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公开(公告)号：CN117986888A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410126902.3
申请日：2024-01-30
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京市工程咨询有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L21/00 , C08L63/00 , C08L71/02 , C08L9/08 , C08L1/02 , C08K7/24 , C08K7/26 , C08K3/04
Abstract: 本发明涉及沥青改性技术领域，具体公开了一种环保型改性沥青材料，包括如下按重量份组成的原料组分：基质沥青30‑50份、橡胶5‑20份、环氧树脂胶5‑15份、活性炭3‑12份、稳定剂5‑15、增粘剂0.3‑5份，填充料10‑15份、促进剂5‑20份。本发明还公开了一种环保型改性沥青材料的制备工艺。本发明采用上述一种环保型改性沥青材料的制备工艺，制备工艺简单，操作控制方便，设备投入少，耗能低，制备效率高，适合连续工业化生产，具有较高的推广应用价值，制备的改性沥青材料抗老化性能、塑性、耐热稳定性能好，节能环保效果显著。
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公开(公告)号：CN111455754A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010425955.7
申请日：2020-05-19
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01C1/04
Abstract: 本发明涉及道路立交桥技术领域，具体为一种互通式立交桥。一种互通式立交桥，包括：第一主线、第二主线和转向区；第一主线朝转向区行驶的两幅车道分裂为第一直行车道、第一右转车道、第一左转车道、第二直行车道、第二右转车道和第二左转车道，转向区设于第一直行车道和第二直行车道之间，第一右转车道、第一左转车道、第二右转车道和第二左转车道均设于转向区中；第二主线朝转向区行驶的两幅车道分裂为第三直行车道、第三右转车道、第三左转车道、第四直行车道、第四右转车道和第四左转车道，第三右转车道、第三左转车道、第四右转车道和第四左转车道均设于转向区中。本发明提供的一种互通式立交桥，布局紧凑，提高交通运行效率。
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公开(公告)号：CN117210023A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311328403.4
申请日：2023-10-13
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种热可逆再生环氧沥青的制备方法，其是将环氧树脂主剂和含呋喃基团的化合物进行反应，得到呋喃官能化的环氧主剂材料；在环氧固化剂中加入双马来酰亚胺，进行搅拌混合，即得到马来酰亚胺的环氧固化剂材料；将上述两种材料混合，再与基质沥青进行共混获得热可逆再生环氧沥青。本发明制备的热可逆再生沥青具有优良的高低温性能、力学性能以及粘结性能，同时构建的可逆交联三维网络能够实现环氧沥青的可再生利用。该制备方法能够解决现有环氧沥青难以再生利用的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217678552U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221346586.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本实用新型提供一种桩接柱建造工艺用调平法兰盘，包括：盘体，设置有用于穿过外部的桩钢筋的通孔；调节装置，一端设置有连接部，另一端设置有调节部，所述连接部适于与外部的桩钢筋连接，所述调节部与所述盘体连接；在外力作用下，所述调节部适于调节所述盘体的水平程度；水平检测装置，设置在所述盘体的周向；所述水平检测装置适于检测所述盘体的水平程度。其调平操作十分直观且简单易行、可靠性高，可有效减少人因失误，从而控制施工作业中关键危险因素的产生，且阻止工序之间或可能产生的危险传递到下一阶段和环节，中断了风险传递，可有效的避免危险发生，提高施工安全性。
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公开(公告)号：CN222182958U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420135037.4
申请日：2024-01-19
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
Abstract: 本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其涉及一种路缘石系统。路缘石系统包括路灯、光伏板、处理装置和路缘石；所述光伏板安装于路灯的顶部，光伏板与处理装置电连接；路缘石位于车行道与人行道的交界处；路缘石包括石体和灯带，灯带安装于石体的顶部，石体的内部开设走线空间，走线空间的一端与灯带连通，走线空间的另一端与外部连通；处理装置通过电力管线经过走线空间与灯带电连接。本实用新型结构简单，操作方法方便快捷，通过将光伏板安装于路灯的顶部即可实现避免树木对光伏板的遮挡，从而使处理装置及灯带拥有充足的能源，以便灯带为人行道和车行道提供光源，同时还避免了路面因车辆的碾压而沉陷，导致电力管线损坏的情况。
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公开(公告)号：CN212925821U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020844907.7
申请日：2020-05-19
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
Abstract: 本实用新型涉及交通安全设施领域，具体涉及一种行人二次过街安全岛。一种行人二次过街安全岛，包括：驻足区；阻车桩，设于所述驻足区中，所述阻车桩为球形，且所述阻车桩与所述驻足区固定。本实用新型提供的一种行人二次过街安全岛，由于阻车桩消除了棱角，不容易磕伤行人，并且与驻足区固定，结构牢固，在受到撞击时不易移动，阻车效果好。
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公开(公告)号：CN218580391U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222834505.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京建筑大学
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及道路改建技术领域，具体涉及一种复合型双层排水边沟及道路结构。所述复合型双层排水边沟包括：第一边沟结构，包括第一基底及其宽度方向两侧边缘朝向路面延伸形成的第一侧腰，第一基底及其两侧的第一侧腰共同围合形成第一流道；第二边沟结构，由第一基底沿深度方向开设而成；第二边沟结构包括第二基底以及由第二基底宽度方向相对设置的两侧边缘朝向第一基底延伸形成的第二侧腰，第二基底及其两侧的所述第二侧腰共同围合形成第二流道；第一流道与第二流道之间相连通并通过篦子结构分隔。本实用新型提供的复合型双层排水边沟，能够在道路横断面宽度受限的条件下对雨污水进行二次排流，避免因固体杂物堵塞而造成水流雍积。
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公开(公告)号：CN217378560U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221043646.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京建筑大学
Abstract: 本实用新型涉及路边防护设施技术领域，具体涉及一种栏杆延伸防护装置及具有其的防护栏杆。栏杆延伸防护装置，包括：第一防护臂；第二防护臂，转动连接在所述第一防护臂的一端；连接件，安装在所述第一防护臂远离所述第二防护臂的一端。在道路桥梁修缮施工过程中，利用连接件将第一防护臂安装在已有栏杆端部通过转动第二防护臂调整第二防护臂的方向，使其能够与另一侧的防护结构接触。根据已有栏杆的高度可以沿已有栏杆的高度方向间隔安装多个栏杆延伸防护装置，来将已有栏杆与另外一侧的防护结构之间的防护盲区利用栏杆延伸防护装置隔档，能够有效防止人员从防护盲区处翻落到路面或桥面下，保证行人安全通行。
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