公开(公告)号：CN119840680A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510001910.X

申请日：2025-01-02

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张凉 ,  刘尚超 ,  刘振华 ,  李继 ,  杨树仁 ,  杨文猛 ,  陈昊 ,  李佳豪 ,  朱岩 ,  李志兵 ,  李兹生

IPC: B61K7/16

Abstract: 本发明属于轨道安全设备技术领域，公开一种安全型停车防溜装置，包括执行机构，执行机构包括支撑机构、制动机构、锁闭机构和表示机构；其中，支撑机构长度方向的两端分别与两个基本轨的轨底滑动连接，制动机构位于支撑机构的上方，制动机构与支撑机构铰接，锁闭机构位于制动机构的下方并与支撑机构固定连接，表示机构包括设置在制动机构和锁闭机构上的多个接近传感器。本发明的表示机构能够准确表示制动终端位置、缓解终端位置和驱动位置等关键信息；并且本发明的执行机构在整体动作过程中可以做到先解除锁闭机构，从而断开正常位置表示，再带动执行机构进行动作。

公开(公告)号：CN119840679A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510001908.2

申请日：2025-01-02

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张凉 ,  刘尚超 ,  刘振华 ,  李继 ,  杨树仁 ,  杨文猛 ,  陈昊 ,  李佳豪 ,  朱岩 ,  李志兵 ,  李兹生

IPC: B61K7/16

Abstract: 本发明属于轨道安全设备技术领域，公开一种具有锁闭功能的停车防溜装置，包括执行机构，执行机构包括支撑机构、制动机构和锁闭机构；其中，支撑机构长度方向的两端分别与两个基本轨的轨底滑动连接，制动机构位于支撑机构的上方，制动机构与支撑机构铰接，锁闭机构位于制动机构的下方并与支撑机构固定连接，锁闭机构用于将制动机构锁定于缓解终端位置或制动终端位置。本发明的制动机构在缓解终端位置和制动终端位置时，锁闭机构能够对制动机构进行位置锁闭，保障停车安全，并且本发明的锁闭机构不用再设置动力源，与制动机构联动，结构简单。

公开(公告)号：CN119975455A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510479583.9

申请日：2025-04-17

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 杨文猛 ,  谢博才 ,  杨树仁 ,  许可证 ,  刘振华 ,  李继 ,  陈昊 ,  李佳豪 ,  朱岩

IPC: B61L5/06 ,  B61L5/10

Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开一种道岔转换设备，包括动力单元、机械单元和连接单元，动力单元通过连接单元与机械单元的任意一端连接；机械单元包括动作锁闭机构、表示锁闭机构和动作驱动机构，动作驱动机构设置在动作锁闭机构和表示锁闭机构之间，动作驱动机构的一端通过连接单元与动力单元传动连接；动作驱动机构包括驱动套和丝杠，动作锁闭机构包括锁闭铁、动作杆、挤脱组件、第一主锁块和第二主锁块。本发明通过锁闭铁、第一主锁块、第二主锁块、挤脱组件以及驱动套共同作用，实现了主锁闭功能。通过锁闭杆、第一辅助锁块、第二辅助锁块、驱动套共同作用，实现了辅助锁闭功能，双锁闭功能提高了道岔转换设备的运行可靠性和安全性。