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公开(公告)号:CN108335356B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201711403001.0
申请日:2017-12-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 苏州浩辰软件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站三维模型自动生成方法,包括以下步骤:步骤1、获取车站参数和房间参数;步骤2、根据车站参数和房间参数生成用于排布房间的轮廓;步骤3、根据车站房间的类型和房间优先级、以及所述轮廓的不同区域的区域优先级,在生成的轮廓内的不同区域进行房间的排布;步骤4、根据步骤3的房间排布结果、以及车站参数,获取用于管线排布的通路的空间信息,其中,所述通路被分成多个通路片段,所述空间信息包括记录所述通路片段的位置的通路片段信息;步骤5、获取需要排布的各管线的端点信息、以及管线尺寸信息;步骤6、根据在步骤4和5中获取的信息,进行管线排布,并根据房间和管线的排布结果生成地铁车站三维模型。
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公开(公告)号:CN108228986B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201711402048.5
申请日:2017-12-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 苏州浩辰软件股份有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站三维建筑模型自动生成方法,包括以下步骤:步骤1、获取车站参数和房间参数;步骤2、根据车站参数和房间参数生成用于排布房间的轮廓;步骤3、根据车站房间的类型和房间优先级、以及所述轮廓的不同区域的区域优先级,在生成的轮廓内的不同区域进行房间的排布;步骤4、根据房间的排布结果生成地铁车站三维建筑模型。本发明具有以下有益效果:房间布局速度快、效率高;设计方法简单易学、适应性强;经过算法优化,设计方案更加合理设计质量得到保证。
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公开(公告)号:CN108335356A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201711403001.0
申请日:2017-12-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 苏州浩辰软件股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站三维模型自动生成方法,包括以下步骤:步骤1、获取车站参数和房间参数;步骤2、根据车站参数和房间参数生成用于排布房间的轮廓;步骤3、根据车站房间的类型和房间优先级、以及所述轮廓的不同区域的区域优先级,在生成的轮廓内的不同区域进行房间的排布;步骤4、根据步骤3的房间排布结果、以及车站参数,获取用于管线排布的通路的空间信息,其中,所述通路被分成多个通路片段,所述空间信息包括记录所述通路片段的位置的通路片段信息;步骤5、获取需要排布的各管线的端点信息、以及管线尺寸信息;步骤6、根据在步骤4和5中获取的信息,进行管线排布,并根据房间和管线的排布结果生成地铁车站三维模型。
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公开(公告)号:CN108228986A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201711402048.5
申请日:2017-12-22
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 苏州浩辰软件股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种地铁车站三维建筑模型自动生成方法,包括以下步骤:步骤1、获取车站参数和房间参数;步骤2、根据车站参数和房间参数生成用于排布房间的轮廓;步骤3、根据车站房间的类型和房间优先级、以及所述轮廓的不同区域的区域优先级,在生成的轮廓内的不同区域进行房间的排布;步骤4、根据房间的排布结果生成地铁车站三维建筑模型。本发明具有以下有益效果:房间布局速度快、效率高;设计方法简单易学、适应性强;经过算法优化,设计方案更加合理设计质量得到保证。
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公开(公告)号:CN119849070A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411740642.5
申请日:2024-11-29
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明公开了一种基于方案管理的轨道交通线路设计系统及方法,通过该系统及方法,设计人员可围绕轨道交通线路设计,建立线路方案管理机制,对技术标准、线路设计数据及与其他专业的接口数据进行标签化管理,当设计人操作线路、车站、以及其他加标实体时,都会通过方案管理机制查询对象之间的关系,利用相应的操作工具集并完成各种操作,同时系统又以单个方案为单元形成数据包,围绕方案从时间轴角度进行管理交互,满足设计过程中方案反复迭代的需要。本系统及方法不仅优化了线路设计流程和工具,并对设计方案的数据管理迭代提出了解决方案,从全设计周期角度,极大地提高了轨道交通线路设计的工作效率和准确度。
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公开(公告)号:CN119448455A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411135675.7
申请日:2024-08-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC: H02J4/00 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统,该方法包括:获取当前城市轨道交通车站的共用配电系统的供电信息和每条轨道交通线路的用电信息,其中,供电信息包括:在时间t时刻的总功率需求、共用配电系统在时间t时刻的功率输出、共用配电系统在时间t时刻的目标功率输出,用电信息包括:轨道交通线路在时间t时刻的目标功率需求、轨道交通线路在时间t之前一时刻的功率需求、轨道交通线路的阻抗和轨道交通线路在时间t时刻在共用配电系统中的功率分配比例;设置轨道交通线路电力调度模型,并根据供电信息和所述用电信息,对轨道交通用电情况进行模拟,根据实时模拟情况,对轨道交通电力进行动态调整。
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公开(公告)号:CN119228349A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411153902.9
申请日:2024-08-21
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳市地铁集团有限公司
Inventor: 徐成永 , 孙晓 , 黄力平 , 闫雪燕 , 张彦 , 郝连波 , 逄显昱 , 冯子超 , 白雪梅 , 王璐 , 鞠昕 , 张俊瑄 , 杨斌 , 刘思洋 , 沈兆国 , 张生平 , 陈鑫
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开一种全自动运行车辆基地的均衡检修方法及系统,该方法包括:获取列车检修信息,其中,所述列车检修信息包括:检修类型、总列车数。每种检修类型的时间、每个列车到下次检修的剩余运行时间、每种检修类型的检修时所需检修人员人数、每种检修类型的检修平均时间;设置最小化占用资源损失函数,并根据所述列车检修信息,计算检修列车的最小化占用资源指数,并根据所述最小化占用资源指数,对所需资源进行调配。
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公开(公告)号:CN119151099A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411153903.3
申请日:2024-08-21
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开一种轨道交通站点施工期间的交通疏解方法及系统,该方法包括:获取轨道交通站点施工期间的施工信息;设置交通疏解速度评估模型,并根据所述施工信息,计算交通疏解速度指数,用于当出现紧急情况,对疏解速度进行评估,其中,当所述交通疏解速度指数大于预设疏解阈值时,对施工区域进行调整,直到小于等于所述预设疏解阈值;获取行人实际选择的所有路径,并设置路径选择评价模型,对行人实际选择的所有路径进行评价,找出行人实际选择的路径的评价指数最小的路径,作为最优路径,并设置路标,使行人能够按照最优路径疏解。
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公开(公告)号:CN118895997A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411036260.4
申请日:2024-07-31
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集约型轨道交通地下车站能碳双控通风空调系统,包括:设于非设备集中区的公共区通风空调兼排烟模块,所述公共区通风空调兼排烟模块包括设于站厅公共区服务的第一水冷直接蒸发式空调机组与设于站台公共区服务的第二水冷直接蒸发式空调机组;设于设备集中区的设备管理用房通风空调模块,所述设备管理用房通风空调模块包括用于服务设备用房和管理用房的第一多联分体室内机与第二多联分体室外机;以及公共区冷却水模块。所述系统通过采用高效的水冷直接蒸发式空调机组和风冷多联机,以及独立的通风空调系统,实现通风空调总能耗的显著降低。
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公开(公告)号:CN116798063A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310689352.1
申请日:2023-06-12
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V30/18
Abstract: 本发明提供了一种用于建筑图纸中的孤岛识别算法,包括:获取建筑图纸;对所述建筑图纸进行位图化得到位图化后的建筑图纸;根据位图化后的建筑图纸上各个像素点的颜色筛选出孤岛的边缘像素;利用所述边缘像素识别出建筑图纸中所有孤岛的范围。本发明使用全新的思路,从非轮廓部分开始,在非轮廓区域进行像素生长,这种方式找出的轮廓是孤岛外边缘的轮廓,解决了轮廓层级的问题,提高了孤岛的识别效率。
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