车辆段盖上钢框架与盖下钢筋混凝土框架混合结构

    公开(公告)号:CN108824484A

    公开(公告)日:2018-11-16

    申请号:CN201810896092.4

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 车辆段盖上钢框架与盖下钢筋混凝土框架混合结构,包括盖上钢框架、盖下钢筋混凝土框架,盖上钢框架包括多根竖向平行设置的钢管柱,由水平的钢梁连为一体式的框架结构;盖下钢筋混凝土框架包括按棋盘格均匀分布的多根竖向平行设置的钢筋混凝土柱,由横向转换梁和纵向钢筋混凝土梁连为一体式的框架结构;在转换梁之间进一步设置横向转换梁一并与纵向钢筋混凝土梁连成节点一,在纵向钢筋混凝土梁之间设置纵向的托柱系梁与转换梁连接成节点二;盖上钢框架盖设在盖下钢筋混凝土框架上;钢管柱底部插入下方对应处的钢筋混凝土柱内或封在下方对应节点一或节点二处的转换梁一或转换梁内。本发明可解决现有技术耗材多、自重大、层高和跨度大的问题。

    车辆段盖上钢框架与盖下钢筋混凝土框架混合结构

    公开(公告)号:CN108824484B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN201810896092.4

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 车辆段盖上钢框架与盖下钢筋混凝土框架混合结构,包括盖上钢框架、盖下钢筋混凝土框架,盖上钢框架包括多根竖向平行设置的钢管柱,由水平的钢梁连为一体式的框架结构;盖下钢筋混凝土框架包括按棋盘格均匀分布的多根竖向平行设置的钢筋混凝土柱,由横向转换梁和纵向钢筋混凝土梁连为一体式的框架结构;在转换梁之间进一步设置横向转换梁一并与纵向钢筋混凝土梁连成节点一,在纵向钢筋混凝土梁之间设置纵向的托柱系梁与转换梁连接成节点二;盖上钢框架盖设在盖下钢筋混凝土框架上;钢管柱底部插入下方对应处的钢筋混凝土柱内或封在下方对应节点一或节点二处的转换梁一或转换梁内。本发明可解决现有技术耗材多、自重大、层高和跨度大的问题。

    一种破除盾构隧道管片矿山法施工区间风井风道及方法

    公开(公告)号:CN114352289A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202210005195.3

    申请日:2022-01-04

    Abstract: 一种破除盾构隧道管片矿山法施工区间风井风道及方法,包括在既有盾构隧道一侧横向开挖风井风道;分层分段按导洞编号使用台阶法顺序开挖风井风道、并施工初期支护;上层导洞从隧道顶部以上施作,横向跨越既有隧道,开挖至风井风道端墙一A封堵,下层导洞从隧道顶部以下施作,横向开挖至临近盾构隧道外边缘风井风道端墙二B封堵;施工风井风道防水层及二衬结构;在风井风道内两个隧道侧边分别开挖1号及2号竖井:拆除风井风道内盾构管片;端墙二B、竖井侧壁初支随左线隧道管片破除逐步破除,隧道与风井风道、1号竖井、2号竖井连通。实现了盾构先行通过,后进行隧道管片破除,适用于加站、减站等需临时增加风井的工程中。

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