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公开(公告)号:CN109564109B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN201780050027.3
申请日:2017-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: G01D5/14
Abstract: 本发明涉及一种传感器装置,其用于检测调节装置(50)的角度,其中,调节装置(50)能转动地布置在保持装置(60)上,该传感器装置包括第一传感器元件(110)和第二传感器元件(120)。第一传感器元件(110)能够与调节装置(50)耦合,以便对调节装置(50)的转动作出响应地实施相对于保持装置(60)的运动。第二传感器元件(120)能够抗扭转地固定在保持装置(60)上并且能够与第一传感器元件(110)耦合,以便在调节装置(50)转动并且由此引起第一传感器元件(110)和第二传感器元件(120)之间的相对运动时产生传感器信号,所述传感器信号与调节装置(50)所实施的转动相关。
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公开(公告)号:CN105121915A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201480021327.5
申请日:2014-04-11
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制在动力传动系统中的至少一个变速器的控制装置(1),所述控制装置包括壳体(2),所述壳体在变速器连接侧面(3)上具有用于将控制装置(1)连接到要被控制的变速器上的接头并且在至少一个另外的侧面(13、14)上具有用于电控单元(15)和/或促动器(9、10)的至少一个接头。本发明的特征在于,设置有支承在壳体(2)上的调节元件(6),所述调节元件为了切换变速器挡位能在第一方向(R1)上运动并且为了选择变速器槽道能在与第一方向(R1)不同的第二方向(R2)上运动。
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公开(公告)号:CN113039372B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201980070076.2
申请日:2019-09-30
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D48/06 , F16D125/24 , F16D125/40 , F16H25/20
Abstract: 本发明公开一种操纵机构,其具有:‑传递元件(2),所述传递元件构成用于平行于传递方向(X)的移动;‑操纵元件(1),所述操纵元件构成用于实施操纵运动(Y),以便引起传递元件(2)的移动,其中,在传递元件(2)和操纵元件(1)之间设置转换机构(9),所述转换机构构成用于将操纵元件(1)的操纵运动(Y)转换为传递元件(2)的移动,以及‑张紧元件(6),所述张紧元件构成用于,将优选弹性的预应力至少引入所述转换机构(9)中。此外公开包括这样的操纵机构的离合器致动器和变速器致动器。
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公开(公告)号:CN112639319B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN201980056507.X
申请日:2019-07-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于离合器的操纵机构,具有:‑操纵元件,其构成用于,被操纵力加载并且通过所述操纵力沿操纵方向移动,‑传递元件,其构成用于,实施沿操纵方向的移动,以及‑补偿机构,其构成用于,当操纵力施加到操纵元件上时,施加加强压紧力,以用于在传递元件和操纵元件之间摩擦锁合地传递操纵力,其中,补偿机构具有摩擦元件和配合面,所述摩擦元件和配合面构成用于,通过在施加操纵力时的摩擦锁合构成加强压紧力,并且摩擦元件和配合面构成用于,通过支撑力引起加强压紧力,所述支撑力由操纵力的换向造成,所述加强压紧力至少具有支撑力的大小。此外公开了一种包括操纵机构的离合器执行机构。
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公开(公告)号:CN112639320A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN201980056565.2
申请日:2019-07-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器执行器的操纵机构,其包括:‑操纵元件(6),其构造用于以操纵力(FB)被加载并且由此沿操纵方向(X)移动;‑传递元件(1),其构造用于实施沿所述操纵方向(X)的移动,其中,在所述操纵元件(6)与所述传递元件(1)之间设置有夹紧元件(4),该夹紧元件构造用于产生夹紧压紧力(FS),以用于将操纵力(FB)传递到传递元件(1)上,为了传递操纵力(FB),所述夹紧压紧力产生摩擦力(FR)并且该摩擦力(FR)构造成使得其能传递最大操纵力。本发明还涉及一种具有这种操纵机构的离合器执行器。
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公开(公告)号:CN114080518A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202080046891.8
申请日:2020-07-08
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种机电的变速器和/或离合器执行器,包括用于产生电机轴(4)的驱动旋转运动的电动机(1),传动装置传递所述驱动旋转运动,此外,所述传动装置构造为牵引器件传动机构,在牵引器件传动机构中同轴地固定在电动机(1)的电机轴(4)上的驱动轮(3)通过牵引器件与从动轮(7)连接。
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公开(公告)号:CN107636335B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201680029282.5
申请日:2016-05-18
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种离合器促动器(100),用于将分离力FA传递给离合器(101)的分离装置(22),其包括可被施加分离力FA的操控件(13,14,24)以及活塞杆(15,25),该活塞杆用于将分离力FA从所述操控件(13,14,24)传递给所述分离装置(22)。所述活塞杆(15,25)相对于所述操控件(13,14,24)的连接区域(14,24)如此支承,以至于所述活塞杆(15,25)能够通过所述离合器(101)的离合器反作用力FK相对于所述连接区域(14,24)运动,所述连接区域(14,24)和所述活塞杆(15,25)相互间的通过所述运动引起的定位能够通过给所述操控件(13,14,24)施加分离力FA而固定。所述操控件(13,14,24)构造为能够将所述分离力FA至少部分地偏转为在所述连接区域(14,24)与所述活塞杆(15,25)之间作用的法向力FN和/或径向力FR,其中,该法向力FN和/或径向力FR将所述连接区域(14,24)与所述活塞杆(15,25)相互间的定位固定。
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公开(公告)号:CN109564109A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780050027.3
申请日:2017-06-14
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: G01D5/14
Abstract: 本发明涉及一种传感器装置,其用于检测调节装置(50)的角度,其中,调节装置(50)能转动地布置在保持装置(60)上,该传感器装置包括第一传感器元件(110)和第二传感器元件(120)。第一传感器元件(110)能够与调节装置(50)耦合,以便对调节装置(50)的转动作出响应地实施相对于保持装置(60)的运动。第二传感器元件(120)能够抗扭转地固定在保持装置(60)上并且能够与第一传感器元件(110)耦合,以便在调节装置(50)转动并且由此引起第一传感器元件(110)和第二传感器元件(120)之间的相对运动时产生传感器信号,所述传感器信号与调节装置(50)所实施的转动相关。
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公开(公告)号:CN112639320B
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN201980056565.2
申请日:2019-07-29
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于离合器执行器的操纵机构,其包括:‑操纵元件(6),其构造用于以操纵力(FB)被加载并且由此沿操纵方向(X)移动;‑传递元件(1),其构造用于实施沿所述操纵方向(X)的移动,其中,在所述操纵元件(6)与所述传递元件(1)之间设置有夹紧元件(4),该夹紧元件构造用于产生夹紧压紧力(FS),以用于将操纵力(FB)传递到传递元件(1)上,为了传递操纵力(FB),所述夹紧压紧力产生摩擦力(FR)并且该摩擦力(FR)构造成使得其能传递最大操纵力。本发明还涉及一种具有这种操纵机构的离合器执行器。
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公开(公告)号:CN113039372A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201980070076.2
申请日:2019-09-30
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: F16D48/06 , F16D125/24 , F16D125/40 , F16H25/20
Abstract: 本发明公开一种操纵机构,其具有:‑传递元件(2),所述传递元件构成用于平行于传递方向(X)的移动;‑操纵元件(1),所述操纵元件构成用于实施操纵运动(Y),以便引起传递元件(2)的移动,其中,在传递元件(2)和操纵元件(1)之间设置转换机构(9),所述转换机构构成用于将操纵元件(1)的操纵运动(Y)转换为传递元件(2)的移动,以及‑张紧元件(6),所述张紧元件构成用于,将优选弹性的预应力至少引入所述转换机构(9)中。此外公开包括这样的操纵机构的离合器致动器和变速器致动器。
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