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公开(公告)号:CN116989408A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311245993.4
申请日:2023-09-26
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通节能高效通风空调系统,涉及通风空调系统领域,具体包括车站公共区通风空调系统、变电房间通风空调系统、弱电房间通风空调系统、管理房间通风空调系统以及空调水系统;其中,所述车站公共区通风空调系统包括一次回风空调系统。该系统针对轨道交通的特点,研发了一种磁悬浮直膨空调系统+水冷多联分体空调+风冷多联分体空调的方案,该系统很好匹配地铁车站各部分冷负荷,同时该系统取消了冷冻水系统、采用磁悬浮设备,较传统方案能耗提高20%能效,较传统方案设备区集中端节省空调机房面积约30%‑40%。较传统方案设备区非集中端节省空调机房面积约20%左右。
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公开(公告)号:CN117966634A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410161870.0
申请日:2024-02-05
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明一种供站台门安装的绝缘基础结构,属于轨道交通站台门领域,包括箱式站台板和至少两个支撑立柱,箱式站台板边缘为站台门提供安装基础,箱式站台板与支撑立柱之间均设置有绝缘支座,支撑立柱设置在地面上用于支撑箱式站台板。本发明安装在车站站台层主体结构内,位于车辆停车边缘,为乘客提供候车平台,同时为站台门提供安装基础。绝缘支座将在箱式站台板和支撑立柱绝缘隔离开来,使箱式站台板及安装在上面的站台门与车站大地整体绝缘。绝缘支座处于箱式站台板底部且在支撑立柱上,将箱式站台板架起来,使整个站台门安装基础绝缘。本发明解决了后期运营使用过程中受站台层水渍污渍等影响导致站台板绝缘失效、乘客存在电击安全隐患的问题。
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