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公开(公告)号：CN117738816B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410182603.1
申请日：2024-02-19
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式抗反压喷注结构，该喷注结构的氧化剂缓冲腔、燃料缓冲腔以及空气缓冲腔沿径向从内向外同轴分布；燃料缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过燃料喷注流道连通；氧化剂缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间由依次相连的氧化剂喷注流道、抗压力反传流道以及燃料喷注流道连通，并且氧化剂喷注流道、抗压力反传流道和燃料喷注流道构成特斯拉阀结构；空气缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过多个拉瓦尔喷注孔连通。上述喷注结构能够使流体单向导通、阻碍回流、降低反压影响，避免连续爆轰波高频周期性波动对上游流场和结构产生负面影响，同时可以减弱高温爆轰产物对燃烧室壁面的烧蚀。
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公开(公告)号：CN117738816A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410182603.1
申请日：2024-02-19
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式抗反压喷注结构，该喷注结构的氧化剂缓冲腔、燃料缓冲腔以及空气缓冲腔沿径向从内向外同轴分布；燃料缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过燃料喷注流道连通；氧化剂缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间由依次相连的氧化剂喷注流道、抗压力反传流道以及燃料喷注流道连通，并且氧化剂喷注流道、抗压力反传流道和燃料喷注流道构成特斯拉阀结构；空气缓冲腔与连续爆轰空桶燃烧室之间通过多个拉瓦尔喷注孔连通。上述喷注结构能够使流体单向导通、阻碍回流、降低反压影响，避免连续爆轰波高频周期性波动对上游流场和结构产生负面影响，同时可以减弱高温爆轰产物对燃烧室壁面的烧蚀。
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公开(公告)号：CN117759452B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410191123.1
申请日：2024-02-21
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构，该喷注结构包括沿轴向依次同轴连接的氧化剂腔外壳、掺混盘、喷注盘以及燃烧室外壁；氧化剂腔外壳内部形成氧化剂集气腔；燃烧室内柱同轴设置于燃烧室外壁内；在燃烧室内柱与燃烧室外壁之间形成环形的燃烧室；供油总管与高压油轨连通；高压油轨位于氧化剂集气腔内；喷油管末端的坡面上开设有多个旋流喷油孔；喷油管插入掺混盘的通孔内，喷油管与通孔之间用作氧化剂通道；通孔的末端部分形成掺混通道；喷注盘设置有连通掺混通道与燃烧室的多组喷注孔。上述喷注结构能够实现液态燃料和气态氧化剂的均匀掺混喷注，保证连续爆轰发动机长时间稳定工作。
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公开(公告)号：CN117759452A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410191123.1
申请日：2024-02-21
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明公开了一种连续爆轰发动机阵列式气液两相喷注结构，该喷注结构包括沿轴向依次同轴连接的氧化剂腔外壳、掺混盘、喷注盘以及燃烧室外壁；氧化剂腔外壳内部形成氧化剂集气腔；燃烧室内柱同轴设置于燃烧室外壁内；在燃烧室内柱与燃烧室外壁之间形成环形的燃烧室；供油总管与高压油轨连通；高压油轨位于氧化剂集气腔内；喷油管末端的坡面上开设有多个旋流喷油孔；喷油管插入掺混盘的通孔内，喷油管与通孔之间用作氧化剂通道；通孔的末端部分形成掺混通道；喷注盘设置有连通掺混通道与燃烧室的多组喷注孔。上述喷注结构能够实现液态燃料和气态氧化剂的均匀掺混喷注，保证连续爆轰发动机长时间稳定工作。
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