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公开(公告)号：CN104837668A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201380061539.1
申请日：2013-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 幸节慎太郎
CPC classification number: B60L11/1851 , B60L3/12 , B60L15/20 , B60L50/16 , B60L50/61 , B60L53/00 , B60L53/14 , B60L53/63 , B60L53/64 , B60L58/10 , B60L58/12 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , B60L2250/14 , B60L2250/16 , B60L2260/58 , H02J7/0073 , H02J7/0088 , H02J7/02 , H02J7/041 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 一种车辆(1)构造成执行使用来自车辆外部的装置的电力对车内电池(70)充电的外部充电操作。该车辆包括车内电池、充电器(300)和控制装置(200)。所述充电器构造成向所述车内电池输出来自车辆外部的装置的电力。该控制装置构造成将充电器控制成使得外部充电操作在由使用者设定的时间前完成。此外，该控制装置构造成以由使用者设定的优先时间段、紧接在所述优先时间段之后的在后时间段和紧在所述优先时间段之前的在前时间段的次序优先分配执行所述外部充电的时间。
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公开(公告)号：CN104837668B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380061539.1
申请日：2013-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 幸节慎太郎
CPC classification number: B60L11/1851 , B60L3/12 , B60L15/20 , B60L50/16 , B60L50/61 , B60L53/00 , B60L53/14 , B60L53/63 , B60L53/64 , B60L58/10 , B60L58/12 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/545 , B60L2240/80 , B60L2250/14 , B60L2250/16 , B60L2260/58 , H02J7/0073 , H02J7/0088 , H02J7/02 , H02J7/041 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 一种车辆(1)构造成执行使用来自车辆外部的装置的电力对车内电池(70)充电的外部充电操作。该车辆包括车内电池、充电器(300)和控制装置(200)。所述充电器构造成向所述车内电池输出来自车辆外部的装置的电力。该控制装置构造成将充电器控制成使得外部充电操作在由使用者设定的时间前完成。此外，该控制装置构造成以由使用者设定的优先时间段、紧接在所述优先时间段之后的在后时间段和紧在所述优先时间段之前的在前时间段的次序优先分配执行所述外部充电的时间。
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公开(公告)号：CN103493310B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201180032104.5
申请日：2011-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L1/006 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1818 , B60L11/184 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , H01R31/065 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 车辆（100）中设有若车辆（100）中安装了充电线缆的连接器则电位被变更的连接信号线（L3）、和被从充电线缆传递导频信号CPLT的控制导频线（L1）。馈电连接器（600）取代充电线缆被安装于车辆。馈电连接器（600）具备与连接信号线（L3）连接的第1连接部（601）、和与第1连接部（601）以及控制导频线（L1）连接的第2连接部（602）。
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公开(公告)号：CN103493310A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201180032104.5
申请日：2011-10-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L1/006 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1818 , B60L11/184 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , H01R31/065 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14
Abstract: 车辆（100）中设有若车辆（100）中安装了充电线缆的连接器则电位被变更的连接信号线（L3）、和被从充电线缆传递导频信号CPLT的控制导频线（L1）。馈电连接器（600）取代充电线缆被安装于车辆。馈电连接器（600）具备与连接信号线（L3）连接的第1连接部（601）、和与第1连接部（601）以及控制导频线（L1）连接的第2连接部（602）。
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