一种面向固体火箭发动机试验的知识图谱构建方法

    公开(公告)号:CN116127092A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211714225.4

    申请日:2022-12-24

    Abstract: 本发明提供一种面向固体火箭发动机试验的知识图谱构建方法,以解决传统的基于关系数据库的扁平存储式对固体火箭发动机试验相关数据不能有效挖掘、分析、充分利用等问题。步骤:S1:试验数据信息抽取神经网络基础结构构建;S2:试验数据信息抽取神经网络向前传播;S3:试验数据信息抽取神经网络误差反向传播;S4:试验数据信息抽取神经网络权重及偏置更新。本发明与现有的基于关系数据库的扁平存储形式相比较,面向固体火箭发动机试验领域知识图谱构建技术能够实现自主化数据管理程度,将非结构与半结构化数据进行结构可视化处理,大大增强了数据直接的关联挖掘分析能力,从而直观地展现固体火箭发动机试验中的复杂隐性关系。

    一种基于嵌入物理机理模型集成的尾焰温度预测方法

    公开(公告)号:CN116341383A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310318069.8

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明提供一种基于嵌入物理机理模型集成的尾焰温度预测方法。在天气良好、光照均匀的试验条件下采集足够的数据,包括燃烧室压强、喷管喉径和尾焰温度等,其中尾焰温度由精密仪器测得;将全部数据划分为用于模型训练、验证和测试的数据集;进而构建两种嵌入物理机理的尾焰温度预测模型并进行训练和验证,其中尾焰温度作为模型的输出,其余参数作为输入;最后,集成训练好的模型并对测试集中的数据进行预测分析,证实模型的有效性和可靠性。本发明所设计的模型通过嵌入物理机理能够有效约束模型来预测尾焰温度的演变规律,充分利用回归建模和算子学习的互补优势,建立燃烧室压强等参数与尾焰温度的非线性关系,提高预测精度。

    高动态燃烧场的光学分层成像方法及系统

    公开(公告)号:CN113702567A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111003253.0

    申请日:2021-08-30

    Abstract: 本发明涉及高动态燃烧场的光学分层成像方法及系统,主要涉及光学成像领域。本申请提供一种高动态燃烧场的光学分层成像方法,本申请提供的方法通过将三维火焰燃烧发光体的图像分为多个部位的图像,然后对每个部位的图像分别进行处理,使得将三维火焰燃烧发光体的三维图像转化为多个二维图像,并且通过预设算法对多个二维图像分别进行处理,在二维图像中分别标注出标记点,通过标记点得到多个二维图像中不同部位的火焰燃烧图像,之后按照预设顺序将火焰燃烧图像进行叠加,就得到三维火焰燃烧发光体的三维图像,即通过火焰燃烧发光体的二维断面图像重建出火焰燃烧发光体的三维温度场。

    一种气动激振器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115807722A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211683588.6

    申请日:2022-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种气动激振器,包括激振器端盖、高压气缸、导流装置、活塞组件和气流调节盘,气流调节盘驱动转轴的一端通过转动轴承安装固定在壳体内部,气流调节盘安装固定在壳体内部一端的气流调节盘驱动转轴上;气流调节盘驱动转轴位于壳体外部一端安装有驱动轮盘;气流调节盘外侧壁面凸起一侧安装设置有高压气缸;活塞组件安装在壳体上部的活塞室内;导流装置安装在活塞室底部的气流调节盘为外侧;激振器端盖安装驱动轮盘相对的壳体一侧上,激振器端盖壁面设置有排气孔,用于将活塞室排入排气通道中的气体排出。本发明通过调节高压气缸内的压力可以输出较大量值的激振力,通过孔板转盘的快速转动,可以实现宽频率范围和较高频率的输出激振力。

    一种基于个体和群体多视角兴趣建模的音乐推荐方法

    公开(公告)号:CN115098780A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210804489.2

    申请日:2022-07-08

    Abstract: 本发明公开一种基于个体和群体多视角兴趣建模的音乐推荐方法。采集音乐播放记录作为原始数据,得到用户和音乐的初始特征表示;构建用户‑音乐交互关系图,构建矩阵反映用户和音乐的群体相似属性;通过交互关系图和相似兴趣图相结合,得到用户和音乐的个体和群体兴趣协同关系图;在个体和群体兴趣协同的关系图上,得到多层包含个体和群体多视角兴趣的用户和音乐特征向量;分别池化深度图得到得到个体和群体多视角兴趣的最终用户和音乐特征向量;进行相似度计算,按照度量值的大小选出排名前K的音乐,为用户生成Top‑K音乐推荐。本发明利用有限的稀疏交互构建用户‑用户相似兴趣图和音乐‑音乐相似属性图,缓解了数据稀疏问题。

    一种基于微波超材料的微形变场高精度测量系统及方法

    公开(公告)号:CN114252032A

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN202111580942.8

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机测试领域,具体涉及一种基于微波超材料的微形变场高精度测量系统及方法。包括贴附柔性介质材料的发动机壳体、发射/接收天线、微波成像雷达、微波高频信号采集器、微波信号调制/解调装置、数据处理系统、矢量分析仪、微波信号源、图像分析系统及图像反演算法系统,双绞线依次连接。本发明采用微波超材料超常的电磁特性用于固体火箭发动机的应变测量,装置的环境适应性更强,测量控制精度高,且试验过程中各环节对不确定度的影响更小,安装操作更加简便。柔性超材料阵列实现由点到场的分布测量,测量广度大;微波成像技术实现强的环境适应性,确保实验结果准确;无线微波传输,实现无接触式测量,降低工作风险。

    一种固体姿轨控发动机动态校准力源装置

    公开(公告)号:CN114199581A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111391553.0

    申请日:2021-11-23

    Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机测试领域,具体涉及一种固体姿轨控发动机动态校准力源装置。包括:发动机喷嘴压块、活塞杆、调节螺套、活塞套、锁紧螺母、压强传感器、电磁阀、储气缸和快接软管,所述储气缸通过快插软管与低压氮气瓶连接,所述电磁阀与储气缸连接,另一端与压强传感器连接,所述压强传感器通过锁紧螺母与活塞套连接,所述活塞套中的活塞杆通过调节螺套与发动机喷嘴压块连接。本发明采用小压力,大面积法,减少密封圈阻力,大大提高了灵敏度;采用特殊密封结构,确保活塞具有较高灵敏度;采用小力矩转动,密封条件较好情况下可采用柔性结构。

    一种自动校验超声波液体流量计
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113654604A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110897693.9

    申请日:2021-08-05

    Abstract: 本发明涉及液体流量监测设备技术领域,具体为一种自动校验超声波液体流量计。包括计量机构和分流机构、合流机构和连接机构;所述计量机构包括控制盒、第一测流管和第二测流管,所述第一测流管和第二测流管对称设置,所述第一测流管外侧表面两侧对向安装有第一超声波换能发射器和第一超声波换能接收器,所述第二测流管外侧表面两侧对向安装有第二超声波换能发射器和第二超声波换能接收器,所述第一测流管、第一超声波换能发射器、第二超声波换能发射器和所述第二超声波换能接收器通过导线与所述控制盒的电性连接端电气连接。本发明对测定数据进行自检,保证数据的准确性,使得测定结果更加准确,降低安全隐患。

    一种固体火箭发动机虚拟试验基础系统及试验方法

    公开(公告)号:CN105653754A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201410753809.1

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机虚拟试验基础系统及其试验方法,包括支撑工具层、模型层、接口层、运行支撑环境层,通过确定虚拟试验对象和虚拟试验方案,固体火箭发动机虚拟试验基础系统对模型仿真过程和可视化模块运行过程进行控制,对虚拟试验过程进行演示并得到虚拟试验内弹道数据,对虚拟试验结果进行评估,将虚拟试验内弹道数据和评估结果保存到数据库中进行管理,实现了固体火箭发动机试验技术和虚拟试验技术的结合,使得固体火箭发动机虚拟试验基础系统的运行与真实试验过程相类似,能在一定程度上具有与真实固体火箭发动机地面试验相似的流程和功能。

    一种基于微波超材料的微形变场高精度测量系统及方法

    公开(公告)号:CN114252032B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202111580942.8

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机测试领域,具体涉及一种基于微波超材料的微形变场高精度测量系统及方法。包括贴附柔性介质材料的发动机壳体、发射/接收天线、微波成像雷达、微波高频信号采集器、微波信号调制/解调装置、数据处理系统、矢量分析仪、微波信号源、图像分析系统及图像反演算法系统,双绞线依次连接。本发明采用微波超材料超常的电磁特性用于固体火箭发动机的应变测量,装置的环境适应性更强,测量控制精度高,且试验过程中各环节对不确定度的影响更小,安装操作更加简便。柔性超材料阵列实现由点到场的分布测量,测量广度大;微波成像技术实现强的环境适应性,确保实验结果准确;无线微波传输,实现无接触式测量,降低工作风险。

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