隧道拆轨装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106758593A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611180027.9

    申请日:2016-12-19

    CPC classification number: E01B29/16

    Abstract: 本发明公开了一种隧道拆轨装置,包括渣斗底盘,渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输,所述渣斗底盘上设有支撑架,所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁,所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台,所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构,所述移动台下部设有钢轨夹持器,所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构,所述升降机构驱动钢轨夹持器升降,通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上,完成钢轨的搬运,整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦,进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变,使得钢轨能够更加长久的循环使用,而且其通过机械化代替人力,提高了拆除钢轨的效率和安全性;电气化控制使操作更容易、更人性化。

    隧道拆轨装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106758593B

    公开(公告)日:2018-08-07

    申请号:CN201611180027.9

    申请日:2016-12-19

    Abstract: 本发明公开了种隧道拆轨装置,包括渣斗底盘,渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输,所述渣斗底盘上设有支撑架,所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁,所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台,所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构,所述移动台下部设有钢轨夹持器,所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构,所述升降机构驱动钢轨夹持器升降,通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上,完成钢轨的搬运,整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦,进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变,使得钢轨能够更加长久的循环使用,而且其通过机械化代替人力,提高了拆除钢轨的效率和安全性;电气化控制使操作更容易、更人性化。

    隧道拆轨装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206337469U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621399589.8

    申请日:2016-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道拆轨装置,包括渣斗底盘,渣斗底盘用于固定在隧道内既有的有轨小车上实现运输,所述渣斗底盘上设有支撑架,所述支撑架上固定有水平设置的悬臂梁,所述悬臂梁上沿其长度方向滑动连接有移动台,所述移动台上设有驱动其滑动的驱动机构,所述移动台下部设有钢轨夹持器,所述钢轨夹持器与移动台之间设有连接两者的升降机构,所述升降机构驱动钢轨夹持器升降,通过电动方式将钢轨搬至渣斗底盘上,完成钢轨的搬运,整个过程中钢轨不会存在滑动而产生的摩擦,进而有效减轻钢轨表面的磨损或形变,使得钢轨能够更加长久的循环使用,而且其通过机械化代替人力,提高了拆除钢轨的效率和安全性;电气化控制使操作更容易、更人性化。

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