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公开(公告)号：CN103993994A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410049566.3
申请日：2014-02-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B67D7/42 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/20 , B29C66/1312 , B29C66/30223 , B29C66/543 , B29C66/545 , B29C66/65 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7234 , B60K15/00 , B60K15/04 , B60K2015/03538 , B60K2015/0461 , B60K2015/047 , Y02T10/123 , Y10T29/494 , B29K2077/00 , B29K2023/086 , B29K2023/06
Abstract: 本发明提供一种具有燃料通路形成部件和蝶形阀机构的供油装置。蝶形阀机构具有开口形成部件和开闭机构，其中，该开口形成部件安装在燃料通路形成部件的一端部，该开闭机构对开口形成部件的注入口进行开闭。燃料通路形成部件具有：管路主体，其具有由第1树脂材料形成的树脂内层、和由第2树脂材料形成的树脂外层；以及熔接端，其形成在管路主体的开口端部。开口形成部件具有：壳部件，其由与第1树脂材料或第2树脂材料中的任一方熔接的第3树脂材料形成；以及被熔接端，其形成在壳部件的开口端部，与熔接端熔接。
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公开(公告)号：CN106945508B
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201610833931.9
申请日：2016-09-20
IPC: B60K15/035 , B60K15/04
Abstract: 提供一种燃料供给装置，其使从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气和从供油喷嘴供给的液体燃料顺利地进行合流。燃料供给装置(FS)具有：接管嘴主体(110)，其具有中空的燃料通路形成部(110a)和燃料蒸气端口(115)，该燃料通路形成部(110a)形成燃料通路(100P)，该燃料蒸气端口(115)从燃料通路形成部(110a)进行分支；以及喷嘴引导件(150)，其形成为筒状，以使得对供油喷嘴(NZ)进行引导。喷嘴引导件具有蒸气流路部，该蒸气流路部将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向所述燃料箱方向引导。蒸气流路部具有减速部(153d、154d)，该减速部(153d、154d)使向燃料箱方向引导的燃料蒸气减速。
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公开(公告)号：CN105986943B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610154022.2
申请日：2016-03-17
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: F02M37/00
Abstract: 提供一种燃料供给装置，其提高了接管嘴主体与管嵌合的嵌合部的强度。燃料供给装置(FS)具有：接管嘴主体(110)，其具有中空的燃料通路形成部(110a)和嵌合部(111)，该燃料通路形成部(110a)形成使所供给的燃料通过的燃料通路(100P)，该嵌合部(111)与用于将所供给的燃料向燃料箱(FT)引导燃料的管(40)嵌合；喷嘴引导件(150)，其配置在所述燃料通路形成部(110a)的内侧，引导供给燃料的供油喷嘴(NZ)；以及第1肋(151)，其在与所述嵌合部(111)相对的位置处，配置在所述接管嘴主体(110)与所述喷嘴引导件(150)之间，与所述喷嘴引导件(150)的外周面接触。
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公开(公告)号：CN106555723A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610835066.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其使得从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气、与从供油喷嘴供给的液体燃料顺畅地汇合。燃料供给装置(FS)具备：接管嘴主体(110)，其具有形成燃料通路(100P)的燃料通路形成部(110a)、以及从燃料通路形成部(110a)分支的燃料蒸气端口(115)；以及喷嘴引导件(150)，其配置于接管嘴主体(110)的内侧、且形成为筒状，所述燃料供给装置(FS)具有蒸气流路(158a)，该蒸气流路(158a)将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向箱方向引导、且形成为与燃料蒸气端口(115)相连续。
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公开(公告)号：CN103993994B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410049566.3
申请日：2014-02-13
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B67D7/42 , B29C65/08 , B29C65/1635 , B29C65/1654 , B29C65/1677 , B29C65/20 , B29C66/1312 , B29C66/30223 , B29C66/543 , B29C66/545 , B29C66/65 , B29C66/71 , B29C66/712 , B29C66/7234 , B60K15/00 , B60K15/04 , B60K2015/03538 , B60K2015/0461 , B60K2015/047 , Y02T10/123 , Y10T29/494 , B29K2077/00 , B29K2023/086 , B29K2023/06
Abstract: 本发明提供一种具有燃料通路形成部件和蝶形阀机构的供油装置。蝶形阀机构具有开口形成部件和开闭机构，其中，该开口形成部件安装在燃料通路形成部件的一端部，该开闭机构对开口形成部件的注入口进行开闭。燃料通路形成部件具有：管路主体，其具有由第1树脂材料形成的树脂内层、和由第2树脂材料形成的树脂外层；以及熔接端，其形成在管路主体的开口端部。开口形成部件具有：壳部件，其由与第1树脂材料或第2树脂材料中的任一方熔接的第3树脂材料形成；以及被熔接端，其形成在壳部件的开口端部，与熔接端熔接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106555723B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201610835066.1
申请日：2016-09-20
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料供给装置，其使得从燃料箱向燃料供给装置循环的燃料蒸气、与从供油喷嘴供给的液体燃料顺畅地汇合。燃料供给装置(FS)具备：接管嘴主体(110)，其具有形成燃料通路(100P)的燃料通路形成部(110a)、以及从燃料通路形成部(110a)分支的燃料蒸气端口(115)；以及喷嘴引导件(150)，其配置于接管嘴主体(110)的内侧、且形成为筒状，所述燃料供给装置(FS)具有蒸气流路(158a)，该蒸气流路(158a)将向燃料蒸气端口(115)流入的燃料蒸气向箱方向引导、且形成为与燃料蒸气端口(115)相连续。
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公开(公告)号：CN107082020B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201710083567.3
申请日：2017-02-16
IPC: B60K15/04
Abstract: 保持加油枪保持器的固位器安装于加油管。固位器包括：第一装接部，其安装在加油管处；开口，其位于固位器的第一端处，第一端比第二端靠近加油管的中心；和保持部，其具有接合孔。加油枪保持器包括：第二装接部，其具有筒状，并且包括两个接合片，该两个接合片接合在接合孔中，并且位于第二装接部的圆周上的相反侧。接合片在三个边处均由槽围绕，并且在一个边处连结于第二装接部，并且两个接合片的在第二装接部的周向上的长度的最大值相互不同。
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公开(公告)号：CN108930840A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810479752.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 用于将管部件保持于车体的管保持装置具有：金属部件，其具有将供油管中的安装有保护部件的部分抓持而进行保持的金属夹具部、和形成有金属卡合爪部的金属固定部；以及树脂夹具，其沿周向将由金属部件抓持的供油管包围而进行保持，具有第一树脂部件和第二树脂部件，该第一树脂部件具有第一夹具部，该第二树脂部件具有与第一夹具部相对的第二夹具部和形成有树脂卡合爪部的树脂固定部，金属卡合爪部和树脂卡合爪部重叠而形成卡合部，卡合部与车体的卡合口卡合，在卡合部和卡合口卡合的状态下，金属卡合爪部中的插入至卡合口的部分的铅垂方向下端与卡合口的下端相比位于下方。
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公开(公告)号：CN107082020A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710083567.3
申请日：2017-02-16
IPC: B60K15/04
Abstract: 保持加油枪保持器的固位器安装于加油管。固位器包括：第一装接部，其安装在加油管处；开口，其位于固位器的第一端处，第一端比第二端靠近加油管的中心；和保持部，其具有接合孔。加油枪保持器包括：第二装接部，其具有筒状，并且包括两个接合片，该两个接合片接合在接合孔中，并且位于第二装接部的圆周上的相反侧。接合片在三个边处均由槽围绕，并且在一个边处连结于第二装接部，并且两个接合片的在第二装接部的周向上的长度的最大值相互不同。
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公开(公告)号：CN108930840B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810479752.9
申请日：2018-05-18
Applicant: 丰田合成株式会社
Abstract: 用于将管部件保持于车体的管保持装置具有：金属部件，其具有将供油管中的安装有保护部件的部分抓持而进行保持的金属夹具部、和形成有金属卡合爪部的金属固定部；以及树脂夹具，其沿周向将由金属部件抓持的供油管包围而进行保持，具有第一树脂部件和第二树脂部件，该第一树脂部件具有第一夹具部，该第二树脂部件具有与第一夹具部相对的第二夹具部和形成有树脂卡合爪部的树脂固定部，金属卡合爪部和树脂卡合爪部重叠而形成卡合部，卡合部与车体的卡合口卡合，在卡合部和卡合口卡合的状态下，金属卡合爪部中的插入至卡合口的部分的铅垂方向下端与卡合口的下端相比位于下方。
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