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公开(公告)号:CN119721613A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411822357.8
申请日:2024-12-11
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/04 , G06Q10/067 , G06F18/24
Abstract: 本发明涉及一种基于资源约束的总装工艺流程规划方法,解决了目前模式对生产信息收集、分析要求高,效率低下,调度周期长,响应慢,且不具备前瞻性,滞后总装进程的问题。包括以下步骤:步骤1:资源统计;步骤2:工序梳理;1)梳理每个工序所需的资源;2)梳理每个工序所需的时间;3)梳理工序间绝对的时间先后顺序,并按最短时间逻辑绘制流程图;步骤3:工位内容设计;步骤4:系统搭建;步骤5:数字模拟;步骤6:数据收集与反馈;步骤7:瓶颈资源储备;步骤8:迭代更新;步骤9:系统调度。本发明减少因生产资源受限而导致的等待时间,将现有资源发挥到最大作用,可有效提高生产效率,实现基于资源约束下的总装工艺流程规划。
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公开(公告)号:CN117260612A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311499171.9
申请日:2023-11-10
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
Abstract: 本申请涉及装配工装的技术领域,改善了现有技术对于发动机与后设备舱、燃料舱的装配精度和效率不足的缺陷,公开了一种用于发动机与后设备舱、燃料舱装配的装配平台,其包括:第一平台;第二平台通过偏摆机构设置于第一平台上,偏摆机构包括至少两个偏摆件,偏摆件令第二平台的一侧具有靠近或远离第一平台的运动方式;第三平台,通过俯仰机构设置于第二平台远离第一平台的一面,俯仰机构包括至少两个俯仰件,俯仰件令第三平台的一侧具有靠近或远离第一平台的运动方式;支撑模块,设置于第三平台上,支撑模块包括支撑机构。本申请能够提供一种装配平台对发动机姿态进行调整以进行高精度装配,同时提高发动机与后设备舱、燃料舱的装配效率。
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公开(公告)号:CN118989909A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411403470.2
申请日:2024-10-09
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本申请涉及装配工装的技术领域,改善了现有技术对于动力发生装置与设备搭载舱体、燃料存储舱体的装配精度和效率不足的缺陷,公开了一种用于动力发生装置与设备搭载舱体、燃料存储舱体装配的装配平台,其包括:第一平台;第二平台通过偏摆机构设置于第一平台上,偏摆机构包括至少两个偏摆件,偏摆件令第二平台的一侧具有靠近或远离第一平台的运动方式;第三平台,通过俯仰机构设置于第二平台远离第一平台的一面,俯仰机构包括至少两个俯仰件,俯仰件令第三平台的一侧具有靠近或远离第一平台的运动方式;支撑模块,设置于第三平台上,支撑模块包括支撑机构。本申请能够提供一种装配平台对动力发生装置姿态进行调整以进行高精度装配,同时提高动力发生装置与设备搭载舱体、燃料存储舱体的装配效率。
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