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公开(公告)号：CN110907209A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911180407.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及航空航天热试验技术领域，公开了一种用于搭载试验设备的移动平台系统，包括导轨和移动平台，沿导轨方向设置第一传动部件，移动平台包括搭载平台以及固定在搭载平台上的驱动装置和第二传动部件，第一传动部件与第二传动部件配合连接，使得驱动装置驱动第二传动部件带动搭载平台沿导轨方向移动。本发明将试验设备固定在搭载平台上，驱动装置提供驱动力带动第二传动部件与第一传动部件之间形成相对移动，使得搭载着试验设备的搭载平台沿导轨快速移动，实现了动态的分离试验的要求，特别适用于航空航天领域分离试验，可针对现场或无人值守的环境进行远程控制，应用前景广泛，具有良好的军事效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN106314829B
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201510344828.3
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及大型助推器试验边界和操作平台技术领域，具体公开了一种用于大型助推器试验的模拟芯级和装配操作平台。该操作平台中上端模拟芯级通过若干个抱箍与钢架结构上端支撑平台固定，其上端通过固定在钢架结构上的微调螺栓固定，设有可伸缩操作平台的上部装配操作平台通过上端模拟芯级的框架结构与钢架结构相连接；中部模拟芯级及装配操作平台与上部模拟芯级及装配操作平台结构类似；下部模拟芯级及装配操作平台上端通过抱箍B与钢架结构固定，其下端安装面与地轨固定。该平台解决了高精度模拟芯级的设计、安装问题，采用可伸缩式装配操作平台，将平台展开、收回时间从4‑6小时缩短至50分钟，大大节省了试验成本和周期，提高了试验效率和安全性。
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公开(公告)号：CN106314829A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510344828.3
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G5/00
Abstract: 本发明涉及大型助推器试验边界和操作平台技术领域，具体公开了一种用于大型助推器试验的模拟芯级和装配操作平台。该操作平台中上端模拟芯级通过若干个抱箍与钢架结构上端支撑平台固定，其上端通过固定在钢架结构上的微调螺栓固定，设有可伸缩操作平台的上部装配操作平台通过上端模拟芯级的框架结构与钢架结构相连接；中部模拟芯级及装配操作平台与上部模拟芯级及装配操作平台结构类似；下部模拟芯级及装配操作平台上端通过抱箍B与钢架结构固定，其下端安装面与地轨固定。该平台解决了高精度模拟芯级的设计、安装问题，采用可伸缩式装配操作平台，将平台展开、收回时间从4-6小时缩短至50分钟，大大节省了试验成本和周期，提高了试验效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204776081U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520429028.7
申请日：2015-06-19
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G5/00
Abstract: 本实用新型涉及大型助推器试验边界和操作平台技术领域，具体公开了一种用于大型助推器试验的模拟芯级和装配操作平台。该平台中上端模拟芯级通过若干个抱箍与钢架结构上端支撑平台固定，其上端通过固定在钢架结构上的微调螺栓固定，设有可伸缩操作平台的上部装配操作平台通过上端模拟芯级的框架结构与钢架结构相连接；中部模拟芯级及装配操作平台与上部模拟芯级及装配操作平台结构类似；下部模拟芯级及装配操作平台上端通过抱箍B与钢架结构固定，其下端安装面与地轨固定。该平台解决了高精度模拟芯级的设计、安装问题，采用可伸缩式装配操作平台，将平台展开、收回时间从4-6小时缩短至50分钟，大大节省了试验成本和周期，提高了试验效率和安全性。
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公开(公告)号：CN105064698A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510441045.7
申请日：2015-07-24
Applicant: 北京航天斯达科技有限公司 , 安徽省建筑设计研究院有限责任公司 , 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明公开了一种大型铜像壁板与主钢架间的连接方法，解决了主钢架结构和铜壁板之间连接不可靠、成本较高的问题。它包括步骤：a、搭建完成主钢架结构，并根据主钢架结构的形状和大小按照有限元力学计算确定各个铜壁板的大小；b、安装铜壁板，通过可调节连杆连接主钢架结构和铜壁板，采用单层双杆斜支、单杆斜拉的连接方式连接铜壁板，并预先通过整体和单层有限元力学计算确定各个可调节连杆的预紧力大小。本发明的大型铜像壁板与主钢架间的连接方法，通过有限元力学计算以及可调节连杆单层双杆斜支、单杆斜拉的连接方式的配合，使得主钢架结构和铜壁板之间连接可靠、成本降低。
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公开(公告)号：CN204899235U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520543282.X
申请日：2015-07-24
Applicant: 北京航天斯达科技有限公司 , 安徽省建筑设计研究院有限责任公司 , 北京强度环境研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种大型铜像壁板与主钢架间的连接装置，包括主钢架结构和铜壁板，主钢架结构和铜壁板通过可调节连接杆连接；可调节连接杆包括主钢架支耳、左调节杆、右调节杆以及壁板支耳；主钢架支耳连接在主钢架结构上，在该主钢架支耳上设置有丁字形螺栓，该丁字形螺栓与左调节杆的一端通过销轴铰链连接，左调节杆的另一端设置有螺纹；壁板支耳连接在铜壁板上，在该壁板支耳上设置有丁字形螺栓，该丁字形螺栓与右调节杆的一端通过销轴铰链连接，右调节杆的另一端设置有与左调节杆上螺纹方向相反的螺纹；所述的左调节杆和右调节杆之间通过调节螺纹套连接。
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公开(公告)号：CN204850059U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520542994.X
申请日：2015-07-24
Applicant: 安徽省建筑设计研究院有限责任公司 , 北京强度环境研究所 , 北京航天斯达科技有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种抗形变连接结构，解决了连接结构之间由于形变问题造成损失的问题。它包括底板、竖板、支撑板、中心轴以及拉环；所述的竖板垂直连接在底板上表面，且位于一边缘处，所述的支撑板连接在该竖板的外侧；所述的支撑板为两块，所述的中心轴连接在两块支撑板之间，在该中心轴上套装有轴承；所述的拉环内腔为长圆形，长圆形的短轴方向与轴承的外圈紧密配合。本实用新型的抗形变连接结构，通过底板、竖板、支撑板等的配合，具有结构简单、便于制作且不因环境热胀冷缩变形损坏的特点。
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公开(公告)号：CN204850060U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520543085.8
申请日：2015-07-24
Applicant: 北京强度环境研究所 , 安徽省建筑设计研究院有限责任公司 , 北京航天斯达科技有限公司
IPC: E04B1/38
Abstract: 本实用新型公开了一种钢构件与钢筋砼基础结构节点连接结构，该节点连接结构具有安装拆卸方便，施工时间短的特点。它包括钢构件、连接构件以及钢筋砼基础结构，在所述的钢构件端部设置有一块中部具有圆球状凹槽的封堵钢板，在该封堵钢板上设置螺栓孔；封堵钢板通过螺栓连接有两组开口的C形钢连接件，该两组开口的C形钢连接件内侧具有圆球状的轮廓线，与封堵钢板的圆球状凹槽相延续，形成圆球状空腔；所述的连接构件的一端通过锚栓与钢筋砼基础结构连接，另一端为球形且与圆球状空腔配合。本实用新型的钢结构构件与相邻钢筋砼基础结构节点连接结构，施工时，钢构件通过封堵钢板和C形钢连接件与连接构件相互配合，然后拧紧螺栓，一方面节约了施工时间，另一方面方便维护时拆卸。
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