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公开(公告)号：CN118933817A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411006496.3
申请日：2024-07-25
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及盾构机刀具技术领域，公开了一种新型犁式盾构刀具，包括安装座，安装座的底部开设有安装槽，安装槽的内部设置有与之相配合的方形销棒，方形销棒的一侧设置有犁型刮刀；安装座的顶部设置有连接调节机构，连接调节机构的顶部固定座，固定座靠近犁型刮刀的一侧设置有土壤防粘机构，固定座的内部设置有与土壤防粘机构相配合的进气通道。本发明不仅可以优化刮刀切削效果，便于在刮刀损坏进行拆卸更换，而且还可以快速实现土壤防粘机构与安装座之间的安装与拆卸，同时可以对犁型刮刀起到一定的散热效果，有效地清除犁型刮刀表面粘附的土壤，避免因土壤粘附而导致刀盘堵塞情况的发生，为盾构机的正常工作提供了有效地保障。
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公开(公告)号：CN118273727B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410705799.8
申请日：2024-06-03
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京交通大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: E21D9/00 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种基于人工智能的盾构刀盘刀具运行故障预警系统，涉及盾构刀盘刀具运行故障监测预警技术领域。该基于人工智能的盾构刀盘刀具运行故障预警系统通过数据采集模块、数据处理模块、故障判定模块、故障预测模块、监测模块集成协作，通过获取盾构刀盘刀具表面数据、盾构环境数据与盾构刀盘刀具运行数据计算出盾构刀盘刀具表面磨损指数、盾构刀盘刀具运行评估指数，利用比对分析盾构刀盘刀具运行评估指数与盾构刀盘刀具运行阈值判断盾构刀盘刀具是否需要优化，同时对于无需优化的盾构刀盘刀具计算出运行故障预测指数，对盾构刀盘刀具的运行故障进一步预测，帮助盾构管理部门提前发现运行故障隐患，减少盾构刀盘刀具运行故障造成的损失。
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公开(公告)号：CN118515451A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410467701.X
申请日：2024-04-18
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B24/26 , C04B22/10 , C04B24/38 , C04B24/12 , C04B16/06 , C09K8/24 , C09K17/40 , C09K17/20 , C04B111/76 , C09K101/00
Abstract: 本申请涉及隧道盾构泥浆的技术领域，更具体地说，它涉及一种绿色环保交联型盾构泥浆体系及制备方法。一种绿色环保交联型盾构泥浆体系，包括以下重量份的原料：90‑110份水、0.03‑0.15份增黏聚渣剂、1‑3份膨润土、0.01‑0.18份纯碱、0.02‑0.06份交联剂、0.01‑0.15份降失剂及0.01‑0.10份乳化剂，所述增黏聚渣剂为水解聚丙烯酰胺，所述膨润土为钠质膨润土，所述降失剂为聚丙烯酸钾，所述乳化剂为SE‑10。本申请的绿色环保交联型盾构泥浆体系既能减少传统膨润土用量，又具有优秀支护效果。
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公开(公告)号：CN118309436A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410440155.0
申请日：2024-04-12
Applicant: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 北京交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机检查维护技术领域，特别涉及一种盾构带压开舱高稳定性实施工艺，该盾构带压开舱高稳定性实施工艺采用如下盾构带压开舱高稳定性实施装置，该盾构带压开舱高稳定性实施装置包括循环置换单元和检测单元；本发明能够解决现有技术对泥浆进行置换过程中存在的以下问题：置换时掘进泥浆容易与注入泥浆混合并掺入渗透带，导致泥膜硬度较差，且降压或升压的过程中容易导致泥膜破坏，影响压力舱的密封性、稳定性和安全性；本发明通过由下到上置换的方式可以有效的将低质量泥浆置换，且采用指定比重和粘度的泥浆分两次进行6小时循环置换，以此有效的将泥浆完全置换，从而确保泥膜的硬度以及开挖舱的密封性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118776476A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410876955.7
申请日：2024-07-02
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道盾尾间隙检测系统，涉及盾构施工领域技术领域。该发明通过将监测模块、环境采集模块、参数获取模块、数据解析与判断模块、存储数据库及主控模块集成设计得出一种盾构隧道盾尾间隙检测系统，实现了系统实时监测盾构机工作、自动化检测盾尾间隙、系统自动报警的功能。相比于传统盾尾间隙检测大多采取人工检测以及触摸式检测机及其不安全且精确度低，会造成人员伤亡以及盾构机运行失误的情况，本发明采取全自动机器化检测盾尾间隙，将各个传感器配合使用检测出精准无误的盾尾间隙，同时与系统设置的盾尾间隙安全值范围作对比，实现盾尾间隙检测,提高了盾尾间隙检测的安全性和检测效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118258705A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410097311.8
申请日：2024-01-24
Applicant: 北京交通大学 , 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构管片性能试验领域，特别涉及一种超大直径盾构管片接缝抗剪行为试验装置与方法，包括试验平台、支撑固定单元和试验单元；本发明能够解决现有技术对盾构管片进行性能试验的过程中存在的以下问题：无法对隧道管片的底部进行承托，从而隧道管片缺乏稳定性；无法测算盾构隧道管片接缝的抗剪强度；无法试验隧道管片接缝处的密封性，从而导致密封性不合格的隧道管片影响隧道的正常使用；本发明能够对不同弧度的盾构管片进行多方位夹持固定，从而确保盾构管片的稳定性；本发明能够测算盾构管片接缝在抗剪失效时所能承受的最大剪切力；本发明通过盾构管片接缝处是否渗水能够判断盾构管片的密封性是否合格。
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公开(公告)号：CN119150412A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411182378.8
申请日：2024-08-27
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F113/14 , G06F111/10 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及构隧道工程技术领域，具体为一种盾构隧道开洞对主体结构力学特征影响的确定方法；包括以下步骤：S1、构建盾构隧道的三维数值计算模型；其中，三维数值计算模型由地层模型及设置于地层模型中的盾构隧道模型构成；S2、计算三维数值计算模型中地层模型的初始地应力；S3、计算三维数值计算模型中不开洞的盾构隧道模型在周围地层荷载作用下的变形和应力；S4、计算三维数值计算模型中开洞后的盾构隧道模型在周围外荷载作用下的结构力学特征；本发明解决了现有方法未能明确盾构隧道开洞工况的结构分析结果与结构安全风险之间关系的问题，能够更加直观地了解盾构隧道开洞后结构的安全风险。
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公开(公告)号：CN118617428B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410601944.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请涉及泥浆性能指标检测的技术领域，特别是涉及一种盾构泥浆智慧检测机器人，包括底架，所述的底架上端面转动安装有圆形架，圆形架上安装有机械臂，所述的机械臂远离圆形架的一端安装有上下贯通的检测圆筒；本发明设计的可上下移动的竖直杆可以带动酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动，酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动过程中可以对不同深度泥浆的酸碱度以及氯离子含量进行检测，检测数据更具代表性；在冲淋管对检测圆筒内壁进行清洗时，本发明设计的呈L型结构的清洁板可以对检测圆筒残留的泥浆进行刮除处理，避免泥浆附着在检测内壁上，进一步提高检测圆筒内部的清洁程度。
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公开(公告)号：CN118617428A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410601944.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请涉及泥浆性能指标检测的技术领域，特别是涉及一种盾构泥浆智慧检测机器人，包括底架，所述的底架上端面转动安装有圆形架，圆形架上安装有机械臂，所述的机械臂远离圆形架的一端安装有上下贯通的检测圆筒；本发明设计的可上下移动的竖直杆可以带动酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动，酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动过程中可以对不同深度泥浆的酸碱度以及氯离子含量进行检测，检测数据更具代表性；在冲淋管对检测圆筒内壁进行清洗时，本发明设计的呈L型结构的清洁板可以对检测圆筒残留的泥浆进行刮除处理，避免泥浆附着在检测内壁上，进一步提高检测圆筒内部的清洁程度。
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公开(公告)号：CN118351526A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410439765.9
申请日：2024-04-12
Applicant: 北京交通大学 , 中铁十六局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种土压平衡盾构排渣体积智能动态识别方法，涉及工程建设技术的领域，该方法包括获取皮带局部图像；于皮带局部图像中确定点云数据；根据各点云数据确定目标物体模型，并将同一时间点下所有拍摄器具所获取的皮带局部图像所确定的目标物体模型根据点云数据进行点云融合以确定单时域渣土模型；根据需求识别时长内所确定的单时域渣土模型进行点云融合以确定识别渣土模型；根据三角剖分法以将识别渣土模型剖分为若干底面平行于参照平面的近似三棱柱，并获取近似三棱柱底面上各角点的角点坐标；根据角点坐标进行计算确定剖分单体体积，并根据各剖分单体体积进行求和计算确定排渣体积。本申请具有提高对于排渣体积确定的整体作业效率的效果。
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