一种超大直径球底超近距离的多台发动机多点传力结构

    公开(公告)号:CN119435237A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411512709.X

    申请日:2024-10-28

    Abstract: 一种超大直径球底超近距离的多台发动机多点传力结构,箱底推力法兰的数量与发动机、伺服的总数一致;轴向均布固装在箱底瓜瓣上,箱底推力法兰上安装环形的机架下框;机架下框上方为通过杆件连接的机架上框,机架上框上间隔安装发动机和伺服,每个发动机、伺服的安装位置均与其下方最近的两个箱底推力法兰位置构成等腰三角形;其中每个发动机的推力均由发动机安装处通过两根发动机推力杆分成两路连接至下方相邻两个箱底推力法兰上的机架下框上,每个伺服的推力均由伺服安装处通过三根伺服推力杆分成两路,外边两路连接至下方相连两个箱体推力法兰上的机架下框上,中间一路连接至两个箱体推力法兰之间的机架下框上,中间路伺服推力杆所在机架下框下方通过辅助支撑进行支撑,抗弯罩固装在箱底瓜瓣内部,与箱底推力法兰的位置相对且二者同轴。

    一种适用于低温贮箱带环向变形补偿的大刚度防晃结构

    公开(公告)号:CN109625671A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811424573.1

    申请日:2018-11-27

    CPC classification number: B65D90/52

    Abstract: 本发明公开了属于结构技术领域的一种适用于低温贮箱带环向变形补偿的大刚度防晃结构,包括筒段壁板,所述筒段壁板上固定连接有焊接角片,且焊接角片上固定连接有角撑,所述角撑上固定连接有防晃板。本发明设计新颖,结构合理,整圈防晃板进行分块设计,可以消除拉扯变形,降低脱焊和焊点折痕的风险,同时在防晃板靠近箱体壳体一侧沿半径方向设计了优化槽,在贮箱增压膨胀后,防晃板上的细槽会随箱体张开或闭合,可以补偿防晃板的环向变形,抵消掉变形应力,采用耳片与角撑预先安装,最后进行防晃板的安装方式,不存在安装过程中的变形协调问题,使装配流程和难度大大简化,大刚度防晃板结构设计,可以更有效的降低液体晃动能量。

    一种多向调节的甚低冲击免维护点式分离装置

    公开(公告)号:CN119190421A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411531403.9

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 一种多向调节的甚低冲击免维护点式分离装置,利用连接螺栓穿过螺栓套、下连接块、上连接块,通过支撑环、圆筒、分瓣螺母、基体组成的机构实现螺纹连接能力。连接螺栓通过外六角施加安装力矩,将上下两部分结构连接。其解锁工作原理为作动气源的作功高压燃气通过进气管座气体通道作用到圆筒和活塞上,圆筒与支撑环在高压燃气的作用下压缩内凹六边形点阵缓冲结构和手性四韧带点阵缓冲结构,当支撑环对分瓣螺母的径向约束解除时,分瓣螺母在活塞的作用下,沿着基体的滑动面径向打开,解除对连接螺栓的轴向约束。连接螺栓在捕获器弹簧的作用下穿过捕获衬套,实现对连接螺栓的捕获。

    适应温差和内压大幅度变化的推进剂贮箱晃动阻尼装置

    公开(公告)号:CN112407338B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202011331261.3

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 适应温差和内压大幅度变化的推进剂贮箱晃动阻尼装置,应用于推进剂贮箱内部,适应温差和内压变化,降低液体晃动能量,保证火箭在飞行过程中的姿态控制,属于结构领域。本发明包括:直角焊接角片、纵向连接桁条、带加强槽的环形防晃板;焊接角片的一端点焊在贮箱的箱壁上,另一端与环形防晃板固定连接,两层防晃板通过两根纵向连接桁条进行连接,连接桁条与防晃板之间铆接。该结构可避免燃料晃动与控制系统产生耦合响应,改变贮箱的自振频率,抑制晃动能量的同时保证防晃结构在低温和燃料内压的作用下保持结构的稳定。

    一种推进剂内输送的低温共底贮箱

    公开(公告)号:CN112282968B

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202011073886.4

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 本发明一种推进剂内输送的低温共底贮箱,包括:前箱、后箱、共底过渡环、低温共底、消漩防塌装置和双层内输送管路;后箱的底部作为低温共底贮箱的后底;低温共底与双层内输送管路具备绝热功能,均采用双层结构;低温共底,包括:上底、下底、绝热支撑层;低温共底中部为中空结构,贯穿上底、绝热支撑层和下底;低温共底的上底与下底分别与共底过渡环连接,由共底过渡环连接前箱和后箱;低温共底的上底与下底的中心通过第一连接结构与双层内输送管路的一端密封连接,双层内输送管路的另一端通过第二连接结构与低温共底贮箱的后底密封连接;使得本发明的低温共底贮箱具有更优的气动外形、工艺可达性、绝热性,是一种更高效可靠的低温共底贮箱。

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