-
公开(公告)号：CN102729533A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210088353.2
申请日：2012-03-29
Applicant: 关西涂料株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种显示立体图案的涂覆磁性材料的物品，立体图案包括：至少两个凸起条状图案部分，在至少两个凸起条状图案部分中磁性薄片在涂覆薄膜中沿着预定方向倾斜；倾斜图案部分，倾斜图案部分设置在凸起条状图案部分之间的间隙区域中以与凸起条状图案部分相邻，并且在倾斜图案部分中磁性薄片定向为从凸起条状图案部分中的磁性薄片的方向状态沿朝向间隙区域的中心的方向进一步向下倾斜；以及凹入条状图案部分，凹入条状图案部分设置在倾斜图案部分之间的边界处，并且在凹入条状图案部分中磁性薄片的方向改变为使得在凹入条状图案部分中的磁性薄片的倾斜角的变化率大于在倾斜图案部分中的磁性薄片的倾斜角的变化率。
-
公开(公告)号：CN102729533B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201210088353.2
申请日：2012-03-29
Applicant: 关西涂料株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明公开了一种显示立体图案的涂覆磁性材料的物品，立体图案包括：至少两个凸起条状图案部分，在至少两个凸起条状图案部分中磁性薄片在涂覆薄膜中沿着预定方向倾斜；倾斜图案部分，倾斜图案部分设置在凸起条状图案部分之间的间隙区域中以与凸起条状图案部分相邻，并且在倾斜图案部分中磁性薄片定向为从凸起条状图案部分中的磁性薄片的方向状态沿朝向间隙区域的中心的方向进一步向下倾斜；以及凹入条状图案部分，凹入条状图案部分设置在倾斜图案部分之间的边界处，并且在凹入条状图案部分中磁性薄片的方向改变为使得在凹入条状图案部分中的磁性薄片的倾斜角的变化率大于在倾斜图案部分中的磁性薄片的倾斜角的变化率。
-
公开(公告)号：CN103661712B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310376234.1
申请日：2013-08-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K5/05 , B62H1/12 , B62K5/027 , B62K5/08 , B62K2204/00
Abstract: 本发明提供一种车辆，其具有能够操舵的两个前轮，能够通过车体的内倾而良好地转弯，能够对应于操作而良好地转舵。内筒（37）与外筒（38）之间经弹性部件（39）连接而成的衬套（36）的内筒（37）支承于前车架（15），轴支承前轮的转向节以能够转舵的方式支承于转向节支承部，转向节支承部设在固定于外筒（38）的转向臂，转向轴（13）的下端部的第1杆（56）经连结棒（59）与以能够转动的方式贯穿内筒（37）的副转向轴（57）的上端部的第2杆（58）连结，副转向轴（57）的下端部的第3杆（62）经横拉杆与转向节连结，不能伸缩的棒的两端部经万向接头与车架（FA）和固定在外筒（38）的后部的第4杆（66）连结。
-
公开(公告)号：CN103661712A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310376234.1
申请日：2013-08-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K5/05 , B62H1/12 , B62K5/027 , B62K5/08 , B62K2204/00
Abstract: 本发明提供一种车辆，其具有能够操舵的两个前轮，能够通过车体的内倾而良好地转弯，能够对应于操作而良好地转舵。内筒（37）与外筒（38）之间经弹性部件（39）连接而成的衬套（36）的内筒（37）支承于前车架（15），轴支承前轮的转向节以能够转舵的方式支承于转向节支承部，转向节支承部设在固定于外筒（38）的转向臂，转向轴（13）的下端部的第1杆（56）经连结棒（59）与以能够转动的方式贯穿内筒（37）的副转向轴（57）的上端部的第2杆（58）连结，副转向轴（57）的下端部的第3杆（62）经横拉杆与转向节连结，不能伸缩的棒的两端部经万向接头与车架（FA）和固定在外筒（38）的后部的第4杆（66）连结。
-
公开(公告)号：CN102079350B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201010569526.3
申请日：2010-11-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12 , B62J2099/0026 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00
Abstract: 本发明通过在电池配置上下工夫，提供一种在防止车身结构复杂化的同时能够得到良好的行驶性能的电动二轮车。电动二轮车(1)具备对后轮(WR)施加旋转驱动力的电动机(50)；向电动机(50)供给电力的电池(30)；驱动电动机(50)的FET电机驱动部(60)；控制所述FET电机驱动基板(60)的控制基板(40)；摆臂(20)，其轴支承后轮(WR)且摆动自如地安装于车身，并且收容电动机(50)、FET电机驱动基板(60)及控制基板(40)，其中，电池(30)配置在所述摆臂(20)的内部且配置在摆臂(20)的摆动轴(21)的附近。电池(30)为其长度方向指向车宽方向的细长形状。FET电机驱动基板(60)及控制基板(40)配设成在车身侧视观察下相互不重叠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102442378A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110288783.4
申请日：2011-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60L11/1877 , B60G2206/0114 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K17/043 , B60K2001/008 , B60K2001/0416 , B60K2007/0038 , B60K2007/0061 , B60L11/1822 , B60Y2200/126 , B60Y2400/61 , B62J6/001 , B62K11/10 , B62K2202/00 , B62K2208/00 , B62M7/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
Abstract: 提供一种电动两轮车的电池模块安装构造，其将电池或马达控制装置等构成的动力系统构件单元化而使得相对于车身容易装卸。具备收纳壳体(300)，在该收纳壳体中收纳对电动两轮车(1)的电动马达(M)供给电力的电池(56)以及控制电动马达的PDU(50)，该收纳壳体构成为在收纳电动马达以及控制基板的状态下相对于摆臂(30)可装卸。摆臂是由在后轮(WR)的车宽方向左右的任一方配置的臂部(39)支承后轮的悬臂式，长方体形状的电池以其长度方向朝向车宽方向的方式被收纳于收纳壳体。在后轮的车身前方且贯通孔(19a)的车身后方的位置，相对于支承臂部的摆臂外壳(330)的侧面从车宽方向内侧安装收纳壳体。
-
公开(公告)号：CN102447085B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201110303779.0
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60L15/007 , B60L1/02 , B60L3/12 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1875 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/12 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2220/46 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/662 , B60L2250/10 , B60L2250/22 , B60L2250/24 , B60L2270/145 , B60L2270/20 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60L2270/36 , H01M10/425 , H01M10/482 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 提供一种电动车辆用电池。一种配置成多个电池单体的用于电动车辆用电池，具有一个向电动马达供给电力的基板。每个电池单体设置有分别连接至所述基板的侧部的正电极和负电极。所述基板设置有多个单体连接部用于对应每个单体的电极传送每个单体信息。传感器配线连接每个电极和每个单体连接部。配线隔着绝缘粘接剂形成在散热性基板上。发热元件安装在第一导热部件，第一导热部件形成在最上面的配线基板的上表面。第二导热部件，形成在最下面的配线基板的底侧或下表面。所述第一导热部件和第二导热部件经由第三导热部件接触，所述第三导热部件配置在贯通所述各配线基板而穿孔的通孔内。
-
公开(公告)号：CN103140413A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201180047335.3
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62K11/00 , B62K5/027 , B62K11/10 , B62K19/30 , B62K25/04 , B62K25/283 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2208/00
Abstract: 本发明提供一种电动二、三轮车辆用摆臂装置，在蓄电池及充电器搭载在电动车辆的摆臂上的电动车辆中，该电动二、三轮车辆用摆臂装置能够减少部件数量而实现轻量化，同时能够被紧凑地搭载。该电动二、三轮车辆用摆臂装置安装于电动车辆，该电动车辆包括：摆臂（30），其一端与摆动轴连结，另一端支承后轮（WR）；电动机（M），其设置于所述摆臂（30）的另一端侧，驱动所述后轮（WR）；蓄电池（56），其向所述电动机（M）供给电力；所述电动二、三轮车辆用摆臂装置将对所述蓄电池（56）充电的充电器（200）内置在所述摆臂（30）内。
-
公开(公告)号：CN103079945A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180041782.8
申请日：2011-07-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60K26/02 , B60L15/20 , B60L2200/24 , B62K11/10 , B62K23/04 , B62K2202/00 , B62K2204/00 , B62K2207/00 , B62M7/12 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供适合于具有内装了电池、马达、控制部等的摆臂的电动二轮车的节气门开度检测装置。在对电动二轮车（1）的后轮（WR）进行轴支并被摆动自如地安装在车身上的摆臂（30）的内部，内装有电池（56）和对后轮（WR）进行驱动的电动马达（M）及作为对该电动马达（M）进行控制的控制装置的基板（50），节气门把手（80）与节气门开度传感器（60）之间由物理式传递构件（62、85、86）连结，由此构成为能够对节气门把手（80）的转动角度进行检测，节气门开度传感器（60）安装在基板（50）上。基板（50）使平面部指向车宽方向地配置。节气门开度传感器（60）对传感器轴（65）的转动角度进行检测，而且传感器轴（65）指向车宽方向地安装在基板（50）的车宽方向外侧的表面。
-
公开(公告)号：CN102447085A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110303779.0
申请日：2011-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60L15/007 , B60L1/02 , B60L3/12 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1875 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/12 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2220/46 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/662 , B60L2250/10 , B60L2250/22 , B60L2250/24 , B60L2270/145 , B60L2270/20 , B60L2270/32 , B60L2270/34 , B60L2270/36 , H01M10/425 , H01M10/482 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 提供一种电动车辆用电池。一种配置成多个电池单体的用于电动车辆用电池，具有一个向电动马达供给电力的基板。每个电池单体设置有分别连接至所述基板的侧部的正电极和负电极。所述基板设置有多个单体连接部用于对应每个单体的电极传送每个单体信息。传感器配线连接每个电极和每个单体连接部。配线隔着绝缘粘接剂形成在散热性基板上。发热元件安装在第一导热部件，第一导热部件形成在最上面的配线基板的上表面。第二导热部件，形成在最下面的配线基板的底侧或下表面。所述第一导热部件和第二导热部件经由第三导热部件接触，所述第三导热部件配置在贯通所述各配线基板而穿孔的通孔内。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.033 seconds)
