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公开(公告)号：CN117251608A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202310962302.6
申请日：2023-08-01
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06F16/9035 , G06F16/904 , G06Q50/30
Abstract: 本申请实施例提供一种列车动态运行图推荐方法、系统、设备和存储介质，涉及城城市轨道交通技术领域。方法包括列车运行异常时，根据至少两种运行图调整方式生成至少两张运行图；对每张运行图获取客流指标和行车指标；客流指标包括通过多智能体的客流车流仿真模型从列车运行的线网获取的客流数据；对每张运行图根据客流指标和行车指标进行加权计算获取综合评价指标；根据综合评价指标进行运行图推荐排序。通过本申请，能够提高运行调整效果，减小对乘客影响，并提升乘客体验。
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公开(公告)号：CN117002570A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310981446.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/10
Abstract: 本发明提供一种列车行车调度方法及装置，涉及轨道交通技术领域，该方法包括：确定轨道交通区间的单向中断区间中车辆基地的位置信息、轨道交通区间的计划运行图对应的第一发车间隔、单向中断区间中的接车区段对应的第二发车间隔、单向中断区间中的送车区段对应的第三发车间隔，以对计划运行图中的目标列车组的运行计划进行调整；根据调整结果，对目标列车组中的各列车进行行车调度；第一发车间隔为计划运行图对应的计划发车间隔，第二发车间隔为接车区段的小交路对应的最小发车间隔，第三发车间隔为送车区段的小交路对应的最小发车间隔。本发明实现提高资源受限下的异常场景下的行车调度效率。
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公开(公告)号：CN116206009A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202211528186.9
申请日：2022-11-30
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种列车运行图编制方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：获取线网运行图基础数据；确定线网运行图基础数据对应的互联互通编号；以互联互通编号为唯一识别号，对线网运行图基础数据进行拼接处理；基于拼接处理之后的线网运行图基础数据，绘制线网运行图；其中，线网运行图基础数据包括多条线路分别对应的车站停车区域分布数据、运行图等级数据、停站等级数据和交路数据。本发明通过确定线网运行图基础数据对应的互联互通编号，并以互联互通编号为唯一识别号对线网运行图基础数据进行拼接处理，进而基于拼接处理之后的线网运行图基础数据绘制线网运行图，实现了跨线互联互通场景下线网运行图的编制。
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公开(公告)号：CN114781332A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210331499.9
申请日：2022-03-30
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06F40/151 , G06F40/186
Abstract: 本发明提供一种报警信息的处理方法及装置，该方法应用于列车自动监控系统，该方法包括：获取报警模板标识和报警数据参数集合；从规则配置文件中获取所述报警模板标识对应的报警内容模板和转换规则配置信息，所述转换规则配置信息包括转换规则名称及其对应的数据参数序号；调用所述转换规则名称对应的模板参数转换规则，将所述报警数据参数集合中与所述数据参数序号对应的数据参数转换为文本字符；将所述报警内容模板中的模板参数占位符替换为所述文本字符，获得报警提示信息。该方法通过报警内容模板对应的规则配置文件可配置，模板参数转换规则单独调用，大大减少代码量，优化了程序结构，增强可读性，可维护性大大提高。
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公开(公告)号：CN113918742A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111152630.7
申请日：2021-09-29
Applicant: 交控科技股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G06F16/51 , G06F16/58 , G06F16/172
Abstract: 本发明提供一种列车实际运行图数据存储方法及装置，所述方法包括：主应用服务器对最大序列号进行初始化处理，得到初始序列号；主应用服务器接收车站分机发送的目标实际运行图数据，基于初始序列号对目标实际运行图数据进行编号，得到并将编号后的目标实际运行图数据存储至第一本地缓存文件；主应用服务器基于数据库获取第一本地缓存文件中未上传的实际运行图数据；将未上传的实际运行图数据上传至数据库。本发明实现了实际运行图转发到本地缓存文件的任务和上传至数据库的任务分离，提高了转发实际运行图数据的效率，极大地提升了实际运行图数据的存储效率，保证了实际运行图数据在数据库故障且跨运营周期场景下的完整性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113900630A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111142439.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 交控科技股份有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种代码开发方法、装置、电子设备和可读存储介质，涉及软件开发技术领域。该代码开发方法通过从主干分支中切分得到测试分支及开发分支，测试分支与开发分支一一对应。将开发完成的开发分支与其对应的测试分支合并，得到自测分支，检验自测代码是否与所述主干分支存在代码冲突，在自测分支通过代码测试的情况下，将开发完成的开发分支与主干分支合并，完成代码开发，如此，将不同代码开发工作分割开来，避免多人对同一开发任务进行重复开发提交，同时将测试环境与开发环境分割开来，在自测代码与主干分支不存在代码冲突时，才将开发完成的开发分支与主干分支合并，可有效改善多人协作开发代码时代码混乱冲突的问题。
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公开(公告)号：CN116843090A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310904550.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: G06Q10/047 , G06F17/11
Abstract: 本说明书实施例提供了一种从线网层面对多条影响线路提供行车调整策略的方法及装置，其中，方法包括：根据轨道交通线路情况构建换乘网络，并计算任意两点间的最短路径与替代路径；根据事件影响的范围与时常，基于任意两点间的最短路径与替代路径，计算影响乘客数量，并根据所述影响乘客数量提供相应的行车与客流管控建议。
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公开(公告)号：CN115242829B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210672877.X
申请日：2022-06-14
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/30 , H04L41/0663
Abstract: 本公开的实施例提供了一种ITS消息流传输方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括：消息发送设备根据消息发送设备的设备类型和待发送的ITS消息的消息类型从ITS系统的消息流配置文件中查询ITS消息对应的设备类型，并向查询到的每个设备类型下属的各设备ID对应的消息接收设备发送ITS消息；消息接收设备接收ITS消息，并对ITS消息进行分发或转发。以此方式，可以将数据通信与ITS消息发送配置解耦，大大降低了系统复杂度。
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公开(公告)号：CN116588169A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310588171.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 交控科技股份有限公司
IPC: B61L27/16
Abstract: 本发明提供一种列车运行图调整方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，所述方法包括：确定轨道交通区间的单向中断区段、导致单向中断区段中断的故障发生时间，以及距离单向中断区段最近的目标折返车站；基于单向中断区段、故障发生时间和目标折返车站，对轨道交通区间对应的计划运行图中的目标列车的运行计划进行调整，获得调整后的计划运行图，目标列车是受单向中断区段影响运行的列车；根据调整后的计划运行图，确定目标列车的列车运行图。本发明可以自动生成区间单向中断状态下调整的运行图，减少人工调整难度和工作负荷，并有效避免由于场景过于复杂，人工调整不当或扣车不及时等造成二次故障的发生。
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公开(公告)号：CN113568692A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110784239.2
申请日：2021-07-12
Applicant: 交控科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多语言显示方法、装置、电子设备及存储介质，在多语言开发过程中，通过运用面向切面编程技术对语言函数进行封装，使语言函数在逻辑范畴内切入到各个业务模块中，减少了语言函数对开发过程的介入，优化系统开发过程。由于减少了多语言模块和其他模块的耦合性，可以简化代码，减小系统开发的复杂度，降低学习成本，使得工作人员对现有多语言逻辑进行修改时，不会影响到现有代码的业务逻辑，保证工作人员主要精力集中在业务逻辑上。而且，通过引入面向切面编程技术，不仅可以提高系统性能和稳定性，还可以实现对系统中各层面的语言翻译进行统一处理，降低代码逻辑复杂性。
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