用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕

    公开(公告)号:CN115787362A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211631709.2

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明提供一种用于减小线路捣固作业次数的颗粒型轨枕,属于铁道工程线路养护维护作业技术领域,通过在轨枕本体下部设置第一道砟盒及第二道砟盒,在轨枕本体上设置信号控制装置,实现了小起道量下线路免捣固作业的定制化作业过程,提高了线路养护维修作业效率,保证了线路的稳定性。该颗粒型轨枕采用储电装置为颗粒型轨枕系统提供电能,通过第一道砟盒及第二道砟盒控制不同有效起道量下枕底空隙的道砟颗粒填充数目,解决了小起道量情况下高速铁路有砟道床减少捣固作业次数的问题;利用无线传输装置,实现了远程控制颗粒型轨枕调整线路几何形位的过程,有利于减小高速铁路有砟轨道养护维修工作量,节约大量成本。

    适用于复杂线路条件的三枕智能捣固装置及控制系统

    公开(公告)号:CN117265926A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311193983.0

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本发明提供一种适用于复杂线路条件的三枕智能捣固装置及控制系统,属于铁道工程铁路线路养护维修设备技术领域,通过在三枕捣固装置本体上设置轨枕空吊状态监测装置、镐掌有效夹持压力检测装置和捣镐夹持角度检测装置,实现了复杂线路隐蔽病害的准确评估和捣固作业过程中各捣镐力学状态的精确检测。结合设置在捣固车车厢本体的道床刚度预评估子系统、外部参数输入输出子系统、有效夹持力自调整子系统,构建了三枕智能化捣固作业控制系统,可实现轨枕空吊病害的快速修复和基于道床刚度特征和线路几何条件的捣固作业参数实时调整。能及时掌握复杂线路道床状态,科学合理的调整捣固作业参数,实现了复杂线路条件的智能化养修。

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