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公开(公告)号：CN110907209A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911180407.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及航空航天热试验技术领域，公开了一种用于搭载试验设备的移动平台系统，包括导轨和移动平台，沿导轨方向设置第一传动部件，移动平台包括搭载平台以及固定在搭载平台上的驱动装置和第二传动部件，第一传动部件与第二传动部件配合连接，使得驱动装置驱动第二传动部件带动搭载平台沿导轨方向移动。本发明将试验设备固定在搭载平台上，驱动装置提供驱动力带动第二传动部件与第一传动部件之间形成相对移动，使得搭载着试验设备的搭载平台沿导轨快速移动，实现了动态的分离试验的要求，特别适用于航空航天领域分离试验，可针对现场或无人值守的环境进行远程控制，应用前景广泛，具有良好的军事效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN113865821B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110965527.8
申请日：2021-08-23
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提供了一种球头连接模拟组件及捆绑火箭缩比模型风载试验装置，其中，球头连接模拟组件的第一端与火箭的中芯级相连，球头连接模拟组件的第二端与助推相连，包括：球形螺栓，球形螺栓包括螺杆和连接盘，连接盘位于螺杆的中部，螺杆的中心轴和连接盘的中心轴相重合，连接盘朝向球头连接模拟组件的第一端的一侧为球形凹面；球碗，球碗包括球碗本体和连接部，连接部连接在球碗本体上，球碗本体与球形凹面相适配地至少部分地位于球形凹面内，球碗本体的中心具有过孔，螺杆穿设在过孔内；螺杆的第一端与螺母相连和/或螺杆的第二端与螺母相连。本发明解决了现有技术中的捆绑火箭缩比模型中的中芯级和助推连接时费时费力、成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN120008871A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411285082.9
申请日：2024-09-13
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01M9/08 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种箭塔联合风载模型风洞转接板及其设计方法，该转接板可以适应灵敏度标定试验和吹风试验两种状态。转接板设计方法步骤如下：根据风洞提供的接口图纸，确定转接板与风洞转盘的连接孔径和位置；再根据灵敏度标定试验位置，确定箭体风载模型与转接板的连接位置；然后根据箭塔联合风载模型吹风试验的位置确定，箭、塔与转接板的连接位置；再根据估算的吹风载荷进行强度校核和结构优化分析，最终确定转接板的形状和厚度。本发明提供的转接板解决了箭塔联合风载模型与风洞的连接问题，通用性强。
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公开(公告)号：CN113865821A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202110965527.8
申请日：2021-08-23
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提供了一种球头连接模拟组件及捆绑火箭缩比模型风载试验装置，其中，球头连接模拟组件的第一端与火箭的中芯级相连，球头连接模拟组件的第二端与助推相连，包括：球形螺栓，球形螺栓包括螺杆和连接盘，连接盘位于螺杆的中部，螺杆的中心轴和连接盘的中心轴相重合，连接盘朝向球头连接模拟组件的第一端的一侧为球形凹面；球碗，球碗包括球碗本体和连接部，连接部连接在球碗本体上，球碗本体与球形凹面相适配地至少部分地位于球形凹面内，球碗本体的中心具有过孔，螺杆穿设在过孔内；螺杆的第一端与螺母相连和/或螺杆的第二端与螺母相连。本发明解决了现有技术中的捆绑火箭缩比模型中的中芯级和助推连接时费时费力、成本较高的问题。
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