一种用于连续爆轰发动机地面试车的推力测量装置

    公开(公告)号:CN115014621B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202210588881.8

    申请日:2022-05-26

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于连续爆轰发动机地面试车的推力测量装置,该推力测量装置包括:试车台架,固定安装于地面上;龙门架,固定安装于试车台架的顶部;推力墙,固定安装于试车台架的顶部,并与龙门架相对设置;承压台,通过四角的钢丝绳吊装于龙门架;连续爆轰发动机试验件,固定安装于承压台;推力传感器,抵接于连续爆轰发动机试验件与推力墙之间,并与连续爆轰发动机试验件具有相同高度,用于测量连续爆轰发动机试验件的推力;数据采集系统,与推力传感器连接,用于采集推力传感器的数据信息。上述推力测量装置能够通过地面试车完成对连续爆轰发动机的推力测量。

    全连续爆轰模态涡轮火箭冲压组合循环发动机及运行方法

    公开(公告)号:CN116291953B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310572663.X

    申请日:2023-05-22

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种全连续爆轰模态涡轮火箭冲压组合循环发动机及运行方法,该组合循环发动机的外机匣包括沿轴向从前到后依次同轴相连的可伸缩外唇罩、外机匣壳体以及可变形喷管;中心体包括沿轴向从前到后依次同轴布设的中心锥、压气机、涡轮、涡轮/火箭模态连续爆轰燃烧室以及涡轮/火箭模态连续爆轰发动机尾喷管;模态转换装置包括沿轴向从前到后依次同轴相连的第一模态转换器、固定环以及第二模态转换器;涡轮/火箭模态连续爆轰燃烧室为连续爆轰涡轮模态和连续爆轰火箭模态共用的燃烧室。该组合循环发动机将火箭发动机与宽域进气的冲压发动机结合起来,能够完成不同模态间的平稳转换,使发动机在全流域内高效稳定工作。

    一种基于固体粉末的连续爆轰固体火箭发动机系统

    公开(公告)号:CN116025484A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202310176542.3

    申请日:2023-02-28

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于固体粉末的连续爆轰固体火箭发动机系统,该发动机系统采用固体粉末作为燃料,并包括依次连通的气源、流化器以及连续爆轰发动机;气源用于向流化器提供高压气体;流化器用于提供固体粉末;固体粉末通过高压气体吹起形成固体流化粉末,并在喷出流化器后进入连续爆轰发动机内;连续爆轰发动机具有燃烧室环腔,用于生成爆轰波并使进入燃烧室环腔内的固体流化粉末、氢气和氧气形成连续旋转爆轰波。上述发动机系统采用固体燃料,集合了固体燃料和连续旋转爆轰的优势,并且具有结构简单、固体流化粉末喷注均匀可控、粉末流量大、掺混充分、爆轰波传播稳定的特点。

    一种连续爆轰发动机阵列式抗反压喷注结构

    公开(公告)号:CN117738816B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410182603.1

    申请日:2024-02-19

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式抗反压喷注结构,该喷注结构的氧化剂缓冲腔、燃料缓冲腔以及空气缓冲腔沿径向从内向外同轴分布;燃料缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过燃料喷注流道连通;氧化剂缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间由依次相连的氧化剂喷注流道、抗压力反传流道以及燃料喷注流道连通,并且氧化剂喷注流道、抗压力反传流道和燃料喷注流道构成特斯拉阀结构;空气缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过多个拉瓦尔喷注孔连通。上述喷注结构能够使流体单向导通、阻碍回流、降低反压影响,避免连续爆轰波高频周期性波动对上游流场和结构产生负面影响,同时可以减弱高温爆轰产物对燃烧室壁面的烧蚀。

    一种双连续爆轰模态涡轮基组合循环发动机

    公开(公告)号:CN116517724A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310376940.X

    申请日:2023-04-10

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种双连续爆轰模态涡轮基组合循环发动机,该发动机包括发动机外壳、中心体、圆筒形壳体、环形调节器以及核心机;中心体与发动机外壳的前端部之间形成变截面进气道;核心机包括依次相连的压气机、涡轮式连续爆轰发动机燃烧室和涡轮机;环形调节器将发动机外壳与中心体之间的环形腔体分隔为冲压爆轰流道和涡轮爆轰流道,用于调节涵道比以改变工作模态;在圆筒形壳体、发动机外壳以及环形调节器之间形成冲压式连续爆轰发动机燃烧室;圆筒形壳体与旋转轴之间形成涡轮式连续爆轰发动机燃烧室。上述发动机将低马赫数下的涡轮式爆轰发动机和高马赫数下的冲压式爆轰发动机进行组合,可以实现不同的工作模态,拓宽了发动机飞行速域。

    全连续爆轰模态涡轮火箭冲压组合循环发动机及运行方法

    公开(公告)号:CN116291953A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310572663.X

    申请日:2023-05-22

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种全连续爆轰模态涡轮火箭冲压组合循环发动机及运行方法,该组合循环发动机的外机匣包括沿轴向从前到后依次同轴相连的可伸缩外唇罩、外机匣壳体以及可变形喷管;中心体包括沿轴向从前到后依次同轴布设的中心锥、压气机、涡轮、涡轮/火箭模态连续爆轰燃烧室以及涡轮/火箭模态连续爆轰发动机尾喷管;模态转换装置包括沿轴向从前到后依次同轴相连的第一模态转换器、固定环以及第二模态转换器;涡轮/火箭模态连续爆轰燃烧室为连续爆轰涡轮模态和连续爆轰火箭模态共用的燃烧室。该组合循环发动机将火箭发动机与宽域进气的冲压发动机结合起来,能够完成不同模态间的平稳转换,使发动机在全流域内高效稳定工作。

    一种双连续爆轰模态火箭基组合循环发动机

    公开(公告)号:CN116291952A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310375919.8

    申请日:2023-04-10

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种双连续爆轰模态火箭基组合循环发动机,该组合循环发动机包括外壳以及中心体;外壳包括沿轴向依次连接的隔离段外部短圆筒段、隔离段外部渐扩短圆筒段、突扩段外部短圆筒段以及长圆筒段;中心体同轴安装于外壳内,前端部伸出于外壳,并包括沿轴向依次设置的中心锥、储存腔、喷注面板、火箭式连续爆轰燃烧室以及火箭式连续爆轰发动机尾喷管。上述组合循环发动机利用火箭式连续爆轰发动机不受高度和速度限制的优点来弥补冲压式连续爆轰发动机无法零速启动、大角度机动困难等不足,将火箭与宽域进气的冲压发动机结合起来,在跨域加速爬升阶段或者弹/机攻击阶段两者协调工作,能够拓宽飞行器的工作范围。

    一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构

    公开(公告)号:CN117759452B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410191123.1

    申请日:2024-02-21

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构,该喷注结构包括沿轴向依次同轴连接的氧化剂腔外壳、掺混盘、喷注盘以及燃烧室外壁;氧化剂腔外壳内部形成氧化剂集气腔;燃烧室内柱同轴设置于燃烧室外壁内;在燃烧室内柱与燃烧室外壁之间形成环形的燃烧室;供油总管与高压油轨连通;高压油轨位于氧化剂集气腔内;喷油管末端的坡面上开设有多个旋流喷油孔;喷油管插入掺混盘的通孔内,喷油管与通孔之间用作氧化剂通道;通孔的末端部分形成掺混通道;喷注盘设置有连通掺混通道与燃烧室的多组喷注孔。上述喷注结构能够实现液态燃料和气态氧化剂的均匀掺混喷注,保证连续爆轰发动机长时间稳定工作。

    一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构

    公开(公告)号:CN117759452A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410191123.1

    申请日:2024-02-21

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构,该喷注结构包括沿轴向依次同轴连接的氧化剂腔外壳、掺混盘、喷注盘以及燃烧室外壁;氧化剂腔外壳内部形成氧化剂集气腔;燃烧室内柱同轴设置于燃烧室外壁内;在燃烧室内柱与燃烧室外壁之间形成环形的燃烧室;供油总管与高压油轨连通;高压油轨位于氧化剂集气腔内;喷油管末端的坡面上开设有多个旋流喷油孔;喷油管插入掺混盘的通孔内,喷油管与通孔之间用作氧化剂通道;通孔的末端部分形成掺混通道;喷注盘设置有连通掺混通道与燃烧室的多组喷注孔。上述喷注结构能够实现液态燃料和气态氧化剂的均匀掺混喷注,保证连续爆轰发动机长时间稳定工作。

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