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公开(公告)号：CN104655500B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201310594530.9
申请日：2013-11-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种确定沥青路面层间处理措施的材料组成的方法，其包括以下步骤：试件成型步骤；将待测量的试件保温5‑6小时后装入到剪切测量模具中，并根据垂直荷载和水平荷载的比例选择剪切测量模具的角度；将试件继续保温30分钟后，将包含试件的剪切测量模具放入到剪切测量机器中进行剪切测量试验；记录剪切测量机器中的传感器所感测到的最大力值和达到最大力值时的最大位移值，并根据剪切角度、剪切面积计算出剪切强度；将所计算的剪切强度记录到表格中；待测量完所有试件并记录完所有试件的剪切强度后，从所述表格中选出最大剪切强度，对应于该最大剪切强度的胶结料洒布量、碎石粒径和碎石撒铺量即为所确定的沥青路面层间处理措施的材料组成。
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公开(公告)号：CN105839505B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610158826.X
申请日：2016-03-18
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明涉及一种三维可视化的路面破损信息的检测方法及检测装置，该方法包括如下步骤：将光栅条纹投影到待检测路面上；分别摄取投影的光栅条纹图像，并将该图像信息发送至处理器；对该图像信息进行处理，以形成三维路面图形数据并根据该三维路面几何数据，完成路面的三维重构；对三维路面图形进行彩色渲染；利用连通域标记法识别出经过彩色渲染的路面图形中的各种路面破损类型；计算各个路面信息中的路面破损特征；最后将计算出的路面破损特征作为检测结果输出。该方法检测准确、高效而且能够检测多种路面破损信息。本发明还包括一种三维可视化的路面破损信息的检测装置，其包括：光栅投影仪，两台CCD摄像机，光电编码器以及检测控制计算机。
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公开(公告)号：CN112330516A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011208335.4
申请日：2020-11-03
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: G06Q50/26
Abstract: 本发明公开一种生成公路路面维修计划的方法和装置，属于公路管理技术领域，特别涉及一种生成公路路面维修计划的方法，包括：建立基础设施的技术状况与路面资产价值的关系，引入包括原始建造价值、路面养护维修措施类型及对应的费用单价的资产价值因素和路面技术状况指标的多目标约束，通过求解多目标优化决策模型，得到各类路面养护维修措施类型对应的所需养护里程，生成公路路面养护维修计划。本发明大大提升养护维修计划制定的科学性和实用性，在满足行业管理要求的基础上，更加符合养护管理的工作需要，有效提升养护资金的使用效益，本发明的建模方法具有计算强度低、适应性强的特点，适合在各级交通运输主管部门和公路管理机构推广应用。
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公开(公告)号：CN111234749A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010050256.9
申请日：2020-01-16
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: C09J163/00 , C09J11/06 , E01C11/00
Abstract: 本发明属于混凝土修复材料领域，具体涉及混凝土早期裂缝修复材料，还涉及上述的修复材料的制备方法以及使用方法。本发明所提供的混凝土早期裂缝修复材料，包括以下重量份数的原料：环氧树脂1～5，丙酮1～4，甲苯1～4，邻苯二甲酸二丁酯2～8。本发明的有益效果在于，通过采用本发明所提供的修复材料，对混凝土路面早期裂缝进行修复，原裂缝修复处与路面完好路处于同一水平面上，几乎无法察觉有修补的痕迹。并且开放了交通之后，裂缝处已经闭合，没有再次开裂的现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111005295A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911337665.0
申请日：2019-12-23
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明提出了一种用于路面车辙检测动态标定及试验的准静态检测装置及方法，所述检测装置包括：移动车平台、水平刚性面板、角速度传感器、相机、激光器、阵列接收器和工作站。本发明通过相机获取待检测路面上的结构光光栅图像，通过阵列接收器获取待检测路面反射的反射激光阵列，通过工作站根据结构光光条和反射光激光阵列，获得每个移动距离信息对应的路面位置的深度信息，并将深度信息与待标定设备的深度信息对比，对待标定设备进行标定。实现了在实际路面上对车辙检测设备进行标定，提高标定的准确性，而且无需制作模拟路面，降低了车辙检测设备的标定难度。
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公开(公告)号：CN105825692B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201610373284.8
申请日：2016-05-31
Applicant: 山东交通学院 , 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。
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公开(公告)号：CN105957374B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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公开(公告)号：CN107599212A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710872493.1
申请日：2017-09-25
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开一种利用湿法加工布墩岩沥青的加工设备，该种加工设备包括：控温装置、称量提升装置、预混合搅拌装置、剪切研磨及过滤装置和配电装置；所述控温装置包括：导热油管道、高位槽、热电偶、换热器、加热器、柴油箱和燃烧器；所述称量提升装置包括：电子计量器、气动分料器和提升机；所述预混合搅拌装置包括：输送管道、第一搅拌罐、第二搅拌罐以及设置在搅拌罐上的搅拌电机；所述剪切研磨及过滤装置包括：预混料泵、剪切磨和沥青过滤器。该设备生产出的布墩岩沥青改性沥青用于制备沥青混合料，可解决干法工艺所造成的沥青混合料路用性能变异性大、施工和易性差等问题。
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公开(公告)号：CN105957374A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/0104
Abstract: 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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