公开(公告)号：CN113032907A

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110324213.X

申请日：2021-03-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘仍奎 ,  王福田 ,  白磊 ,  唐源洁 ,  李擎 ,  王志鹏 ,  安茹 ,  常艳艳 ,  庄勇 ,  胡志远 ,  吴霞 ,  韩丛 ,  高嘉蕾

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了一种基于波形相关关系的晃车病害数据偏差纠正方法及系统，该方法通过获取待纠偏晃车病害点对应的晃车病害数据波形和多次历史检测中待纠偏晃车病害点对应里程范围的晃车数据波形，计算设定里程范围内的每次历史检测得到的晃车数据波形与晃车病害数据波形之间的相关系数，并判断相关系数中的最小相关系数是否小于设定的相关系数阈值；如果是，则判定待纠偏晃车病害点无效；如果否，则判定待纠偏晃车病害点有效。通过该方法能够识别有效晃车病害点，剔除无效晃车病害点，提升检测数据的可信度，同时无需通过仪器现场再次进行病害复核，降低了现场人员的工作量，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN113032907B

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202110324213.X

申请日：2021-03-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘仍奎 ,  王福田 ,  白磊 ,  唐源洁 ,  李擎 ,  王志鹏 ,  安茹 ,  常艳艳 ,  庄勇 ,  胡志远 ,  吴霞 ,  韩丛 ,  高嘉蕾

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了一种基于波形相关关系的晃车病害数据偏差纠正方法及系统，该方法通过获取待纠偏晃车病害点对应的晃车病害数据波形和多次历史检测中待纠偏晃车病害点对应里程范围的晃车数据波形，计算设定里程范围内的每次历史检测得到的晃车数据波形与晃车病害数据波形之间的相关系数，并判断相关系数中的最小相关系数是否小于设定的相关系数阈值；如果是，则判定待纠偏晃车病害点无效；如果否，则判定待纠偏晃车病害点有效。通过该方法能够识别有效晃车病害点，剔除无效晃车病害点，提升检测数据的可信度，同时无需通过仪器现场再次进行病害复核，降低了现场人员的工作量，提高了工作效率。