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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102542801A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110438175.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明所述的融合多种交通数据的交通状况预测系统及方法，包括流量级别检测单元、速度级别检测单元、流量通行能量比级别检测单元、流量占有率级别检测单元、速度占有率级别检测单元、饱和度系数级别检测单元、历史路况级别检测单元和路况预测单元，上述各个级别检测单元通过测量和计算获得每个参数的级别数，然后将各个级别数乘以路况预测单元中预设的各个参数的级别数所占的百分比再求和，得到路况级别数，参照预设的路况级别数对应的路况，得出未来预定时间内的路况。解决了现有技术中只采用单一的路况特征参数来结合历史路况对未来路况进行预测的技术问题，是一种融合当前路况的多种信息的交通状况预测系统和方法。
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公开(公告)号：CN102542801B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201110438175.7
申请日：2011-12-23
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明所述的融合多种交通数据的交通状况预测系统及方法，包括流量级别检测单元、速度级别检测单元、流量通行能量比级别检测单元、流量占有率级别检测单元、速度占有率级别检测单元、饱和度系数级别检测单元、历史路况级别检测单元和路况预测单元，上述各个级别检测单元通过测量和计算获得每个参数的级别数，然后将各个级别数乘以路况预测单元中预设的各个参数的级别数所占的百分比再求和，得到路况级别数，参照预设的路况级别数对应的路况，得出未来预定时间内的路况。解决了现有技术中只采用单一的路况特征参数来结合历史路况对未来路况进行预测的技术问题，是一种融合当前路况的多种信息的交通状况预测系统和方法。
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公开(公告)号：CN103177595A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201110441953.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/0969 , G01C21/34
Abstract: 本发明提供一种基于实时交通信息的动态路径寻优系统及方法，该系统其包括与交通管理部门信息发布中心通讯连接的信息获取单元，能够及时获取路段封闭信息，当由于突发事件例如，交通管制、交通事故、断路施工等事件导致路段封闭无法通行时，即使此时采用交通信息采集单元采集到路段畅通，无拥堵现象，但是依然会在信息显示单元上将对应的路段标明无法通行，避免将其选为最优路段给出行人员带来误导。本方案中路径寻优是基于动态交通网络数据集，考虑了发生在路网上的交通事故、交通事件等动态信息对道路通行的影响。
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公开(公告)号：CN202394387U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120547191.5
申请日：2011-12-23
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
Abstract: 一种融合多种交通数据的交通状况预测系统，包括流量级别检测器、速度级别检测器、流量通行能量比级别检测器、流量占有率级别检测器、速度占有率级别检测器、饱和度系数级别检测器、历史路况级别检测器和路况预测器，上述各个级别检测器通过测量和计算获得每个参数的级别数，然后将各个级别数乘以路况预测器中预设的各个参数的级别数所占的百分比再求和，得到路况级别数，参照预设的路况级别数对应的路况，得出未来预定时间内的路况。解决了现有技术中只采用单一的路况特征参数来结合历史路况对未来路况进行预测的技术问题，是一种融合当前路况的多种信息的交通状况预测系统。
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公开(公告)号：CN202404763U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120551623.X
申请日：2011-12-26
Applicant: 北京易华录信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/0969 , G01C21/34
Abstract: 本实用新型提供一种基于实时交通信息的动态路径寻优系统，该系统其包括与交通管理部门信息发布中心通讯连接的信息获取单元，能够及时获取路段封闭信息，当由于突发事件例如，交通管制、交通事故、断路施工等事件导致路段封闭无法通行时，即使此时采用交通信息采集单元采集到路段畅通，无拥堵现象，但是依然会在信息显示单元上将对应的路段标明无法通行，避免将其选为最优路段给出行人员带来误导。本方案中路径寻优是基于动态交通网络数据集，考虑了发生在路网上的交通事故、交通事件等动态信息对道路通行的影响。
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