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公开(公告)号：CN113034962A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011450114.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部，所述控制部执行：获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息；获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息；基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置；以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号：CN112776902A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011210839.X
申请日：2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号：CN1646349A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN03807572.5
申请日：2003-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R21/04 , B60N3/066 , B60R2021/0046 , B60R2021/0414
Abstract: 本发明涉及一种用于保护乘员下肢的车辆用冲击吸收垫。乘员的脚置于其上的本发明冲击吸收垫安装在一搁脚板的一表面上。该冲击吸收垫包括设置在乘员置脚侧上以吸收产生于在车辆碰撞时的车体变形过程中车体的吸能负载变得不同的一边界区域中的冲击的第一冲击吸收层，和设置在搁脚板侧上以吸收在吸能负载高的一区域中产生的冲击的第二冲击吸收部。
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公开(公告)号：CN118396699A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410084238.0
申请日：2024-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/0601
Abstract: 本公开提供一种信息处理装置。所述信息处理装置具备控制部，所述控制部执行如下处理，即：取得向车辆中追加商品的请求；取得第一信息，所述第一信息为与车辆是否具有追加商品的结构相对应的信息；基于第一信息和与商品相关的信息，来决定提供将商品向车辆中进行追加的服务的工厂；将与工厂相关的信息输出。
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公开(公告)号：CN112824147B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011309207.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆、上部单元以及控制装置。本发明提供一种能对具备使车轮旋转的驱动机构的下部单元装载多个具有容纳人或物的空间的上部单元的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备使车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元，所述下部单元具备能装载多个所述上部单元的装载部，各上部单元具备与邻接地装载的其他上部单元连结的连结部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118522079A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410118257.0
申请日：2024-01-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G07B15/06 , B60S5/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置。该信息处理装置的控制部执行如下处理，即：取得向车辆追加项目的请求；取得与车辆是否具有追加项目的结构相应的信息即第一信息；基于第一信息和与项目相关的信息，决定将项目追加到车辆上的费用；输出与费用相关的信息。
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公开(公告)号：CN113034962B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202011450114.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的信息处理装置、运行管理系统以及非暂时性存储介质提供一种提高不特定的用户所利用的车辆的用户的便利性的技术。本发明具备控制部，所述控制部执行：获取表示不特定的用户所利用的车辆的运行路径的路径信息；获取表示所述用户希望搭乘所述车辆的希望位置或所述用户希望从所述车辆下车的希望位置的希望位置信息；基于多个所述希望位置信息和所述路径信息来确定为了所述用户乘车或下车而停车的停车位置；以及向所述用户提示表示确定出的所述停车位置的停车位置信息。
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公开(公告)号：CN112776902B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202011210839.X
申请日：2020-11-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆、上部单元以及非暂时性存储介质。本公开提供一种能根据上部单元向下部单元的装配、供上部单元搭载的下部单元的更换以及上部单元的收纳等状况来进行上部单元的伸缩的技术。本公开的车辆具备：下部单元，具备用于使车辆的车轮旋转的驱动机构；以及上部单元，装载于所述下部单元。所述上部单元具备用于根据所述下部单元的尺寸来使该上部单元伸缩的伸缩机构。
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公开(公告)号：CN1299933C
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN03807572.5
申请日：2003-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 积水化成品工业株式会社 , 株式会社中外
CPC classification number: B60R21/04 , B60N3/066 , B60R2021/0046 , B60R2021/0414
Abstract: 本发明涉及一种用于保护乘员下肢的车辆用冲击吸收垫。乘员的脚置于其上的本发明冲击吸收垫安装在一搁脚板的一表面上。该冲击吸收垫包括设置在乘员置脚侧上以吸收产生于在车辆碰撞时的车体变形过程中车体的吸能负载变得不同的一边界区域中的冲击的第一冲击吸收层，和设置在搁脚板侧上以吸收在吸能负载高的一区域中产生的冲击的第二冲击吸收部。
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