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公开(公告)号：CN106945508B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201610833931.9
申请日：2016-09-20
IPC: B60K15/035 , B60K15/04
Abstract: 提供一种燃料供给装置，其使从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气和从供油喷嘴供给的液体燃料顺利地进行合流。燃料供给装置(FS)具有：接管嘴主体(110)，其具有中空的燃料通路形成部(110a)和燃料蒸气端口(115)，该燃料通路形成部(110a)形成燃料通路(100P)，该燃料蒸气端口(115)从燃料通路形成部(110a)进行分支；以及喷嘴引导件(150)，其形成为筒状，以使得对供油喷嘴(NZ)进行引导。喷嘴引导件具有蒸气流路部，该蒸气流路部将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向所述燃料箱方向引导。蒸气流路部具有减速部(153d、154d)，该减速部(153d、154d)使向燃料箱方向引导的燃料蒸气减速。
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公开(公告)号：CN105986943B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610154022.2
申请日：2016-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 提供一种燃料供给装置，其提高了接管嘴主体与管嵌合的嵌合部的强度。燃料供给装置(FS)具有：接管嘴主体(110)，其具有中空的燃料通路形成部(110a)和嵌合部(111)，该燃料通路形成部(110a)形成使所供给的燃料通过的燃料通路(100P)，该嵌合部(111)与用于将所供给的燃料向燃料箱(FT)引导燃料的管(40)嵌合；喷嘴引导件(150)，其配置在所述燃料通路形成部(110a)的内侧，引导供给燃料的供油喷嘴(NZ)；以及第1肋(151)，其在与所述嵌合部(111)相对的位置处，配置在所述接管嘴主体(110)与所述喷嘴引导件(150)之间，与所述喷嘴引导件(150)的外周面接触。
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公开(公告)号：CN106555723A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610835066.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其使得从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气、与从供油喷嘴供给的液体燃料顺畅地汇合。燃料供给装置(FS)具备：接管嘴主体(110)，其具有形成燃料通路(100P)的燃料通路形成部(110a)、以及从燃料通路形成部(110a)分支的燃料蒸气端口(115)；以及喷嘴引导件(150)，其配置于接管嘴主体(110)的内侧、且形成为筒状，所述燃料供给装置(FS)具有蒸气流路(158a)，该蒸气流路(158a)将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向箱方向引导、且形成为与燃料蒸气端口(115)相连续。
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公开(公告)号：CN103993994B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410049566.3
申请日：2014-02-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B67D7/42 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/20 , B29C66/1312 , B29C66/30223 , B29C66/543 , B29C66/545 , B29C66/65 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7234 , B60K15/00 , B60K15/04 , B60K2015/03538 , B60K2015/0461 , B60K2015/047 , Y02T10/123 , Y10T29/494 , B29K2077/00 , B29K2023/086 , B29K2023/06
Abstract: 本发明提供一种具有燃料通路形成部件和蝶形阀机构的供油装置。蝶形阀机构具有开口形成部件和开闭机构，其中，该开口形成部件安装在燃料通路形成部件的一端部，该开闭机构对开口形成部件的注入口进行开闭。燃料通路形成部件具有：管路主体，其具有由第1树脂材料形成的树脂内层、和由第2树脂材料形成的树脂外层；以及熔接端，其形成在管路主体的开口端部。开口形成部件具有：壳部件，其由与第1树脂材料或第2树脂材料中的任一方熔接的第3树脂材料形成；以及被熔接端，其形成在壳部件的开口端部，与熔接端熔接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105275684B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201510300708.3
申请日：2015-06-03
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其抑制燃料供给装置上的与加油嘴结合的管连接部的损坏。燃料供给装置(FS)具有：加油嘴(20)，其具有在形成为筒状的加油嘴主体部(25)上形成的管连接部(28)；第1部件(61)，其与加油嘴(20)独立而形成；以及与第1部件(61)不同的第2部件(62)，其与加油嘴(20)独立而形成，与第1部件(61)彼此嵌合；第1部件(61)和第2部件(62)的至少一方具有在第1部件(61)和第2部件(62)彼此嵌合并且相对于加油嘴(20)的相对位置固定的状态下，覆盖管连接部(28)的至少一部分的保护部(61B、62B)。
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公开(公告)号：CN107953771A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201710946822.2
申请日：2017-10-12
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
Abstract: 抑制供油时的供油喷嘴的过度插入。在具有将从供油喷嘴供给的燃料向燃料箱侧引导的燃料通路的接管嘴主体的内侧，形成对供油喷嘴进行引导的喷嘴引导路的喷嘴引导件。该喷嘴引导件在喷嘴引导路的沿着喷嘴引导方向的末端侧的喷嘴引导件末端开口部具有：限制喷嘴用的第1隆起部，其从末端开口周壁隆起而将喷嘴引导路的引导路径的至少一部缩窄分；以及限制喷嘴用的第2隆起部，其配置为比上述第1隆起部更靠沿着喷嘴引导方向的下游侧，从末端开口周壁隆起而将喷嘴引导路的引导路径的至少一部分缩窄。
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公开(公告)号：CN104875603B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201510089922.9
申请日：2015-02-27
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/0346 , B60K2015/03538 , B60K2015/0438 , B60K2015/0458 , B60K2015/047 , Y10T29/49826
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其能够容易且高精度地形成接管嘴。在将从燃料供油嘴喷出的燃料向燃料箱供给的燃料供给装置中，具有包含树脂制的接管嘴主体和金属制的保持架在内的接管嘴，接管嘴主体形成为具有开口端的筒状，该开口端形成用于插入燃料供油嘴的开口部，保持架覆盖接管嘴主体的开口端的至少一部分，并在接管嘴主体的至少一部分上通过热熔接与接管嘴主体接合。
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公开(公告)号：CN104859430B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510085082.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/0406 , B60K15/04 , B60K2015/03401 , B60K2015/0432
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其具有：形成为多层构造的树脂制的接管嘴，其具有用于插入供油嘴的开口部，该多层构造包含具有导电性的导电层以及不具有导电性的非导电层；形成为多层构造的树脂制的燃料管，其与接管嘴连接，在最外层具有带导电性的导电外层；以及具有导电性的盖体，其对接管嘴的开口部进行开闭，接管嘴具有与盖体接触的导电性的盖体接触部以及与燃料管的导电外层接触的导电性的导电外层接触部，该燃料供给装置形成从盖体直至燃料管的导电外层为止的导电路径。
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公开(公告)号：CN105313681A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510282683.9
申请日：2015-05-28
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60K15/04
CPC classification number: B60K15/04 , B60K2015/03467 , B60K2015/0429 , B60K2015/0461 , B60K2015/047
Abstract: 本发明涉及一种供油装置，其提高将套筒、保持器等安装部件安装至接嘴管时的卡合强度。该供油装置使供油喷嘴插入，该供油装置具有：接管嘴，其通过在第1树脂层的内层侧层叠第2树脂层而形成，其中，该第1树脂层由第1树脂形成，该第2树脂层由与所述第1树脂相比硬质的第2树脂形成；以及安装部件，其从外侧安装在该接管嘴的燃料注入开口侧。所述第1树脂层与所述第2树脂层相比具有较高的耐冲击性，所述第2树脂层与所述第1树脂层相比具有更好的燃料难以透过特性。在该接管嘴的所述燃料注入开口侧，具有从所述第2树脂层向外径方向凸出并贯穿所述第1树脂层的卡合部，利用该卡合部将安装部件安装在接管嘴上。
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