公开(公告)号：CN119720662A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411799476.6

申请日：2024-12-09

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 郭云龙 ,  井国庆 ,  宛洪宇 ,  李杰 ,  段姝琪 ,  肖军华 ,  李萧桐

IPC: G06F30/23 ,  G06T17/00 ,  G01P5/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于铁路系统领域，提供了一种颗粒多尺度耦合模型构建方法及可持续自修复自调整道砟颗粒，方法包括：实验数据收集、原始DEM模型构建、三维图形分析、运动行为分析、参数调整、其余模型构建、模型融合以及多尺度校准。本发明通过接触尺度的试验、洛杉矶磨耗试验、单体道砟压碎试验以及单向循环荷载试验，丰富了模型的参数数量，提高了模型的模拟准确性；通过激光扫描和粒子图像测速技术进行参数优化，实现了模型参数的校正，降低了模型预测结果与实际的偏差。

公开(公告)号：CN113373799A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202110577622.0

申请日：2021-05-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 宛洪宇 ,  江辉 ,  葛帅杰 ,  黄钰涵 ,  李辰

IPC: E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本发明提供了一种榫卯式拼装桥墩结构及其实施方法。桥墩结构包括：多个垂直竖向设置的榫卯式拼装桥墩，每个桥墩由互相连接的上部结构和下部结构组成，上部结构设置在桥墩的顶部，包括桥跨结构(1)，下部结构从上至下依次包括盖梁(2)、标准节段(3)和基础(4)，盖梁(2)与所述桥跨结构(1)通过支座相连。本发明将新型燕尾榫应用于榫卯式拼装桥墩结构，实现了榫卯式拼装桥墩结构中的预制节段的新型榫卯式接缝。本发明实施例的榫卯式拼装桥墩结构的整体结构采用工厂预制，构件的质量便于控制；现场节段施工，施工效率高、工期短，不存在接缝处钢筋连接的问题，同时对周围交通干扰小，对周边环境的影响得到减弱。