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公开(公告)号:CN114016372A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111088586.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01D11/02 , E01D19/00 , E01D19/16 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥复位耗能型中央扣及其设计、使用方法。包括内芯、环簧部件、铅阻尼部件、内管、摩擦板、外管、螺栓、密封圈和密封条。摩擦板与铅阻尼部件并联后,再与环簧串联。内芯位于装置中轴线,内芯左侧末端设有铰接孔,内管套设于内芯外,内管右侧末端同样设有铰接孔,两端铰接孔用以与外部连接。摩擦板固定于外管内壁,外管套设于内管外,并在外管翼缘位置均匀留有螺栓孔,用于两个半圆外管连接。本发明通过铅阻尼部件的剪切作用、摩擦板的摩擦作用同时耗能,耗能性能稳定;通过环簧部件实现装置的自复位功能,从而有效降低结构的残余位移。本发明以凹槽和螺栓完成部件的固定和连接,以外部铰接串联的结构形式进行安装,便于后期装置内部构件的维护及构件损伤后的更换,具备较高的经济性。
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公开(公告)号:CN114016372B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202111088586.8
申请日:2021-09-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: E01D11/02 , E01D19/00 , E01D19/16 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种悬索桥复位耗能型中央扣及其设计、使用方法。包括内芯、环簧部件、铅阻尼部件、内管、摩擦板、外管、螺栓、密封圈和密封条。摩擦板与铅阻尼部件并联后,再与环簧串联。内芯位于装置中轴线,内芯左侧末端设有铰接孔,内管套设于内芯外,内管右侧末端同样设有铰接孔,两端铰接孔用以与外部连接。摩擦板固定于外管内壁,外管套设于内管外,并在外管翼缘位置均匀留有螺栓孔,用于两个半圆外管连接。本发明通过铅阻尼部件的剪切作用、摩擦板的摩擦作用同时耗能,耗能性能稳定;通过环簧部件实现装置的自复位功能,从而有效降低结构的残余位移。本发明以凹槽和螺栓完成部件的固定和连接,以外部铰接串联的结构形式进行安装,便于后期装置内部构件的维护及构件损伤后的更换,具备较高的经济性。
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