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公开(公告)号：CN114971282A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210578249.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装配式铺盖体系技术状况评分方法、装置及存储介质。装配式铺盖体系施工方案目前没有科学合理的评价标准，易造成材料浪费。本方法包括：构建装配式铺盖体系技术状况的评价指标体系，所述评价指标体系分为目标层、准则层、指标层三个层次；建立准则层和指标层的比较判断矩阵，计算各个比较判断矩阵的最大特征值及权重向量，并进行一致性检验；确定装配式铺盖体系技术状况的因素集和评语集，建立模糊评价矩阵并合成模糊评价评语集；对评语集进行加权平均，获得评分。本发明综合考虑了影响地铁车站装配式铺盖体系施工的众多因素，结合层次分析法和模糊综合评价法各自的优势，结果更加准确、客观、全面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110967263A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911324901.5
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁车站受力及测量最大弯矩处位移和应变的实验系统，所述装置包括U形槽，U形槽包括水平的底板和两侧竖直的侧板，两侧侧板的顶部之间设置有横向的反力架；地铁车站缩尺模型放置于U形槽的底板上；地铁车站缩尺模型的侧墙外布置侧向承力板，并在侧向承力板与U形槽侧板之间设置横向的千斤顶，模拟均布土压力；地铁车站缩尺模型的顶板布置有竖向承力板，并在竖向承力板与反力架之间设置竖向的千斤顶，模拟均布土压力。本发明区别于传统加载方式，使用千斤顶模拟土压力，优化了地铁车站模型受力实验，节省了材料和时间，还可以很好的模拟出压力，测出最大弯矩处的位移和应变。
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公开(公告)号：CN212083081U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020518093.8
申请日：2020-04-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于混凝土测试技术领域，尤其是一种混凝土耐久性用测试设备，针对现有的混合土测试设备操作复杂，不便于调节测试位置，且测试时不便于对混凝土固定，影响测试效果的问题，现提出如下方案，其包括测试板，测试板的顶部放置有混凝土板，所述测试板的顶部设置有夹持结构，测试板的顶部固定安装有两个立柱，两个立柱之间固定安装有同一个横杆，横杆的外侧滑动安装有矩形块，矩形块的底部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出轴上固定连接有套筒，套筒内滑动安装有套筒滑块，套筒滑块的底部连接有压力头。本实用新型操作方便，便于调节测试位置，便于对混凝土固定，避免影响测试效果。
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公开(公告)号：CN211477907U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922308805.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁车站受力及测量最大弯矩处位移和应变的实验装置，所述装置包括U形槽，U形槽包括水平的底板和两侧竖直的侧板，两侧侧板的顶部之间设置有横向的反力架；地铁车站缩尺模型放置于U形槽的底板上；地铁车站缩尺模型的侧墙外布置侧向承力板，并在侧向承力板与U形槽侧板之间设置横向的千斤顶，模拟均布土压力；地铁车站缩尺模型的顶板布置有竖向承力板，并在竖向承力板与反力架之间设置竖向的千斤顶，模拟均布土压力。本实用新型区别于传统加载方式，使用千斤顶模拟土压力，优化了地铁车站模型受力实验，节省了材料和时间，还可以很好的模拟出压力，测出最大弯矩处的位移和应变。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217601508U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220818354.7
申请日：2022-04-11
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B5/19 , E04B5/21 , E04B5/36
Abstract: 本实用新型涉及一种采用现浇式密肋空心板的多层地铁车站地下结构。常规的地铁车站多层结构中，车站结构顶板、中板一般自重较大，耗材多、造价高，现浇施工作业效率低，工期长。本结构包括底板、中板、顶板和边墙，所述底板与所述中板之间、所述中板与所述顶板之间设置有中立柱，所述中立柱顶部设置有中纵梁；所述顶板或所述中板内设置有密肋孔，所述密肋孔布置在所述边墙和所述中立柱以外的位置。本实用新型在多层地铁车站的地下结构中采用现浇式密肋空心板，在保证刚度、承载力、抗裂性能等需求的情况下，去掉了最优空心率对应的混凝土材料，最大程度地减小了结构自重，降低了综合造价。
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公开(公告)号：CN212301115U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020518098.0
申请日：2020-04-10
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型属于混凝土试验设备技术领域，尤其是一种用于耐久性试验的混凝土载荷施加设备，针对现有的在对混凝土进行试验时，大多需要对将混凝土搬移到操作台上，操作麻烦，且一些轻便的设备，对混凝土进行试验时压力不够大，检测不够准确的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有两个对称设置的支撑板，两个支撑板的顶部固定安装有同一个顶板，所述底座的底部固定安装有四个对称设置的支撑腿，所述顶板的顶部固定安装有液压缸，液压缸的活塞上固定安装有压板，压板的底部设有压力测力器。本实用新型结构简单，使用方便，能够稳定的对混凝土进行载荷测试，同时也方便对混凝土的取放，利于人们使用。
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