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公开(公告)号：CN107834527B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201711048811.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种半波长输电线路功率波动过电压的优化控制方法和装置，首次定义了半波长输电线路功率波动过电压，并确定了功率波动过电压的特性，同时还通过辅助控制策略、避雷器的均匀配置策略以及差异化配置策略，最终实现半波长输电线路功率波动过电压的优化控制。可有效解决半波长输电系统功率波动过电压问题，并能够保证半波长输电系统安全运行。本发明的辅助控制策略可缩短功率波动过电压的持续时间，并降低功率波动过电压的幅值，从而降低半波长输电线路沿线避雷器的吸收能量，使得半波长输电线路沿线避雷器配置数目减少，不仅对避雷器的配置实现了优化，而且降低了避雷器的配置成本。
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公开(公告)号：CN102173296B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110028224.X
申请日：2011-01-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种同步驱动轮式电磁钢轨探伤装置，以电磁检测技术为指导，通过应用阵列电磁传感器来进行钢轨缺陷检测，霍尔传感器用于测量列车车轮速度，测量的脉冲信号信息可靠传递给嵌入式钢轨处理模块，CPU根据脉冲信号信息计算出列车车速来反馈驱动模块内的驱动轮电机来调控检测轮轮轴转动，从而调控检测轮与钢轨的摩擦，减少打滑，阵列电磁传感器顺次安装于“步进式”轮孔内，减少了电磁传感器的磨损和安装空间，同时电磁传感器与轨面近距离接触，提高检测精度。在电磁信号前端处理方面，电磁感应信号处理电路实时可靠处理信号，减少了距离传输造成的信号损耗，实时准确检测在线钢轨缺陷的装置及方法具有十分广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN107834527A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711048811.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种半波长输电线路功率波动过电压的优化控制方法和装置，首次定义了半波长输电线路功率波动过电压，并确定了功率波动过电压的特性，同时还通过辅助控制策略、避雷器的均匀配置策略以及差异化配置策略，最终实现半波长输电线路功率波动过电压的优化控制。可有效解决半波长输电系统功率波动过电压问题，并能够保证半波长输电系统安全运行。本发明的辅助控制策略可缩短功率波动过电压的持续时间，并降低功率波动过电压的幅值，从而降低半波长输电线路沿线避雷器的吸收能量，使得半波长输电线路沿线避雷器配置数目减少，不仅对避雷器的配置实现了优化，而且降低了避雷器的配置成本。
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公开(公告)号：CN102173296A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110028224.X
申请日：2011-01-26
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种同步驱动轮式电磁钢轨探伤装置，以电磁检测技术为指导，通过应用阵列电磁传感器来进行钢轨缺陷检测，霍尔传感器用于测量列车车轮速度，测量的脉冲信号信息可靠传递给嵌入式钢轨处理模块，CPU根据脉冲信号信息计算出列车车速来反馈驱动模块内的驱动轮电机来调控检测轮轮轴转动，从而调控检测轮与钢轨的摩擦，减少打滑，阵列电磁传感器顺次安装于“步进式”轮孔内，减少了电磁传感器的磨损和安装空间，同时电磁传感器与轨面近距离接触，提高检测精度。在电磁信号前端处理方面，电磁感应信号处理电路实时可靠处理信号，减少了距离传输造成的信号损耗，实时准确检测在线钢轨缺陷的装置及方法具有十分广阔的应用前景。
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