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公开(公告)号：CN106758593B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201611180027.9
申请日：2016-12-19
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本发明公开了种隧道拆轨装置,包括渣斗底盘,渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输,所述渣斗底盘上设有支撑架,所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁,所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台,所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构,所述移动台下部设有钢轨夹持器,所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构,所述升降机构驱动钢轨夹持器升降,通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上,完成钢轨的搬运,整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦,进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变,使得钢轨能够更加长久的循环使用,而且其通过机械化代替人力,提高了拆除钢轨的效率和安全性;电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN110737960B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN201911109969.1
申请日：2019-11-14
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片设计参数优化方法，涉及工程建筑技术领域，其包括利用正交试验表和管片设计参数进行参数值组合，并形成若干工况设计方案；计算得到各工况设计方案下的盾构隧道管片最小安全系数Kmin；根据工况设计方案下的管片设计参数和对应Kmin训练BP神经网络；根据管片设计参数、Kmin、管片设计参数和Kmin的映射关系，采用遗传算法，求取管片设计参数最优解；调整管片设计参数最优解。该方法对于实际盾构隧道管片设计而言，其可操作性和可靠性都很强，弥补了现有盾构隧道管片设计依靠经验进行优化的方式的不足，能对多个设计参数变量在更大的范围内同时进行优化，能够保证设计方案中的设计参数取值为最优的，以确保设计方案的安全性施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110737960A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911109969.1
申请日：2019-11-14
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 注：关于字符的问题，同一含义的表达，需采用同字符，不同含义的表达，需采用不同的字符；关于术语名称的问题，同一含义的表达，术语名称需统一本发明公开了一种盾构隧道管片设计参数优化方法，涉及工程建筑技术领域，其包括利用正交试验表和管片设计参数进行参数值组合，并形成若干工况设计方案；计算得到各工况设计方案下的盾构隧道管片最小安全系数Kmin；根据工况设计方案下的管片设计参数和对应Kmin训练BP神经网络；根据管片设计参数、Kmin、管片设计参数和Kmin的映射关系，采用遗传算法，求取管片设计参数最优解；调整管片设计参数最优解。该方法对于实际盾构隧道管片设计而言，其可操作性和可靠性都很强，弥补了现有盾构隧道管片设计依靠经验进行优化的方式的不足，能对多个设计参数变量在更大的范围内同时进行优化，能够保证设计方案中的设计参数取值为最优的，以确保设计方案的安全性施工。
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公开(公告)号：CN106758593A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611180027.9
申请日：2016-12-19
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E01B29/16
CPC classification number: E01B29/16
Abstract: 本发明公开了一种隧道拆轨装置，包括渣斗底盘，渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输，所述渣斗底盘上设有支撑架，所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁，所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台，所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构，所述移动台下部设有钢轨夹持器，所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构，所述升降机构驱动钢轨夹持器升降，通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上，完成钢轨的搬运，整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦，进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变，使得钢轨能够更加长久的循环使用，而且其通过机械化代替人力，提高了拆除钢轨的效率和安全性；电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN206337469U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621399589.8
申请日：2016-12-19
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道拆轨装置，包括渣斗底盘，渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输，所述渣斗底盘上设有支撑架，所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁，所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台，所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构，所述移动台下部设有钢轨夹持器，所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构，所述升降机构驱动钢轨夹持器升降，通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上，完成钢轨的搬运，整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦，进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变，使得钢轨能够更加长久的循环使用，而且其通过机械化代替人力，提高了拆除钢轨的效率和安全性；电气化控制使操作更容易、更人性化。
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公开(公告)号：CN211664286U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922492935.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: B65G67/08
Abstract: 本实用新型涉及一种行走式渣土清理系统，其包括：渣土运输车、输送组件与支架，渣土运输车用于运输袋装渣土；输送组件设置在支架上且用于将袋装渣土从地面处运送至渣土运输车的车厢中；支架固定设置在渣土运输车上。本实用新型具有搬运渣土至渣土运输车车厢中时节省力气、搬运效率高的效果。
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公开(公告)号：CN211573522U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922497826.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于富水砂卵石地层盾构施工深层同步补浆的工具，其包括：注浆装置、止水阀与钢花管，注浆装置用于通过钢花管向隧道地层中注射水泥砂浆；止水阀固定设置在隧道的管片上，并且止水阀一端的端口处于隧道空间中，另一端的端口穿过管片进入到地层中；钢花管插入到地层中，并且钢花管一端与止水阀插入地层的一端连通。本实用新型具有能够快速的稳定富水砂卵石地层，减少沉降的发生的效果。
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