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公开(公告)号:CN111225823A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201980003971.2
申请日:2019-05-14
Abstract: 车辆用座椅构造具备:车辆用座椅,具有支承乘坐者的臀部和大腿部的座椅坐垫;上轨,固定于车辆用座椅,与车辆用座椅一起在座椅前后方向移动;以及下轨,固定于车身的地板并且供上轨卡合,以能在座椅前后方向移动的方式支承上轨。此外,车辆用座椅构造具备限制上轨相对于下轨的移动的锁定机构。在上轨与下轨的座椅后方侧的部分卡合的状态下与碰撞相伴的向座椅前方侧的惯性力作用于车辆用座椅时,锁定机构的至少一部分产生变形。由此,容许上轨相对于下轨的向座椅前方侧的移动。
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公开(公告)号:CN113492790B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202110081575.0
申请日:2021-01-21
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆座椅。所述车辆座椅包括:座椅座垫,其包括罩、框架以及软垫,所述罩的多个部分被约束至所述框架和所述软垫;座垫安全气囊装置,其安装在所述座椅座垫的前部中并且构造为在车辆的前面碰撞时使安全气囊膨胀和展开;以及约束解除部,在所述罩的所述多个部分中,所述约束解除部设置在所述罩的位于相对于所述座垫安全气囊装置的座椅前后方向的至少一侧的部分中。所述约束解除部构造为通过所述安全气囊的膨胀压力解除所述罩的所述部分的约束。
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公开(公告)号:CN111225823B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN201980003971.2
申请日:2019-05-14
Abstract: 车辆用座椅构造具备:车辆用座椅,具有支承乘坐者的臀部和大腿部的座椅坐垫;上轨,固定于车辆用座椅,与车辆用座椅一起在座椅前后方向移动;以及下轨,固定于车身的地板并且供上轨卡合,以能在座椅前后方向移动的方式支承上轨。此外,车辆用座椅构造具备限制上轨相对于下轨的移动的锁定机构。在上轨与下轨的座椅后方侧的部分卡合的状态下与碰撞相伴的向座椅前方侧的惯性力作用于车辆用座椅时,锁定机构的至少一部分产生变形。由此,容许上轨相对于下轨的向座椅前方侧的移动。
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公开(公告)号:CN114248669A
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202110823902.5
申请日:2021-07-21
IPC: B60N2/28
Abstract: 一种车载座椅,包括座椅靠背、座椅座垫以及用于固定儿童座椅的锚固件。座椅座垫具有座椅座垫基部、能够从座椅座垫移除的座椅座垫软垫以及支撑面板。支撑面板设置于座椅座垫基部与座椅座垫软垫之间,并且用作儿童座椅的放置面。锚固件设置在如下的位置处:锚固件被座椅座垫软垫覆盖和隐藏,并且在将座椅座垫软垫从座椅座垫移除时锚固件暴露在外部。在支撑面板中设置有引导沟槽,所述引导沟槽将从儿童座椅突出的连接部引导至锚固件。
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公开(公告)号:CN113492790A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110081575.0
申请日:2021-01-21
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明提供一种车辆座椅。所述车辆座椅包括:座椅座垫,其包括罩、框架以及软垫,所述罩的多个部分被约束至所述框架和所述软垫;座垫安全气囊装置,其安装在所述座椅座垫的前部中并且构造为在车辆的前面碰撞时使安全气囊膨胀和展开;以及约束解除部,在所述罩的所述多个部分中,所述约束解除部设置在所述罩的位于相对于所述座垫安全气囊装置的座椅前后方向的至少一侧的部分中。所述约束解除部构造为通过所述安全气囊的膨胀压力解除所述罩的所述部分的约束。
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公开(公告)号:CN114248669B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202110823902.5
申请日:2021-07-21
IPC: B60N2/28
Abstract: 一种车载座椅,包括座椅靠背、座椅座垫以及用于固定儿童座椅的锚固件。座椅座垫具有座椅座垫基部、能够从座椅座垫移除的座椅座垫软垫以及支撑面板。支撑面板设置于座椅座垫基部与座椅座垫软垫之间,并且用作儿童座椅的放置面。锚固件设置在如下的位置处:锚固件被座椅座垫软垫覆盖和隐藏,并且在将座椅座垫软垫从座椅座垫移除时锚固件暴露在外部。在支撑面板中设置有引导沟槽,所述引导沟槽将从儿童座椅突出的连接部引导至锚固件。
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公开(公告)号:CN112824147B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202011309207.9
申请日:2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆、上部单元以及控制装置。本发明提供一种能对具备使车轮旋转的驱动机构的下部单元装载多个具有容纳人或物的空间的上部单元的技术。本公开的车辆具备:下部单元,具备使车轮旋转的驱动机构;以及上部单元,装载于所述下部单元,所述下部单元具备能装载多个所述上部单元的装载部,各上部单元具备与邻接地装载的其他上部单元连结的连结部。
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公开(公告)号:CN101801702B
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN200880108108.5
申请日:2008-09-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0553 , B60L11/1896 , F17C5/007 , F17C13/123 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0176 , F17C2205/0308 , F17C2205/0335 , F17C2205/0341 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2250/0452 , F17C2260/015 , F17C2260/036 , F17C2265/065 , F17C2270/0168 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , H01M8/04089 , Y02E60/321 , Y02T90/16 , Y02T90/34
Abstract: 课题是提供一种能够极为容易地检测燃料填充口的里侧(车体内部)的气体泄漏的气体燃料车辆。解决方案是气体燃料车辆,其中包括:燃料填充口,其接收来自于车体外部的燃料供给装置的气体燃料的供给;连通孔,其将车体内部与车体外部连通;遮蔽构件,其从车体外部遮蔽燃料填充口以及连通孔;和气体燃料储藏部,其储藏经由燃料填充口从燃料供给装置供给的气体燃料。从车体外部向连通孔插入气体泄漏检测器的棒状部分,检测车体内部的气体泄漏。
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公开(公告)号:CN104512283A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201410503763.8
申请日:2014-09-26
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/067 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/075 , B60N2002/0236 , B60N2002/024
Abstract: 交通工具座椅包括:一对下轨道(10);一对上轨道(20),每一个以可滑动方式组装到对应的下轨道(10);电动驱动机构(30);一对托架(24),每一个组装到对应的上轨道(20)的上表面;和一对缓冲部件(G),每一个布置在上轨道(20)的上表面和托架(24)之间。电动驱动机构(30)包括紧固到托架(24)之一的驱动源(32);轴(34);各一个组装到下轨道(10)或上轨道(20)中的每一个的一对螺杆(36);一对螺母(38);和一对齿轮子组件(40)。通过当驱动源(32)被驱动时轴(34)的旋转,电动驱动机构通过螺杆(36)相对于螺母(38)移动或通过螺母(38)相对于螺杆(36)移动而相对于对应的下轨道(10)电动地滑动每个上轨道(20)。
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公开(公告)号:CN113034170B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202011558497.0
申请日:2020-12-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 薮下弘树 , 近藤圭一 , 高桥香织 , 金鑫 , 水岛大介 , 安藤悟 , 村上武 , 山之内勇智 , 宫原谦太 , 吉川胜久 , 铃木裕二 , 山崎启太 , 松本溪 , 伊藤博之 , 小川隆 , 杉山侑纪也 , 安藤干 , 泽平想 , 向里菜 , 仲龟梓 , 外山惠里奈 , 藤原靖史
IPC: G06Q30/0283 , G06Q30/0601 , G06Q30/0645 , B60W50/00
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及信息处理方法。本公开提供一种能进行车辆的定制的技术。本公开的信息处理装置具备控制部,所述控制部执行:将能组合为车辆的车辆单元提示给用户,其中,所述车辆单元是从具备使车轮旋转的驱动机构的多个种类的下部单元和装载于该下部单元的多个种类的上部单元中提取出的单元;受理所述用户对所述所提示的所述车辆单元的选择;以及计算出提供所选择的所述车辆单元的情况下的费用。
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