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公开(公告)号：CN114655106B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202210220886.5
申请日：2022-03-08
Applicant: 北京理工大学 , 河北华特汽车部件有限公司 , 北方稀土华凯高科技河北有限公司
IPC: B60P3/36
Abstract: 本发明公开了一种氢内燃机房车排放水储存利用系统及方法，包括储水箱：所述储水箱的进水口通过两组水冷件分别与净水箱和灰水箱连接，所述净水箱和灰水箱之间通过导管与散热件连接，且散热件通过导管与储水箱连接，所述净水箱的进水口连接有三通管。本发明中，该储存利用系统通过对氢内燃机房车的排放尾气进行多级连续的冷凝处理，可以获得充足的冷凝水，并能够对冷凝水进行高效的收集、储存和多元化的利用效果，既能够满足房车内生活用水和排水需求，也能够避免房车水箱内发生凝结的现象，极大的提高了房车的运行效率。
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公开(公告)号：CN111197530B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202010056944.6
申请日：2020-01-16
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于转子发动机的光学发动机及设备，包括双转子缸的中间隔离室和位于中间隔离室两侧的发动机燃烧室，中间隔离室靠近发动机燃烧室的两端面均开设有第一石英窗口，且发动机燃烧室的对应侧面开设有与第一石英窗口对应的第二石英窗口；三个第一石英窗口内设有激光固定射入头和石英窗，三个第二石英窗口内设有激光接收器和石英窗；中间隔离室在第一石英窗口的侧方开设通孔，中间隔离室外设有与激光固定射入头通过光纤连接的激光发射器，发动机燃烧室外设有光谱仪，光谱仪与激光接收器通过光纤连接。本发明可以实现对转子发动机的运行状态进行监控，并探究针对转子发动机激光点火的点火方式，为后续研究转子发送机各项性能提供依据。
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公开(公告)号：CN110206618A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910346284.2
申请日：2019-04-26
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种固定式颗粒捕集器再生方法，该方法包括：获取燃烧室内的温度和压力差；将所述温度与预设再生温度比较，当所述温度小于预设再生温度时，调整加热装置的功率增大；当所述压力差随时间增加不再变化时，控制所述加热装置停止加热。该方法通过控制器根据温度和压力差，实时控制保证再生温度维持在适宜的范围内，不会使颗粒捕集器活性遭到破坏，从而达到高效无损清洁颗粒捕集器的效果；并在压力差随时间增加不再变化时，停止加热，完成再生过程；为车用、船用等颗粒捕集器提供了一种有效的线下再生手段，解决颗粒捕集器长时间使用后的堵塞问题。
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公开(公告)号：CN105156185B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201510348802.6
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F01N11/00
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 本发明公开了一种SCR(Selective Catalyst Reduction)催化反应箱老化的在线监测方法，该方法主要包括七个基本步骤：获取系统数据；识别诊断要素；执行诊断算法；数据统计分析；数据有效性检查；老化结果输出；计时器重置。本发明设计了一种SCR催化反应箱老化的在线监测方法，利用该方法可以在线监测SCR催化反应箱的老化程度，为系统故障排除和系统控制提供一种可行的解决方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104896172A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510348930.0
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F16K31/06
Abstract: 本发明公开了一种尿素泵空气电磁阀的控制方法，由PWM信号模块、驱动电流控制模块、电源输入模块和动作执行模块组成，所述PWM信号模块采集空气电磁阀开启信号并把不同占空比的脉冲发送到驱动电流控制模块，所述驱动电流控制模块根据脉冲占空比控制通过控电磁阀电流的大小，从而实现了在空气电磁阀开启阶段和开启状态维持阶段的电流大小的控制，从通电时间的角度出发，为解决尿素泵空气电磁阀在工作过程中发热量过多的问题提供了一种可行方案。
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公开(公告)号：CN104533583A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410646215.0
申请日：2014-11-14
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种发动机SCR系统自适应尿素喷射方法，该方法主要包括五个基本步骤：采集全新SCR系统原始数据信息；诊断条件判定；运行诊断算法；计算修正因子；尿素喷射修正。本发明设计了一套诊断控制算法用于识别SCR系统的稳态偏差，然后利用一套基于SCR系统不同稳态偏差的尿素补偿喷射控制算法，从而消除SCR系统稳态偏差对氮氧排放的影响。
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公开(公告)号：CN103954624A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410162844.6
申请日：2014-04-22
Applicant: 北京理工大学
IPC: G01N21/85
Abstract: 本发明涉及一种柴油机燃油系统高压燃油空化的动态可视化观测方法，属于柴油机技术领域。本发明方法通过搭建试验系统，设计光学锥阀，通过单片机控制系统控制电控单体泵和电控喷油器的开启和关闭，用安装于光学锥阀观察端的高速摄像机对发生在光学锥阀圆锥端面处的空化现象进行拍照，最后进行图像处理，算出光学锥阀内部圆锥面处的高压燃油在步骤二的压力差值和参数指标下的空化现象的变化过程；实现了动态可视化观察，在不同的工况下燃油系统供油和断油时刻，密封圆锥端面处产生的空化现象的变化过程；能够通过空化现象的变化过程分析结果，更好的解释产生柴油机燃油系统压力波动的原因。
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公开(公告)号：CN102588180B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201210044776.4
申请日：2012-02-23
Applicant: 北京理工大学
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明一种单体泵试验台上燃油系统喷油特性的标定方法，包括以下步骤：步骤一、获取凸轮轴上发动机压缩上止点相对柱塞速度最大点的相位差Δp′；步骤二、令单体泵上的电磁阀不上电，试验台驱动电机以设定的转速旋转，获取凸轮转角与油压的对应关系的油压曲线；步骤三、根据所述油压曲线获取最大油压点对应的凸轮转角θ1；步骤四、根据所述相位差Δp′，在油压曲线上确定压缩上止点的相位θ0，即θ0＝Δp′+θ1；步骤五、以油压曲线上的压缩上止点相位θ0为基准，在单体泵试验台上进行电控单体泵燃油系统喷油特性标定。本发明无需利用相位传感器即可对发动机压缩上止点进行标定，该方法节约系统成本，简化电控单体泵燃油系统喷油特性标定过程。
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公开(公告)号：CN102809480A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201110148117.0
申请日：2011-06-03
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于监测单体泵滑阀运动状况的方法，即在单体泵中电磁阀的金属滑阀下方设置一个电涡流传感器，当电磁阀处于断开状态时，电涡流传感器与金属滑阀靠近但不接触；监测时，向电磁阀提供控制信号令电磁阀的金属滑阀按设定频率进行往复运动，利用电涡流传感器获取滑阀与电涡流传感器之间的距离，进而得到滑阀的运动距离随时间的变化过程；根据获得的滑阀的运动距离随时间的变化过程判定单体泵滑阀的运动状况。通过观察本方法所获得的滑阀运动状况可以快速确定故障所在，从而采取有效措施，避免造成损失。
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