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公开(公告)号:CN104698073A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510125767.1
申请日:2015-03-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明公开了一种用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置,包括套筒(1)、第一电机(2)、齿轮(3)、中心轴(4)、固定件(5)、线圈固定座(6)和第二电机;套筒(1)和线圈固定座(6)都呈圆筒形;套筒(1)的内部中空,且套筒(1)的外表面设置有一字排列的一组齿牙(7);第一电机(2)的转轴与齿轮(3)的中心位置固定连接,齿轮(3)与套筒(1)外表面的齿牙(7)啮合;第二电机固定设置于套筒(1)的内部空腔内,且第二电机的转轴与中心轴(4)的一端固定连接,中心轴(4)的另一端与固定件(5)的一端固定连接,固定件(5)的另一端固定设置于线圈固定座(6)的内部空腔内;线圈固定座(6)的外表面固定设置有多个横向的固定柱(8)。所述探伤装置能够直观显示出空心轴裂纹的形状和大小。
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公开(公告)号:CN104698073B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201510125767.1
申请日:2015-03-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 本发明公开了一种用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置,包括套筒(1)、第一电机(2)、齿轮(3)、中心轴(4)、固定件(5)、线圈固定座(6)和第二电机;套筒(1)和线圈固定座(6)都呈圆筒形;套筒(1)的内部中空,且套筒(1)的外表面设置有一字排列的一组齿牙(7);第一电机(2)的转轴与齿轮(3)的中心位置固定连接,齿轮(3)与套筒(1)外表面的齿牙(7)啮合;第二电机固定设置于套筒(1)的内部空腔内,且第二电机的转轴与中心轴(4)的一端固定连接,中心轴(4)的另一端与固定件(5)的一端固定连接,固定件(5)的另一端固定设置于线圈固定座(6)的内部空腔内;线圈固定座(6)的外表面固定设置有多个横向的固定柱(8)。所述探伤装置能够直观显示出空心轴裂纹的形状和大小。
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公开(公告)号:CN204462076U
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201520162712.3
申请日:2015-03-20
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N27/82
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测高铁列车空心轴的裂纹的探伤装置,包括套筒(1)、第一电机(2)、齿轮(3)、中心轴(4)、固定件(5)、线圈固定座(6)和第二电机;套筒(1)和线圈固定座(6)都呈圆筒形;套筒(1)的内部中空,且套筒(1)的外表面设置有一字排列的一组齿牙(7);第一电机(2)的转轴与齿轮(3)的中心位置固定连接,齿轮(3)与套筒(1)外表面的齿牙(7)啮合;第二电机固定设置于套筒(1)的内部空腔内,且第二电机的转轴与中心轴(4)的一端固定连接,中心轴(4)的另一端与固定件(5)的一端固定连接,固定件(5)的另一端固定设置于线圈固定座(6)的内部空腔内;线圈固定座(6)的外表面固定设置有多个横向的固定柱(8)。所述探伤装置能够直观显示出空心轴裂纹的形状和大小。
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