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公开(公告)号:CN114590139A
公开(公告)日:2022-06-07
申请号:CN202210265983.6
申请日:2022-03-17
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 结合有机朗肯循环的增程式电动汽车余热回收发电装置属于内燃机节能减排领域。本发明根据增程式电动汽车中增程器的运行特性并结合蓄电池及整车的能量需求,确定了有机朗肯循环系统的运行逻辑和电流去向,尽可能地充分使用有机朗肯循环装置回收增程器中发动机的余热产出电能,从而提升整车总体能量利用率。
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