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公开(公告)号：CN104999896A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510134333.8
申请日：2015-03-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中岛优
IPC: B60K1/00
CPC classification number: H05K5/0204 , B60L3/0007 , B60L3/003 , B60L3/0069 , B60L11/00 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L2210/40 , H05K7/1432
Abstract: 本说明书中描述了一种将电气设备固定至车辆的固定结构，其由电气设备(20)、托架(30)和保护板(24)构成。电气设备(20)被放置在托架(30)上。电气设备(20)通过移除机构被固定至托架(30)。移除机构被构造成当电气设备(20)接收到来自车辆(10)的前侧的冲击力时，将电气设备(20)从托架(30)移除。保护板(24)被附接至电气设备(20)。当由于冲击力而将电气设备(20)从托架(30)移除以便向后移动时，保护板(24)抵靠构造物(6)，该构造物(6)相对于电气设备(20)位于后侧处。移除机构释放被施加至所述电气设备(20)的冲击，并且保护板(24)通过位于电气设备(20)后方的构造物(6)释放电气设备(20)的碰撞冲击。
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公开(公告)号：CN104742710A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410590033.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60K1/00
Abstract: 本发明提供一种车载设备搭载结构，其具备：车载设备，其被设置于动力单元室内；设置设备托盘，其被设置于所述车载设备的下方，并且被构成为平板状，且以后部与前部相比位于车辆上方侧的方式而倾斜；脱离用托架，其被设置于所述车载设备的底部与所述设置设备托盘之间，并以包括底部和侧壁部的方式而构成，所述底部具备脱离单元，所述脱离单元被安装于所述设置设备托盘上并且通过来自车辆前方侧的外力的输入而从所述设置设备托盘上脱离并向车辆后方侧移动，所述侧壁部从所述底部向车辆上方侧延伸出且朝向所述车载设备而被安装。
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公开(公告)号：CN103137580A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210495616.1
申请日：2012-11-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01L23/473 , H05K7/20 , G01K1/14
CPC classification number: F28F27/00 , F28D2021/0028 , F28F3/12 , F28F2013/006 , F28F2275/04 , F28F2275/20
Abstract: 本发明涉及一种热交换装置，其包括：主体（7），其包括顶板（8）和底板（6），顶板（8）叠置在底板（6）之上以在顶板和底板之间限定热载体通道（4）；支架（10），其被固定至顶板（8）的外表面；轴构件（12），其被固定至支架（10）；温度传感器支撑板（16），其包括被轴构件（12）穿过的贯通部（16a）；温度传感器（18），其被固定至温度传感器支撑板（16）；以及挤压构件（14），其被设置在穿过温度传感器支撑板（16）的轴构件（12）的远端处，并且将温度传感器支撑板（16）向下挤压到支架（10）上。穿过温度传感器支撑板（16）的轴构件（12）被设置在经顶板（8）面对热载体通道（4）的位置处。
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公开(公告)号：CN104999896B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201510134333.8
申请日：2015-03-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 中岛优
IPC: B60K1/00
Abstract: 本说明书中描述了一种将电气设备固定至车辆的固定结构，其由电气设备(20)、托架(30)和保护板(24)构成。电气设备(20)被放置在托架(30)上。电气设备(20)通过移除机构被固定至托架(30)。移除机构被构造成当电气设备(20)接收到来自车辆(10)的前侧的冲击力时，将电气设备(20)从托架(30)移除。保护板(24)被附接至电气设备(20)。当由于冲击力而将电气设备(20)从托架(30)移除以便向后移动时，保护板(24)抵靠构造物(6)，该构造物(6)相对于电气设备(20)位于后侧处。移除机构释放被施加至所述电气设备(20)的冲击，并且保护板(24)通过位于电气设备(20)后方的构造物(6)释放电气设备(20)的碰撞冲击。
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