-
公开(公告)号：CN114665609A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210547489.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供了一种BIM供电系统综合维修管理平台的数据互通构建方法，包括以下步骤：S1：为BIM供电系统综合维修管理平台监控管理的设备建立SysID；S2：分别获取6C系统检测监测数据、PSCADA监测数据、AMS监测数据和MIS设备维修数据；S3：上述数据的系统ID与SysID建立唯一的映射关系，实现6C系统、PSCADA、AMS和MIS的数据的互通。本发明基于SysID形成一套完整的系统性的映射法则，实现了状态修综合基础数据的融合，实现与统计学、层次分析法输入输出数据相匹配，为设备综合评价指标、剩余寿命预测结果提供数据支撑，为实现状态修提供了完整的技术手段。
-
公开(公告)号：CN114665609B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210547489.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明提供了一种BIM供电系统综合维修管理平台的数据互通构建方法，包括以下步骤：S1：为BIM供电系统综合维修管理平台监控管理的设备建立SysID；S2：分别获取6C系统检测监测数据、PSCADA监测数据、AMS监测数据和MIS设备维修数据；S3：上述数据的系统ID与SysID建立唯一的映射关系，实现6C系统、PSCADA、AMS和MIS的数据的互通。本发明基于SysID形成一套完整的系统性的映射法则，实现了状态修综合基础数据的融合，实现与统计学、层次分析法输入输出数据相匹配，为设备综合评价指标、剩余寿命预测结果提供数据支撑，为实现状态修提供了完整的技术手段。
-
公开(公告)号：CN114386207B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210298636.3
申请日：2022-03-25
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明提供了一种基于悬挂点的接触网三维模型构建方法，包括以下步骤：S1：根据设计图纸，确定悬挂点在接触网三维模型中的位置，S2：编制悬挂点的ID号，S3：分别构建悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型，S4：通过编制悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型的ID号，建立悬挂点与部件模型之间的关联关系。本发明采用基于悬挂点的X形模型结构，实现了悬挂点、悬挂点以上、悬挂点以下不同数据流的融合，为数据集中、信息共享、三维模型集中管理提供了一种构建新思路。
-
公开(公告)号：CN114386207A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210298636.3
申请日：2022-03-25
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: G06F30/18
Abstract: 本发明提供了一种基于悬挂点的接触网三维模型构建方法，包括以下步骤：S1：根据设计图纸，确定悬挂点在接触网三维模型中的位置，S2：编制悬挂点的ID号，S3：分别构建悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型，S4：通过编制悬挂点以上和悬挂点以下的部件模型的ID号，建立悬挂点与部件模型之间的关联关系。本发明采用基于悬挂点的X形模型结构，实现了悬挂点、悬挂点以上、悬挂点以下不同数据流的融合，为数据集中、信息共享、三维模型集中管理提供了一种构建新思路。
-
公开(公告)号：CN114677058A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210577828.8
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06N20/00 , G06N3/02
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的供电系统可视化大数据综合维修管理系统，包括BIM可视化模块、数据库模块、输入模块和分析模块，所述数据库模块分别与所述BIM可视化模块、输入模块和分析模块连接，BIM供电模型通过设备级唯一标识字段与历史数据流、健康评价指标、分析告警数据流进行关联。本发明解决了运维工作中存在的人力瓶颈、各系统不能互联互通、运维数据总体处于分散状态等问题，降低了人员频繁作业带来的人力成本及安全隐患，提高了设备运检修效率，为实现状态修提供综合基础数据，保障了供电修程修制改革的顺利进行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114677058B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210577828.8
申请日：2022-05-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京太格时代自动化系统设备有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q10/04 , G06Q10/00 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06F16/9038 , G06N20/00 , G06N3/02
Abstract: 本发明提供了一种基于BIM的供电系统可视化大数据综合维修管理系统，包括BIM可视化模块、数据库模块、输入模块和分析模块，所述数据库模块分别与所述BIM可视化模块、输入模块和分析模块连接，BIM供电模型通过设备级唯一标识字段与历史数据流、健康评价指标、分析告警数据流进行关联。本发明解决了运维工作中存在的人力瓶颈、各系统不能互联互通、运维数据总体处于分散状态等问题，降低了人员频繁作业带来的人力成本及安全隐患，提高了设备运检修效率，为实现状态修提供综合基础数据，保障了供电修程修制改革的顺利进行。
-
公开(公告)号：CN118463322A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410304071.4
申请日：2024-03-18
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: F24F11/30 , F24F11/56 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/80 , F24F11/88 , F24F110/10 , F24F120/14
Abstract: 本发明提供了一种地铁车站公共区温度节能控制方法，属于地铁车站温度自动化控制技术领域，包括以下步骤：采集公共区实际温度，与公共区设定温度作差得到控制偏差；将控制偏差及控制偏差随时间变化率输入PID模糊逻辑控制器，计算得到参数kp、ki和kd；再连同控制偏差计算得到PID控制器的输出；将地铁车站公共区的人员和设备的发热量输入前馈控制器，计算得到前馈控制器的输出；两个输出相减叠加输入至空调器，所述空调器产生冷量作用于地铁车站公共区。基于发热量的前馈控制器及PID参数的模糊自适应组合应用，对传统PID控制器进行优化，应对车站公共区控制的滞后性和非线性，提高温度调节的快速性、准确性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN118741414A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410774787.0
申请日：2024-06-17
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于蓝牙及UWB多模态的轨道交通乘客智慧乘车系统及方法，具体为：在车站入口处设置蓝牙信标节点，用于唤醒乘客的移动设备内置UWB；移动设备在接到信号后自动激活UWB并提示乘客购票信息；在车站公共区、检票区及站台区设置UWB信标节点；移动设备为乘客提供步行到检票闸机、站台或车站出口时的无跟踪导航，导航通过移动设备接收UWB信号源发送的消息并计算自身位置坐标实现；当乘客靠近检票闸机时，有限数量的、与检票闸机足够接近的移动设备被允许通信；通过UWB基于竞争的测距能力选择出实际要穿过闸机的乘客，执行票价交易并许可乘客通过检票闸机。
-
公开(公告)号：CN221178147U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323025344.1
申请日：2023-11-09
Applicant: 中建轨道电气化工程有限公司 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 天津凯发电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种变频器控制箱，包括柜体、柜门、固定部件和承托部件，所述固定部件设置在柜体两侧，所述承托部件设置在柜体底部；所述柜门铰装在所述柜体前端；所述固定部件包括L型卡板和固定板，所述L型卡板固定在墙面上，所述L型卡板与墙面之间构成卡槽；所述固定板固装在所述柜体两侧，所述固定板卡置在所述卡槽中，用于将柜体安装在墙面上。本实用新型通过在柜体两侧设置固定部件，将固定板插入卡槽中，即可快速实现控制箱在水平方向上的限位，通过承托部件进行承托，承托板两侧设置活动卡板，进一步对柜体进行限位，承托板底部设置支撑斜杆加强承托部件的稳固性，采用上述结构可实现变频器控制箱的快速拆装，便于控制箱的更换维护。
-
公开(公告)号：CN216670537U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122958765.4
申请日：2021-11-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通自动化系统综合培训平台系统，包括综合监控系统、变电所综合自动化系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统和输入/输出模拟器，所述综合监控系统与所述变电所综合自动化系统、火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统之间分别通过以太网通讯，所述火灾自动报警系统和所述环境与设备监控系统通过以太网通讯，所述输入/输出模拟器与其他系统之间分别通过控制电缆连接。本实用新型将轨道交通各个自动化系统设备通过网络连接组成一个综合培训平台系统，将多个系统有机集成在一起，从而可实现各系统信息互通、可实现控制模拟、报警模拟、场景联动模拟，提高培训系统的互操作性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.052 seconds)
