铁路集装箱空箱调配能力参数动态标定方法及系统

    公开(公告)号:CN117575187A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311302241.7

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明提供一种铁路集装箱空箱调配能力参数动态标定方法及系统,属于铁路集装箱运输技术领域,获取集装箱运用管理信息系统中各办理站的历史空箱数据,进行经典时间序列季节性分解,识别季节性周期长度,综合考虑趋势、季节项、误差项、节假日项,使用Prophet预测模型对办理站在计划周期受相关能力限制的能够外排的空箱数量上限进行预测,标定返空能力,对办理站在计划周期受相关能力限制的能够调入的空箱数量上限进行预测,标定接箱能力;根据历史每周期在站空箱数据进行Prophet预测,标定办理站堆存能力。本发明可指导制定更为科学合理的铁路集装箱空箱调配方案,提高了准确性和灵活性,减轻调度人员的工作负荷,优化铁路集装箱运输的效率和效益。

    基于时空网络的铁路动车所调车作业和检修流程调度方法

    公开(公告)号:CN117391660A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202310854327.4

    申请日:2023-07-12

    Abstract: 本发明涉及基于时空网络的铁路动车所调车作业和检修流程调度方法,实现动车所调车计划和检修流程调度的计算机辅助编制,包括以下步骤:S1、通过物理节点时间维度拓展方法构建动车所基础设施资源物理网络并复制;S2、通过时空网络构建方法构建动车组时空网络模型来模拟动车组移动和维护过程;S3、通过不兼容时空网络弧分析方法分析股道和道岔对应的不兼容时空网络弧的集合;S4、构建动车组在动车所的调车作业和检修流程调度的联合多商品网络流模型。该模型基于数学知识,所得解的质量能够被衡量,测算结果可有效支撑不同布置形式和规模的动车所计划生成和优化,节省检修成本,提升高速铁路检修能力。

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