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公开(公告)号：CN114332765B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202111616996.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本公开的实施例提供了一种地铁运营突发事件管理方法、装置、设备，所述方法包括车载综合感知系统和/或车站综合感知系统获取突发事件，生成突发事件信息，所述突发事件信息包括文字信息和现场图像；对现场图像降采样得到缩小图像，将所述文字信息和缩小图像发送到车站应急联动系统；车站应急联动系统采用最短路径规划算法将文字信息和缩小图像发送到距离突发事件最近的站务员的手持终端；车载综合感知系统和/或车站综合感知系统接收所述站务员的手持终端发送的原始图像获取请求，向所述站务员的手持终端发送突发事件对应的原始图像。实现对车站突发事件、应急事件的及时处理，提高站务员工作效率，减少车站运营管理的人力成本。
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公开(公告)号：CN113177500A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110513160.6
申请日：2021-05-11
Applicant: 交控科技股份有限公司
Inventor： 高召松
Abstract: 本发明提供一种特殊群体站内引导方法及系统，方法包括：根据站内乘客的图像，确定目标特殊群体；根据目标特殊群体在车站的初始状态，确定目标引导路线；根据目标引导语音，对目标特殊群体进行站内引导；其中，目标引导语音是根据第一预设间隔安装在目标引导路线上的第一预设数量个定向扬声器获取的。所述系统执行所述方法。本发明以图像识别技术为基础，识别出车站的视力残障人群，识别完成后联动对应位置的定向扬声器，为特殊人群(如视力残障人群)播放引导声音，通过声音引导视力残障人士站内自主通行。
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公开(公告)号：CN112001514A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010838489.5
申请日：2020-08-19
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种智能乘客服务系统，智能乘客服务系统由云中心层、车站层、列车层和移动端层组成；云中心层以云中心平台为核心，面向中心乘客调度员，用于提供全线的乘客智慧服务综合监控服务；车站层以车站平台为核心，面向车站内的乘客，用于接入车站中的服务终端；列车层以列车平台为核心，面向列车上的乘客，用于接入列车中的服务终端；移动端层以移动终端为核心，面向乘客和运营人员，是乘客登陆系统的入口，是运营人员进行运营和管理的移动窗口。本发明实施例提供的智能乘客服务系统，利用人工智能、环境感知、云计算等新兴技术和方法，将各个系统集成在一起，为乘客提供出行全过程的服务，提高了乘车的舒适性和便利性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115437357A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211227910.4
申请日：2022-10-09
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请实施例提供了一种列车监控系统，涉及智能驾驶技术领域。该列车监控系统至少包括：管理终端与列车终端，第一应用管理模块用于存储与发布各车载程序；列车终端设置于终端列车，列车终端至少包括第二应用管理模块与数据管理模块；第二应用管理模块配置于容器层，与第一应用管理模块对应，第二应用管理模块用于下载第一应用管理模块中的各车载程序；数据管理模块配置于平台层，用于获取终端列车中各状态数据，并上传至数据分析模块，以供监测模块基于数据分析模块的分析结果对终端列车进行远程监控。解决了目前的列车的监控管理效率较低的技术问题，达到了提高列车监控管理效率的技术效果。
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公开(公告)号：CN113780602B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110896559.7
申请日：2021-08-05
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/02 , G06Q50/40 , G05D1/43
Abstract: 本发明提供一种轨道交通站内通行方法及系统，方法包括：根据乘客的预约请求，确定用于载客的目标机器人；确定乘客进入目标机器人的乘客仓后，根据乘客的预约信息，控制目标机器人将乘客送至目标车厢所对应的候车位置进行候车；根据接收到的车站列车信息控制目标机器人进入目标车厢，并在接收到下车命令后，控制目标机器人将乘客送至目的站的出站口。所述系统执行所述方法。本发明根据乘客的预约请求，调度机器人，以解决乘客例如行动不便人群在车站如地铁站内通行困难的问题，帮助老人和行动不便的特殊人群实现地铁站内自主通行。
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公开(公告)号：CN114332765A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111616996.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本公开的实施例提供了一种地铁运营突发事件管理方法、装置、设备，所述方法包括车载综合感知系统和/或车站综合感知系统获取突发事件，生成突发事件信息，所述突发事件信息包括文字信息和现场图像；对现场图像降采样得到缩小图像，将所述文字信息和缩小图像发送到车站应急联动系统；车站应急联动系统采用最短路径规划算法将文字信息和缩小图像发送到距离突发事件最近的站务员的手持终端；车载综合感知系统和/或车站综合感知系统接收所述站务员的手持终端发送的原始图像获取请求，向所述站务员的手持终端发送突发事件对应的原始图像。实现对车站突发事件、应急事件的及时处理，提高站务员工作效率，减少车站运营管理的人力成本。
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公开(公告)号：CN114265499A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111554890.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F16/332 , G06F16/33 , G06V40/70
Abstract: 本公开的实施例提供了一种应用于客服终端的交互方法和系统，其中，所述方法包括：响应于在预设时间段内重复检测到目标用户的人脸位于交互区域时，提取所述目标用户的人体轮廓特征；对所述目标用户进行锁定跟踪，根据所述人体轮廓特征，确定感兴趣区域，其中，所述感兴趣区域包括手部区域；按照第一预设时间间隔提取所述手部区域内的目标用户的手势图像帧，对所述手势图像帧进行识别，生成识别结果；根据所述识别结果，发送反馈信息。以此方式，能够有效为特殊乘客提供咨询服务，提高运营效率，进而提高用户体验。
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公开(公告)号：CN113780602A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110896559.7
申请日：2021-08-05
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交通站内通行方法及系统，方法包括：根据乘客的预约请求，确定用于载客的目标机器人；确定乘客进入目标机器人的乘客仓后，根据乘客的预约信息，控制目标机器人将乘客送至目标车厢所对应的候车位置进行候车；根据接收到的车站列车信息控制目标机器人进入目标车厢，并在接收到下车命令后，控制目标机器人将乘客送至目的站的出站口。所述系统执行所述方法。本发明根据乘客的预约请求，调度机器人，以解决乘客例如行动不便人群在车站如地铁站内通行困难的问题，帮助老人和行动不便的特殊人群实现地铁站内自主通行。
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