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公开(公告)号：CN111434546A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201911279655.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/16 , B60W30/18 , F02N11/08 , F01N3/023 , F01N3/029 , F02D31/00 , F02D37/02 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02P5/15
Abstract: 提供混合动力车辆的控制装置。控制装置具备内燃机控制部和电动发电机控制部。控制装置构成为，利用内燃机控制部及电动发电机控制部来执行间歇停止控制、升温控制、间歇停止禁止控制及拖动控制。间歇停止控制自动地使内燃机的运转停止、再启动。升温控制使排气通路的捕集器的温度升温至PM能够燃烧的温度。间歇停止禁止控制直到升温控制完成为止禁止基于间歇停止控制的内燃机的运转的停止。拖动控制利用电动发电机来驱动内燃机的输出轴而使内燃机空转。
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公开(公告)号：CN112009448A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010454545.5
申请日：2020-05-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种控制装置，应用于具备空气调节装置的混合动力车辆。车辆具备内燃机和电动发电机。控制装置通过内燃机控制部和马达控制部来执行间歇运转控制和拖动控制，所述间歇运转控制是进行内燃机的运转的自动停止及自动起动的控制，所述拖动控制是停止向内燃机的燃料供给并通过电动发电机的驱动使内燃机的曲轴旋转的控制。控制装置在对空气调节装置有进行供暖运转的要求且内燃机的冷却水的温度比水温阈值低时，禁止基于间歇运转控制的间歇停止并且禁止拖动控制的执行而持续进行内燃机的运转。
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公开(公告)号：CN111412073B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201911280265.0
申请日：2019-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种发动机的控制装置及发动机的控制方法，所述发动机的控制装置包括处理电路(processing circuitry)。处理电路构成为，实施用于使捕集器所捕集到的微粒子物质燃烧而使该捕集器再生的燃料切断。处理电路构成为，在燃料切断的实施期间，在要求了车室的供暖、且发动机冷却水的温度即发动机水温在燃料切断开始后降低到了预定的温度以下的情况下，进行中断该燃料切断的中断处理。
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公开(公告)号：CN111434546B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201911279655.6
申请日：2019-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/16 , B60W30/18 , F02N11/08 , F01N3/023 , F01N3/029 , F02D31/00 , F02D37/02 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02P5/15
Abstract: 提供混合动力车辆的控制装置。控制装置具备内燃机控制部和电动发电机控制部。控制装置构成为，利用内燃机控制部及电动发电机控制部来执行间歇停止控制、升温控制、间歇停止禁止控制及拖动控制。间歇停止控制自动地使内燃机的运转停止、再启动。升温控制使排气通路的捕集器的温度升温至PM能够燃烧的温度。间歇停止禁止控制直到升温控制完成为止禁止基于间歇停止控制的内燃机的运转的停止。拖动控制利用电动发电机来驱动内燃机的输出轴而使内燃机空转。
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公开(公告)号：CN111412073A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201911280265.0
申请日：2019-12-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种发动机的控制装置及发动机的控制方法，所述发动机的控制装置包括处理电路(processing circuitry)。处理电路构成为，实施用于使捕集器所捕集到的微粒子物质燃烧而使该捕集器再生的燃料切断。处理电路构成为，在燃料切断的实施期间，在要求了车室的供暖、且发动机冷却水的温度即发动机水温在燃料切断开始后降低到了预定的温度以下的情况下，进行中断该燃料切断的中断处理。
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