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公开(公告)号：CN102224047B
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN200980146473.X
申请日：2009-11-19
IPC: B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/188
CPC classification number: B60W20/12 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/1882 , B60W2550/142 , B60W2550/143 , B60W2550/402 , Y02T10/6291 , Y02T10/7258
Abstract: 一种混合动力汽车，其包括：道路状况获取部(40，41)，其获取关于实际道路状况的信息；存储部(42)，道路数据存储于其中；路径设定部(40)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定到达目的地的路径；行驶区段分布设定部(30)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定在由路径设定部(40)所设定的所述路径上的行驶区段分布；操作进度设定部(30)，其基于由行驶区段分布设定部(30)所设定的行驶区段分布来设定操作进度，所述操作进度是发动机和电机的操作的进度；以及控制部(30)，其基于由道路状况获取部(40，41)所获取的关于实际道路状况的信息和由操作进度设定部(30)所设定的操作进度来控制发动机和电机的操作。
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公开(公告)号：CN102224047A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146473.X
申请日：2009-11-19
CPC classification number: B60W20/12 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/1882 , B60W2550/142 , B60W2550/143 , B60W2550/402 , Y02T10/6291 , Y02T10/7258
Abstract: 一种混合动力汽车，其包括：道路状况获取部(40，41)，其获取关于实际道路状况的信息；存储部(42)，道路数据存储于其中；路径设定部(40)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定到达目的地的路径；行驶区段分布设定部(30)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定在由路径设定部(40)所设定的所述路径上的行驶区段分布；操作进度设定部(30)，其基于由行驶区段分布设定部(30)所设定的行驶区段分布来设定操作进度，所述操作进度是发动机和电机的操作的进度；以及控制部(30)，其基于由道路状况获取部(40，41)所获取的关于实际道路状况的信息和由操作进度设定部(30)所设定的操作进度来控制发动机和电机的操作。
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公开(公告)号：CN102197280B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN102197280A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN101780774B
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201010002375.3
申请日：2010-01-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/26 , G01C21/34
Abstract: 本发明提供引导不驱动发动机而仅通过电机驱动行驶车辆能够从出发地行驶到目的地的路径的路径引导装置、路径引导方法及计算机程序。在设定车辆(2)的从出发地到目的地的行驶预定路径时，搜索仅通过电机驱动行驶(EV行驶)车辆(2)能够从出发地行驶到目的地的路径(S3)。具体来说构成为，是如下的路径，即，仅由推定为在路段行驶时的车辆(2)的驱动力总是在规定的阈值以下的路段构成，并且在车辆(2)仅通过EV行驶行驶到目的地的期间电池(7)的SOC值不会成为规定值以下的路段，在搜索出符合的路径的情况下，将该路径作为设定为行驶预定路径的路径的候补进行引导(S9)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101780774A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010002375.3
申请日：2010-01-12
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3469 , G01C21/26 , G01C21/34
Abstract: 本发明提供引导不驱动发动机而仅通过电机驱动行驶车辆能够从出发地行驶到目的地的路径的路径引导装置、路径引导方法及计算机程序。在设定车辆(2)的从出发地到目的地的行驶预定路径时，搜索仅通过电机驱动行驶(EV行驶)车辆(2)能够从出发地行驶到目的地的路径(S3)。具体来说构成为，是如下的路径，即，仅由推定为在路段行驶时的车辆(2)的驱动力总是在规定的阈值以下的路段构成，并且在车辆(2)仅通过EV行驶行驶到目的地的期间电池(7)的SOC值不会成为规定值以下的路段，在搜索出符合的路径的情况下，将该路径作为设定为行驶预定路径的路径的候补进行引导(S9)。
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公开(公告)号：CN101769746B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN200910175777.0
申请日：2009-10-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/343 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2250/16 , G01C21/3679 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/84 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 本发明提供可对最适合作为安装了多个电池的车辆寄存电池的对象的充电设施进行引导，能进行高效的充电的行车引导装置、行车引导方法和计算机程序。当设定了目的地时，会检测出位于从车辆的当前位置到目的地为止的路线上的充电设施，作为能够进行电池充电委托的候补充电设施；从检测出的一处或多处候补充电设施中，选择最适合寄存第一电池(7A)和第二电池(7B)的候补充电设施，作为引导对象充电设施；对所选择的引导对象充电设施进行引导。
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公开(公告)号：CN101769746A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200910175777.0
申请日：2009-10-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/343 , B60L11/1809 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L2250/16 , G01C21/3679 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7072 , Y02T10/84 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 本发明提供可对最适合作为安装了多个电池的车辆寄存电池的对象的充电设施进行引导，能进行高效的充电的行车引导装置、行车引导方法和计算机程序。当设定了目的地时，会检测出位于从车辆的当前位置到目的地为止的路线上的充电设施，作为能够进行电池充电委托的候补充电设施；从检测出的一处或多处候补充电设施中，选择最适合寄存第一电池(7A)和第二电池(7B)的候补充电设施，作为引导对象充电设施；对所选择的引导对象充电设施进行引导。
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公开(公告)号：CN102369127A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080014648.4
申请日：2010-03-31
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/543 , B60L3/0046 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/0097 , B60W2510/246 , B60W2550/143 , B60W2710/244 , B60W2710/246 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 一种混合动力车(1)包括：再生充电区域检测部件(10-50)、恢复损耗估计部件(10-50)和发动机利用率增加部件(10-50)。再生充电区域检测部件(10-50)检测再生充电可能区域的到达，在该再生充电可能区域中，从发动机(22)到电池(32)的再生充电是可能的。恢复损耗估计部件(10-50)响应于再生充电区域检测部件(10-50)的检测，基于再生充电可能区域中的再生充电量和当前剩余电池量来估计再生充电的恢复损耗。响应于恢复损耗估计部件(10-50)的估计，在到达再生充电可能区域之前，发动机利用率增加部件(10-50)增加发动机(22)的利用率，以减小剩余电池量同时使电池(32)的温度限制于预定的温度范围。
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公开(公告)号：CN102369127B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080014648.4
申请日：2010-03-31
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/543 , B60L3/0046 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/0097 , B60W2510/246 , B60W2550/143 , B60W2710/244 , B60W2710/246 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 一种混合动力车(1)包括：再生充电区域检测部件(10-50)、恢复损耗估计部件(10-50)和发动机利用率增加部件(10-50)。再生充电区域检测部件(10-50)检测再生充电可能区域的到达，在该再生充电可能区域中，从发动机(22)到电池(32)的再生充电是可能的。恢复损耗估计部件(10-50)响应于再生充电区域检测部件(10-50)的检测，基于再生充电可能区域中的再生充电量和当前剩余电池量来估计再生充电的恢复损耗。响应于恢复损耗估计部件(10-50)的估计，在到达再生充电可能区域之前，发动机利用率增加部件(10-50)增加发动机(22)的利用率，以减小剩余电池量同时使电池(32)的温度限制于预定的温度范围。
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