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公开(公告)号：CN111608992A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201911320023.X
申请日：2019-12-19
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种手动远程操作切断油箱油源装置，包括一条以上位于液压油箱下面的油泵吸油管路、安装于各油泵吸油管路上一手动截止阀、一组以上拉手装置，每组拉手装置包括位于车架下方左右对称设置的两拉手组件；还包括拉绳，拉绳绕于定滑轮上；拉绳由一段用于与手动截止阀的操作手柄连接的钢丝绳、与钢丝绳端部连接两段分支软轴钢丝绳组成，两段分支软轴钢丝绳形成两分支；一分支与一组拉手装置中的车架下方左侧拉手组件的拉手连接，另一分支与该组拉手装置中的车架下方右侧拉手组件的拉手连接。本发明能实现远距离操作截止阀手柄，既避免液压油助燃引起更大火灾的发生，又有效解决避免人身安全的次生安全风险。
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公开(公告)号：CN108016457A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610935932.4
申请日：2016-11-01
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种蓄电池交流电传动作业车，包括车体、转向架、司机室、机器间、作业系统和蓄电装置，转向架上安装牵引电机，牵引电机与固定在转向架轮对上的车轴齿轮箱连接；牵引电机与蓄电装置、蓄电装置管理系统、牵引逆变器、辅助变流器、车辆操纵装置、动力系统控制器组成动力传动系统；蓄电装置固定在车体下，蓄电装置管理系统、牵引逆变器及辅助变流器固定在车体上；车辆操纵装置安装在司机室内。本发明可通过蓄电装置供电运行，蓄电装置电量能满足工程车日常作业需求，降低噪音和排放，环保节能。
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公开(公告)号：CN105584493A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510469730.0
申请日：2015-08-04
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 一种铁路隧道检测作业车，其车体下有两台转向架；车体下悬挂有用于提供动力的液力传动装置；车体上设有司机室、用于隧道衬砌病害检测的隧道检测装置。隧道检测装置包括与设置于司机室内的计算机相连的：LED频闪照明灯及相机，用于隧道壁远距离图像采集；红外热像仪，用于隧道内壁热图像数据采集；激光扫描仪，用于隧道断面参数高精度测量、检查出隧道内壁表面细微段差、测量出隧道检查所需高精度3D形状；探地雷达，用于对隧道内壁衬砌内部无损检测；高精度车速传感器，用于计算机采集作业车速度信息；定位导航装置，用于计算机采集作业车位置信息。本发明用于铁路隧道检测，到达现场速度快，检测速度、效率高，准确性高。
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公开(公告)号：CN104773187A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201410711414.5
申请日：2014-12-01
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61K5/00
CPC classification number: B61K5/00
Abstract: 一种车载液压复轨装置，包括固定于车辆车架两端的复轨机构、装于车架上为复轨机构提供液压能的液压油箱；所述复轨机构包括直接或间接与车架相连的起复油缸、用于调节起复油缸位置的横移油缸；所述液压油箱上集成有液压油泵；液压油泵经装于车架上的液压管路、控制阀与起复油缸、横移油缸连接。本发明安装在铁路工程车辆上，利用工程车辆既有动力、铁路线路两侧电源、人力等为复轨装置提供作业动力，简单、高效、实用，缩短了救援的时间。
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公开(公告)号：CN111559708A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201911320022.5
申请日：2019-12-19
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种铁路车辆内部安装的吊装装置，包括摆臂机构、平移机构和升降机构；所述摆臂机构包括手柄、螺杆、齿轮一、传动销轴、连接臂；齿轮一中部插装传动销轴，传动销轴经平键与连接臂连接，连接臂包括横臂、与横臂钢性焊接的平移臂，与齿轮一啮合的螺杆端部装手柄；还包括安装于靠近车体滑门处的车体侧壁内面的框架，螺杆、齿轮一、传动销轴固定于框架上；平移机构包括导框、滚轮、齿轮齿条传动机构；导框经齿轮齿条传动机构与平移臂连接，导框与平移臂之间还有滚轮；升降机构包括卷扬机、货物挂钩；卷扬机经挂板与导框连接，货物挂钩与卷扬机连接。本发明节省了劳动成本，运转过程中的安全性能也大大提高，便于铁路现场人员货物储存和运转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104528539A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410819316.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种铁路车辆随车专用起重装置，其特征是：在铁路车厢门框内的车厢底板上设有第一安装座，车厢壁顶端横梁上安装有第二安装底座，第一轴承座和第二轴承座分别安装固定在第一安装座和第二安装座上，将第一轴承和第二轴承分别安装在金属立轴的两端，金属立轴两端的第一轴承和第二轴承分别装在第一轴承座和第二轴承座内；推拉杆插装金属立轴中部圆孔内，起吊臂的弧形端头的一端焊接在金属立轴的上端，起吊臂上装有小车5，电动葫芦或手动葫芦装在小车的下面挂环上，组成铁路车辆随车专用起重装置。
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公开(公告)号：CN105584493B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201510469730.0
申请日：2015-08-04
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 一种铁路隧道检测作业车，其车体下有两台转向架；车体下悬挂有用于提供动力的液力传动装置；车体上设有司机室、用于隧道衬砌病害检测的隧道检测装置。隧道检测装置包括与设置于司机室内的计算机相连的：LED频闪照明灯及相机，用于隧道壁远距离图像采集；红外热像仪，用于隧道内壁热图像数据采集；激光扫描仪，用于隧道断面参数高精度测量、检查出隧道内壁表面细微段差、测量出隧道检查所需高精度3D形状；探地雷达，用于对隧道内壁衬砌内部无损检测；高精度车速传感器，用于计算机采集作业车速度信息；定位导航装置，用于计算机采集作业车位置信息。本发明用于铁路隧道检测，到达现场速度快，检测速度、效率高，准确性高。
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公开(公告)号：CN104359687B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410667055.8
申请日：2014-11-20
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 风缸控制摘挂挡试验装置，其特征是：在长方形试验台内分别焊接有第一和第二两个支撑板，长方形试验台的四根方形金属立柱底端装有万向轮；分别用螺栓将第一、第二双针压力表和单针压力表依次安装固定在顶面金属板上；第一截断塞门，第二截断塞门，第三截断塞门，第四截断塞门，依次安装固定在长方形试验台内的第一支撑板上；过滤减压阀、第一手动阀、第二手动阀，安装固定在长方形试验台内的第二支撑板上；分别用风管将滤减压阀、第一手动阀、第二手动阀，第一截断塞门、第二截断塞门、第三截断塞门、第四截断塞门，第一双针压力表、第二双针压力表、单针压力表和风缸安装连接在一起，组成风缸控制摘挂挡试验装置。
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公开(公告)号：CN104528539B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410819316.3
申请日：2014-12-25
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种铁路车辆随车专用起重装置，其特征是：在铁路车厢门框内的车厢底板上设有第一安装座，车厢壁顶端横梁上安装有第二安装底座，第一轴承座和第二轴承座分别安装固定在第一安装座和第二安装座上，将第一轴承和第二轴承分别安装在金属立轴的两端，金属立轴两端的第一轴承和第二轴承分别装在第一轴承座和第二轴承座内；推拉杆插装金属立轴中部圆孔内，起吊臂的弧形端头的一端焊接在金属立轴的上端，起吊臂上装有小车5，电动葫芦或手动葫芦装在小车的下面挂环上，组成铁路车辆随车专用起重装置。
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公开(公告)号：CN111535088A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010541683.7
申请日：2020-06-15
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种道砟挖掘装置及道岔清筛机，道砟挖掘装置包括连接臂和连接座，连接臂的一端与连接座铰接，连接臂的另一端连接有支架，还包括斗轮、枕底扒砟装置、皮带输送装置、摆动油缸、第一升降油缸和第二升降油缸；斗轮安装在支架上，支架上设置有用于驱动斗轮旋转的旋转驱动装置；摆动油缸与连接臂连接，用于驱动连接臂平移，进而带动斗轮水平摆动；第一升降油缸与连接臂连接，用于驱动连接臂翻转，进而带动斗轮垂直升降；枕底扒砟装置通过滑槽与支架连接，用于切入枕底道床将道砟扒出至斗轮；第二升降油缸与枕底扒砟装置连接，用于驱动枕底扒砟装置沿滑槽垂直升降；皮带输送装置与支架连接，用于将道砟送出。
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