一种地铁区间联络通道防火门的布置结构

    公开(公告)号:CN115387849A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210695805.7

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 一种地铁区间联络通道防火门的布置结构,它包括地铁区间、联络通道、区间防火门、防火隔墙,地铁区间包括往返单线运营的区间一、二;联络通道连接区间一、二;在联络通道中,分别砌筑与区间一或区间二列车运行方向反向呈45°~60°夹角的防火隔墙,联络通道中部沿中轴线设置垂直于区间方向的中隔墙且与两侧的防火隔墙交汇处一体连接,构成V字形的通道一、通道二;通道一与通道二构成“互扣式”的通道布置形式;通道一与区间一连通,通道二与区间二连通;两个区间防火门一、二居中设置在中隔墙上,通道一、通道二之间分别通过区间防火门一或区间防火门二连通。本发明减少区间活塞风对防火门的动压影响,改善门的稳定性和使用寿命。

    一种地铁区间联络通道防火门的布置结构

    公开(公告)号:CN218894679U

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202221545886.4

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 一种地铁区间联络通道防火门的布置结构,它包括地铁区间、联络通道、区间防火门、防火隔墙,地铁区间包括往返单线运营的区间一、二;联络通道连接区间一、二;在联络通道中,分别砌筑与区间一或区间二列车运行方向反向呈45°~60°夹角的防火隔墙,联络通道中部沿中轴线设置垂直于区间方向的中隔墙且与两侧的防火隔墙交汇处一体连接,构成V字形的通道一、通道二;通道一与通道二构成“互扣式”的通道布置形式;通道一与区间一连通,通道二与区间二连通;两个区间防火门一、二居中设置在中隔墙上,通道一、通道二之间分别通过区间防火门一或区间防火门二连通。本实用新型减少区间活塞风对防火门的动压影响,改善门的稳定性和使用寿命。

    一种站城融合的双层中庭地铁车站

    公开(公告)号:CN218228978U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221261572.1

    申请日:2022-05-19

    Abstract: 一种站城融合的双层中庭地铁车站,包括地铁站厅层、站台层,设置地下一层为城市公共空间层,地下二层为地铁站厅层,地下三层为地铁站台层,将该地下一、二层同一侧的部分空间上下贯通构成中庭并与地下二层地铁站厅层同层连通,中庭顶部采用弧形玻璃拱顶;地下二层地铁站厅层与同层地下二层商业、换乘车站连通、与地下三层地铁站台层之间通过电扶梯连通,地下二层地铁站厅层与地下一层之间通过电梯连通;地下二层地铁站厅层、地下三层地铁站台层与中庭构成双层中庭地铁车站;同时在中庭外部一侧设有两层下沉庭院与中庭、地下二层地铁站厅层同层连通,庭院上面及地下一层的城市公共空间层上面为地面上多层、高层建筑。本实用新型实现综合空间的集约化。

Patent Agency Ranking