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公开(公告)号:CN111519511A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010492338.9
申请日:2020-06-02
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01D6/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁构造技术领域,具体涉及一种铝合金桥梁。一种铝合金桥梁,包括:主梁架,平行设有一对;第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。将主梁架的一端包裹在第一弦杆内,通过增强第一弦杆的整体性,增加第一弦杆的横向刚度,增大第一弦杆变形所需的应力,减小第一弦杆在受力时的挠度。当铝合金桥梁在受力时,第一弦杆能够限制铝合金桥梁的位移和变形,增强铝合金桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN111519511B
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202010492338.9
申请日:2020-06-02
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01D6/00 , E01D101/34
Abstract: 本发明涉及桥梁构造技术领域,具体涉及一种铝合金桥梁。一种铝合金桥梁,包括:主梁架,平行设有一对;第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。将主梁架的一端包裹在第一弦杆内,通过增强第一弦杆的整体性,增加第一弦杆的横向刚度,增大第一弦杆变形所需的应力,减小第一弦杆在受力时的挠度。当铝合金桥梁在受力时,第一弦杆能够限制铝合金桥梁的位移和变形,增强铝合金桥梁的稳定性。
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公开(公告)号:CN116289690A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310267034.6
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
Abstract: 本发明涉及交通设施技术领域,具体涉及一种道路标线装置及道路标线系统,道路标线装置包括:条形箱体结构顶部开口,且条形箱体结构沿道路方向预埋于道路标线位置;条形透光支撑件设置于条形箱体结构顶部开口处,与条形箱体结构一同形成密闭容器。密闭容器底壁设有荧光层,呈现第二颜色;且具有注入荧光物质,发出第一颜色荧光的第一状态,及具有排出荧光物质,呈现第二颜色的第二状态;第一颜色与第二颜色相异。道路标线系统包括多个道路标线装置。本申请通过适时变换标线颜色,显示不同通行含义,增加驾驶员对标线的辨识度,快速确定潮汐车道等交通通行含义;且具有快速变更标线颜色功能,与采用灯光变换颜色方案相比,具有节能减排的效果。
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公开(公告)号:CN112523082A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011573512.9
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01D19/10 , E01D22/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁防撞护栏技术领域,具体涉及一种装配式桥梁护栏,安装在桥面上,包括:连接螺杆,平行设置有多个,连接螺杆贯穿桥面设置;连接柱,为空心结构,连接柱通过连接螺杆安装在桥面上,连接柱的空腔内安装有定位螺栓,定位螺栓与连接柱同轴设置,且定位螺栓从连接柱顶部延伸至连接柱外;护栏本体,护栏本体上安装有连接套筒,连接套筒套设在连接柱上,且连接套筒的内径大于连接柱的外径,连接套筒与连接柱之间浇筑有第一混凝土。在安装桥梁护栏过程中,只需在已有的桥面上打孔即可,同时连接套筒的内径大于连接柱的外径,对护栏本体的吊装精度要求较低,安装更加方便,施工简单,能够缩短在已有桥梁上安装桥梁护栏的施工工期。
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公开(公告)号:CN218580391U
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202222834505.0
申请日:2022-10-26
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京建筑大学
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及道路改建技术领域,具体涉及一种复合型双层排水边沟及道路结构。所述复合型双层排水边沟包括:第一边沟结构,包括第一基底及其宽度方向两侧边缘朝向路面延伸形成的第一侧腰,第一基底及其两侧的第一侧腰共同围合形成第一流道;第二边沟结构,由第一基底沿深度方向开设而成;第二边沟结构包括第二基底以及由第二基底宽度方向相对设置的两侧边缘朝向第一基底延伸形成的第二侧腰,第二基底及其两侧的所述第二侧腰共同围合形成第二流道;第一流道与第二流道之间相连通并通过篦子结构分隔。本实用新型提供的复合型双层排水边沟,能够在道路横断面宽度受限的条件下对雨污水进行二次排流,避免因固体杂物堵塞而造成水流雍积。
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公开(公告)号:CN214573320U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202023200258.6
申请日:2020-12-25
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01D19/10 , E01D22/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型涉及桥梁防撞护栏技术领域,具体涉及一种装配式桥梁护栏,安装在桥面上,包括:连接螺杆,平行设置有多个,连接螺杆贯穿桥面设置;连接柱,为空心结构,连接柱通过连接螺杆安装在桥面上,连接柱的空腔内安装有定位螺栓,定位螺栓与连接柱同轴设置,且定位螺栓从连接柱顶部延伸至连接柱外;护栏本体,护栏本体上安装有连接套筒,连接套筒套设在连接柱上,且连接套筒的内径大于连接柱的外径,连接套筒与连接柱之间浇筑有第一混凝土。在安装桥梁护栏过程中,只需在已有的桥面上打孔即可,同时连接套筒的内径大于连接柱的外径,对护栏本体的吊装精度要求较低,安装更加方便,施工简单,能够缩短在已有桥梁上安装桥梁护栏的施工工期。
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公开(公告)号:CN210458843U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201920912175.8
申请日:2019-06-17
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型涉及市政工程技术领域,具体涉及一种预制排水结构,包括:坡脚,设置在施工坡面的底部;排水边沟,与所述坡脚靠近所述施工坡面底部的一端光滑连接,雨水沿着所述施工坡面,经过所述坡脚进入所述排水边沟内。本实用新型提供了一种有效的防止经过多次冻融后,填方路段路基软化的预制排水结构。
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公开(公告)号:CN212561098U
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202020987200.1
申请日:2020-06-02
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: E01D6/00 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型涉及桥梁构造技术领域,具体涉及一种铝合金桥梁。一种铝合金桥梁,包括:主梁架,平行设有一对;第一弦杆,第一弦杆包括至少部分覆盖主梁架相对设置的两个壁面以及设于两个壁面之间的第一端面的第一开口结构,第一开口结构沿主梁架的延伸方向套设安装在主梁架的一端;支撑底架,安装在一对主梁架之间,支撑底架与第一弦杆及主梁架连接,支撑底架上安装有桥面板。将主梁架的一端包裹在第一弦杆内,通过增强第一弦杆的整体性,增加第一弦杆的横向刚度,增大第一弦杆变形所需的应力,减小第一弦杆在受力时的挠度。当铝合金桥梁在受力时,第一弦杆能够限制铝合金桥梁的位移和变形,增强铝合金桥梁的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN219527422U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320536718.7
申请日:2023-03-14
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
Abstract: 本实用新型涉及交通设施技术领域,具体涉及一种限高门架,包括:横梁,水平设置;第一竖梁底端固定在道路一侧,与横梁一端可拆卸连接;第二竖梁底端固定在道路另一侧,与横梁另一端可拆卸连接;多根第一橡胶管水平间隔设置于车辆限高的高度,且位于横梁下方;每根第一橡胶管通过多根竖直间隔设置的第二橡胶管与横梁固定连接;本申请通过第一橡胶管与超高车辆碰撞,减轻撞击物体的重量;并通过第二橡胶管弯折后,刚性基本消失,利用第一橡胶管和第二橡胶管的缓冲消耗车辆撞击时的能量,进而达到减轻车辆碰撞力,降低车辆与限高门架损坏风险,保护人员、车辆和限高门架的目的。
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公开(公告)号:CN215142389U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120624726.8
申请日:2021-03-26
Applicant: 北京市市政专业设计院股份公司
IPC: B08B1/00
Abstract: 本实用新型提供的一种棚罩清洗装置,属于棚罩清洗技术领域,包括:输液管,适于弯折成与棚罩外部相适配的弧形,所述输液管上具有朝向所述棚罩的出液口;清洁刷,滑动夹紧在所述输液管与所述棚罩之间,所述清洁刷的刷头与所述棚罩滑动抵接。本实用新型的输液管能够弯折成与棚罩相适配的弧形,清洗液经出液口流至棚罩上,清洁刷的刷头在棚罩上抵接滑动、实现对棚罩的清洗;清洗作业流程简单,只需要驱动清洁刷在棚罩上滑动即可实现清洗,无需人工攀爬至棚罩顶面,工作劳动强度低。
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