用于大型渡槽的抗震装置和大型渡槽

    公开(公告)号:CN119266172A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411646698.4

    申请日:2024-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种用于大型渡槽的抗震装置和大型渡槽,大型渡槽具有槽墩和槽身,槽墩和槽身之间设有支座,抗震装置包括:第一连接座、第二连接座和减震器,第一连接座设于槽身,第二连接座设于槽墩,且第一连接座和第二连接座在第一方向上间隔设置,减震器连接在第一连接座和第二连接座之间,且减震器可相对第一连接座和第二连接座沿第二方向滑动。由此,通过使得减震器可以相对第一连接座和第二连接座沿第二方向滑动,以适应支座在温度影响下发生变形时的变形方向,防止减震器对支座的变形产生阻碍;同时在小震情况下,减震器的受力变形方向与支座的受力变形方向相同,以减小支座受到的地震力,降低支座被破坏的风险,在大震情况下,减震器可以屈服耗能,吸收向支座传递的地震能量,以降低槽墩与槽身发生碰撞的风险。

    振动台试验测剪力装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115524236A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211293889.8

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种振动台试验测剪力装置,振动台试验测剪力装置包括:振动台;润滑底板,润滑底板设在振动台上且适于放置试验试件,试验试件适于在润滑底板上滑动;多个测量组件,多个测量组件沿润滑底板的周向间隔设置,每个测量组件包括外置固定板、内置滑块、固定件和轴力传感器,外置固定板与试验试件相连,外置固定板内设有滑槽,内置滑块可滑动地配合在滑槽内,固定件安装在振动台上,轴力传感器分别与固定件和内置滑块相连,内置滑块的滑动方向沿水平方向定向且垂直于轴力传感器的轴向。根据本发明实施例的振动台试验测剪力装置具有成本低、准确性高、制造周期短、稳定性强等优点。

    最大加速度可控的隔震支座

    公开(公告)号:CN113356282B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202110794660.1

    申请日:2021-07-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 根据本发明实施例的最大加速度可控的隔震支座,包括:底板,第一阻尼件、第一滑块、顶板、第二阻尼件、第二滑块,底板上形成有沿第一方向延伸的两组第一滑槽,第一阻尼件与底板相连且沿平行于第一滑槽的方向可伸缩,第一滑块设于第一阻尼件的自由端,且第一滑块沿两组第一滑槽中的其中一组可滑动,在顶板运动时使第二滑槽与第一滑块相对运动且第一滑槽与第二滑块相对运动,第二阻尼件与顶板相连且沿平行于第二滑槽的方向可伸缩,第二滑块设于第二阻尼件的自由端,且第二滑块沿两组第二滑槽中的另一组可滑动,其中,至少第一滑块和第二滑块上设有摩擦材料以隔震。根据本发明的最大加速度可控的隔震支座,能够实现对顶板上物品的加速度的控制。

    一种设置升力构件的抗风结构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116446710A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310255999.3

    申请日:2023-03-16

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,提供了一种设置升力构件的抗风结构。一个或两个以上的升力构件;与一个或两个以上的所述升力构件连接的支承结构,所述支承结构设置有竖向承重构件和水平抗侧力构件。所述支承结构中的某一构件同时为所述竖向承重构件和所述水平抗侧力构件。有益效果在于:该设置升力构件的抗风结构在横向风荷载作用下能够产生竖直向上的升力,升力与横向风阻力对结构引起的弯矩作用方向相反,实现结构受力平衡。而在横向风荷载较小的情况下,设置升力构件的抗风结构本身存在的承载能力可承受重力荷载和一定程度的横向风荷载作用。

    轨道交通-土-结构耦合模型的建立方法及装置

    公开(公告)号:CN116090051A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211690055.0

    申请日:2022-12-27

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本公开是关于一种轨道交通‑土‑结构耦合模型的建立方法及装置,方法包括:基于目标轨道建筑工地的多个地下检测点的实际振动响应,确定轨道交通‑土‑结构耦合模型的最优土体参数;基于多个地表检测点的实际振动响应,确定轨道交通‑土‑结构耦合模型的最优轨道激励;基于多个建筑结构检测点的实际振动响应,确定轨道交通‑土‑结构耦合模型的最优建筑结构参数;根据所述最优土体参数、最优轨道激励和最优建筑结构参数,建立轨道交通‑土‑结构耦合模型;使用所述轨道交通‑土‑结构耦合模型,确定所述目标轨道建筑工地的建筑结构振动是否超过预设限制。通过该技术方案,建立了和实际模型吻合的理论模型,进而准确确定建筑结构得振动情况。

    建筑物肥槽隔振装置的参数确定方法及系统

    公开(公告)号:CN116050205A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211690618.6

    申请日:2022-12-27

    Applicant: 清华大学

    Inventor: 潘鹏 王海深 曾一

    Abstract: 本公开是关于一种建筑物肥槽隔振装置的参数确定方法及装置,方法包括:通过置于多个目标检测点的加速度传感器采集每个目标检测点的振动加速度信号;根据每个目标检测点的振动加速度信号,确定振动响应分布中幅值最大的峰值频率;根据振动响应分布中幅值最大的峰值频率,确定建筑物肥槽隔振装置中双锥形橡胶层的刚度的取值范围,以及混凝土层的第一厚度、双锥形橡胶层的第二厚度和聚苯板层的第三厚度,其中,双锥形橡胶层的刚度包括轴向刚度和剪切刚度;根据双锥形橡胶层的刚度的取值范围,确定双锥形橡胶层的橡胶材料和尺寸参数,其中,尺寸参数包括:锥体高度、底面直径、顶面直径和锥度。通过该技术方案,实现隔振层刚度的可调节性。

    用于管类结构的颗粒减振器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116044942A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310097675.1

    申请日:2023-01-19

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于管类结构的颗粒减振器,用于管类结构的颗粒减振器包括:颗粒减振单元,每个颗粒减振单元包括腔体、连接件、端板、减振颗粒、滑动板、调节螺杆,腔体为两端敞开的管状,连接件设在腔体的一端且端板封盖腔体的另一端,滑动板可沿腔体轴向滑动地设在腔体内且将腔体内的空间分隔为颗粒腔和调节腔,调节螺杆与连接件螺纹配合且与滑动板相连,减振颗粒可沿颗粒腔轴向移动地设在颗粒腔内;增幅臂,增幅臂的一端适于与管类结构相连,颗粒减振单元可沿增幅臂长度方向移动地设在增幅臂上。根据本发明实施例的用于管类结构的颗粒减振器具有适用性强、减振效果好等优点。

    摩擦摆组合三维隔振支座
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115110654A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210592877.9

    申请日:2022-05-27

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种摩擦摆组合三维隔振支座,摩擦摆组合三维隔振支座包括:竖向隔振装置;第一连接板,第一连接板与竖向隔振装置的上表面接触;第二连接板,第二连接板与竖向隔振装置的下表面接触;导杆和导套,导杆与第一连接板和第二连接板中的一个相连且导套与第一连接板和第二连接板中的另一个相连,导杆可上下滑动地配合在导套内;摩擦摆组件,摩擦摆组件至少包括支座板和滑动板,支座板上设有滑动摩擦面,滑动板上设有滑动层,滑动层与滑动摩擦面可滑动地配合。根据本发明实施例的摩擦摆组合三维隔振支座能够满足水平和竖直方向的隔振需求,具有隔振效果好、适用性强等优点。

    三维隔振支座
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112523363A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011175039.9

    申请日:2020-10-28

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种三维隔振支座,包括上连接板、下连接板和滑块组件,上连接板用于与上部结构相连;下连接板用于与下部结构相连,下连接板位于上连接板的下方,下连接板与上连接板间隔开地相对设置且彼此可相对平动;滑块组件设置在上连接板和下连接板之间,滑块组件的竖向承载力大而竖向刚度小,使得三维隔振支座的竖向自振周期小而用于竖向隔振;滑块组件可在上连接板和下连接板之间滑动,使得三维隔振支座的水平刚度小而用于水平隔振。本发明的三维隔振支座可以同时实现水平方向和竖直方向的隔振,避免上部结构在地震中被破坏,同时保证了建筑在竖向振动中的使用舒适度,隔振性能好、设计简单、使用寿命长、结构简单且设置方便。

    带有干式连接件的装配式混凝土剪力墙

    公开(公告)号:CN110805163A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201810885731.7

    申请日:2018-08-06

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种带有干式连接件的装配式混凝土剪力墙,用于拼装钢筋混凝土预制墙板。上述带有干式连接件的装配式混凝土剪力墙,干式连接件的耗能区两侧固定连接翼缘,耗能区两侧的所述翼缘分别与至少两块预制墙板中的相邻两块预制墙板的表面固定连接,实现了两块预制墙板在水平方向上的拼装连接,可以保证和整体墙相同甚至超过整体墙的承载力和刚度,同时具有远超整体墙的变形能力、延性和耗能能力,在地震中有更高的安全系数。

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