公开(公告)号：CN118082919A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410293949.9

申请日：2024-03-14

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 谢兰英 ,  许海祥 ,  陈搏 ,  陈立华 ,  刘汉禹 ,  黄媛媛 ,  杨美君 ,  王艺蓉 ,  李高举

IPC: B61L19/14

Abstract: 本发明涉及一种提高跨场作业效率的方法及系统，属于轨道交通跨场作业技术领域。所述方法包括将两相邻车场分别连接独立的CTC和CBI设备；将连接两相邻车场的两道岔分别按单动设置；将两道岔分别设置为单个车场操纵；将两道岔分别增设进路继电器和防护继电器；相邻车场办理经场间衔接道岔定位的进路时，互相检查对方场场间衔接道岔定位锁闭状态。本发明用场间设置单动道岔的方式，在两场办理经场间衔接道岔定位的进路时，互相检查对方场场间衔接道岔定位锁闭状态，从而保证安全。在两场间需要进行经场间衔接道岔反位的作业时，由CTC自动触发场间进路，下发至计算机联锁分别执行各场进路，提高了场间作业效率。