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公开(公告)号:CN111371903A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010188728.7
申请日:2020-03-17
Applicant: 北京中交通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于海事卫星的自主供电数据通信终端,该通信终端包括卫星设备、电池组、电源管理模块、主控模块、采集传感器和扩展外部接口设备,所述卫星设备与主控模块连接,主控模块与电源管理模块连接,电源管理模块与电池组连接,主控单元与扩展外部接口设备连接,主控单元还与采集传感器连接;卫星设备用于数据传输,通过电源和通信接口与主控单元连接;电池组为整个设备提供工作电能,对外提供每个电池的输出。本发明满足用户大范围监控,无地区差异,为用户提供数据通信定制,采用无外接任何线束方式,只需将设备固定在适当位置即可,在更改安装位置时,只需将设备直接装在新位置稍加固定即可,无需其他操作。
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公开(公告)号:CN115097435A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210775784.X
申请日:2022-07-01
Applicant: 北京中交通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种渔船一船多码识别方法、装置和系统,获取船舶的雷达探测目标数据和船舶自动识别系统AIS船位数据;利用卡尔曼滤波模型对所述雷达探测目标数据和AIS船位数据进行融合,得到船舶的融合轨迹数据;将设定范围内船舶的融合轨迹数据相比较,融合轨迹数据的相关度大于设定阈值的两个或多个船舶确定存在一船多码。本发明的方案,能够实现对渔船一船多码行为的快速识别,提高海上作业渔船伪造身份作业的识别准确率。
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公开(公告)号:CN115934785A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211339235.4
申请日:2022-10-28
Applicant: 北京中交通信科技有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F16/906 , G06F16/29 , G06Q50/02 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种渔船漂流刺网作业识别方法及装置,根据渔船漂流刺网作业特征与渔船航行特征,建立渔船作业与航行特征的对应关系;根据所述对应关系,基于船位大数据提取渔船漂流刺网作业特征参数;获取渔船网次中作业航迹的变化特征,结合所述渔船漂流刺网作业特征参数,识别渔船漂流刺网作业状态。本发明方案首先通过调研和专家访谈方式,梳理与总结渔船漂流刺网作业状态对应的船舶航行特征,再基于二者的关系,挖掘提取渔船作业大数据特征参数来识别渔船作业状态,能在一定程度上提高作业识别准确率。
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公开(公告)号:CN113473257A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110781585.5
申请日:2021-07-08
Applicant: 北京中交通信科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种融合通信数字对讲系统,包括卫星设备、移动网关、网管平台和手台电台,其中,所述手台电台连接移动网关,移动网关通过卫星设备或其它通信设备相互连接,所述网管平台通过其它通信设备连接移动网关。本发明结合卫星通信和数字窄带通讯相关技术,利用一套简单的现有组件,通过卫星通信或地面通信(3G/4G/5G/LTE/LAN),实现多种通讯方式的互通互联,在拓展无线电集群通信的覆盖范围的同时,延续对讲式的简便使用情景,通信链路更安全,通信群组更灵活,后台管理更直观。
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