一种具备收集能量和减小颠簸的减速垄

    公开(公告)号:CN103015342B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201210361202.X

    申请日:2012-09-25

    Abstract: 一种具备收集能量和减小颠簸的减速垄,涉及到机械、电子领域。本发明包括有沿着道路宽度方向布置的多个减速垄机构装置(1),道路碾压能量收集装置(2)和显示屏(3)三部分;减速垄机构装置(1)、显示屏(3)分别和道路碾压能量收集装置(2)相连;本发明减少了对通过车辆的冲击,使车辆平稳通过,减少对车辆损害,既节约能源,低碳环保,又体现了减速设施中的人性化设计。

    一种具备收集能量和减小颠簸的减速垄

    公开(公告)号:CN103015342A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210361202.X

    申请日:2012-09-25

    Abstract: 一种具备收集能量和减小颠簸的减速垄,涉及机械、电子领域。本发明包括有沿着道路宽度方向布置的多个减速垄机构装置(1),道路碾压能量收集装置(2)和显示屏(3)三部分;减速垄机构装置(1)、显示屏(3)分别和道路碾压能量收集装置(2)相连;本发明减少了对通过车辆的冲击,使车辆平稳通过,减少对车辆损害,既节约能源,低碳环保,又体现了减速设施中的人性化设计。

    一种道路限速控制装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102995575B

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201210511120.9

    申请日:2012-12-03

    Abstract: 一种道路限速控制装置,涉及到交通、机械和电子领域。本发明包括在道路车道上安装的限速机构装置(1),测速装置(2),电流控制装置(3)和外接电源(4)四部分;测速装置(2)、电流控制装置(3)分别和外接电源(4)相连;限速机构装置(1)、测速装置(2)分别和电流控制装置(3)相连;当通过的车辆行驶速度低于车道限速时,限速机构不工作,车辆平稳通行;当通过的车辆行驶速度高于车道限速时,限速机构工作,使超速车辆产生明显颠簸震动;本发明通过视觉警示和颠簸震动要求车辆驾驶员按照限制速度行驶,同时体现车辆限速通行控制设施的安全和人性化设计。

    一种活塞式可变道路限速控制装置

    公开(公告)号:CN103132471A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201310038925.0

    申请日:2013-01-31

    CPC classification number: E01F9/529

    Abstract: 一种活塞式可变道路限速控制装置,涉及到交通、机械和电子领域。本发明包括在道路车道上安装的活塞式限速垄机构装置(1),车辆行驶速度检测装置(2),限速控制器(3)、限速显示屏(4)和电源(5)五部分;活塞式限速垄机构装置(1)、车辆行驶速度检测装置(2)分别和限速控制器(3)相连;限速控制器(3)分别和限速显示屏(4)、电源(5)相连;当通过的车辆行驶速度低于车道限速时,活塞式限速垄机构装置被压下,车辆平稳通行;当通过的车辆行驶速度高于车道限速时,活塞式限速垄机构装置保持适度隆起,使超速车辆产生明显且安全的颠簸;本发明设计醒目隆起的限速装置视觉警示和超速颠簸反馈作用于驾驶人,通过驾驶行为控制实现车辆限速通行控制。

    一种道路限速控制装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102995575A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210511120.9

    申请日:2012-12-03

    Abstract: 一种道路限速控制装置,涉及到交通、机械和电子领域。本发明包括在道路车道上安装的限速机构装置(1),测速装置(2),电流控制装置(3)和外接电源(4)四部分;测速装置(2)、电流控制装置(3)分别和外接电源(4)相连;限速机构装置(1)、测速装置(2)分别和电流控制装置(3)相连;当通过的车辆行驶速度低于车道限速时,限速机构不工作,车辆平稳通行;当通过的车辆行驶速度高于车道限速时,限速机构工作,使超速车辆产生明显颠簸震动;本发明通过视觉警示和颠簸震动要求车辆驾驶员按照限制速度行驶,同时体现车辆限速通行控制设施的安全和人性化设计。

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