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公开(公告)号:CN107031683B
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201710282421.1
申请日:2017-04-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种列车通信链路管理方法及装置,方法包括:列车管理单元获取列车管理单元控制区域内的各个列车的前方路径信息和列车运行图;利用列车管理单元控制区域内各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的通信连接顺序;利用各个列车的通信连接顺序、各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的车‑车通信链路;将各个列车的车‑车通信链路的信息发送至各个列车;接收各个列车返回的实时车‑车通信连接状态,并利用各个列车返回的实时车‑车通信连接状态确定各个列车的实际位置。在本申请中,通过以上方式实现了车‑地通信链路和车‑车通信链路的管理。
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公开(公告)号:CN107031683A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710282421.1
申请日:2017-04-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: B61L15/0018 , B61L27/0038 , B61L2027/005
Abstract: 本申请提供了一种列车通信链路管理方法及装置,方法包括:列车管理单元获取列车管理单元控制区域内的各个列车的前方路径信息和列车运行图;利用列车管理单元控制区域内各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的通信连接顺序;利用各个列车的通信连接顺序、各个列车的前方路径信息和列车运行图,确定各个列车的车‑车通信链路;将各个列车的车‑车通信链路的信息发送至各个列车;接收各个列车返回的实时车‑车通信连接状态,并利用各个列车返回的实时车‑车通信连接状态确定各个列车的实际位置。在本申请中,通过以上方式实现了车‑地通信链路和车‑车通信链路的管理。
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