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公开(公告)号：CN108425682A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810206454.2
申请日：2018-03-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本发明涉及隧道及地下工程施工技术领域，具体涉及一种盾构换刀地连墙加固结构及加固施工方法，本发明的盾构换刀地连墙加固结构包括布置在隧道掘进路线上的地连墙，该地连墙为素混凝土地连墙，且所述地连墙设置在盾构机掘进后进行换刀的长度部位处，通过预先在盾构掘进路线上设置加固结构，使得盾构掘进到该加固结构处时进行刀具更换，由于布置有加固结构，因此可以对刀具进行常压换刀，从而具有常压换刀所具有的简便快捷、成本低等优点，同时，布置加固结构后，刀具更换过程中不会出现开挖面塌陷、地面沉降等问题，保证隧道沿线周边环境，有效避免了质量安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN111074898B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN201911405582.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本发明在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。
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公开(公告)号：CN111074898A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911405582.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本发明在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211735412U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201922493613.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
IPC: E02D15/02 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本实用新型在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211619391U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922493056.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋清渣机，属于物料输送设备技术领域，包括：输料管、可转动地设置于输料管内的螺旋杆、以及用于驱动螺旋杆转动的驱动机构，所述输料管由若干输料支管通过头尾相连接组成，并且所述输料管前端设置有一进料口，所述输料管尾端设置有一出料口，所述输料管上装设有用于调整进料口以及出料口的位置的安装架；本实用新型的输料管的长度可根据实际施工情况改变，并且可以调整输料管进料口以及出料口的位置，使得输料管可以伸入至凹槽等容器底部进行物料输送。
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公开(公告)号：CN207934897U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201820342041.2
申请日：2018-03-13
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 西南石油大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道及地下工程施工技术领域，具体涉及一种盾构换刀地连墙加固结构，本实用新型的盾构换刀地连墙加固结构包括布置在隧道掘进路线上的地连墙，该地连墙为素混凝土地连墙，且所述地连墙设置在盾构机掘进后进行换刀的长度部位处，通过预先在盾构掘进路线上设置加固结构，使得盾构掘进到该加固结构处时进行刀具更换，由于布置有加固结构，因此可以对刀具进行常压换刀，从而具有常压换刀所具有的简便快捷、成本低等优点，同时，布置加固结构后，刀具更换过程中不会出现开挖面塌陷、地面沉降等问题，保证隧道沿线周边环境，有效避免了质量安全事故的发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211573520U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922493566.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Inventor： 黄海峰 , 沈传旭 , 周文明 , 李永生 , 韩晓野 , 张旭 , 唐少强 , 王新强 , 王海石 , 靳建民 , 雷元亮 , 钟绍林 , 邓勇 , 刘杰 , 刘立 , 杨禹 , 邹跃臣 , 郑荣凯 , 李玉 , 孙策
Abstract: 本实用新型涉及一种安装磨损较小的注浆结构，其包括袖阀管、用于输送水泥浆的第一注浆管以及用于输送水玻璃浆的第二注浆管，袖阀管的侧壁上贯穿开设有多个注浆孔，袖阀管的外侧套设有用于对注浆孔进行封闭的皮套。第一注浆管的一端和第二注浆管的一端相连通且连通有注浆头，注浆头的外侧套设有密封圈。密封圈的外侧包覆有收束膜，密封圈的内壁与注浆头的外壁通过收束膜相抵接，收束膜将注浆头远离第一注浆管和第二注浆管的一端封闭，密封圈的外壁上开设有环槽，环槽的轴线与袖阀管的轴线重合，环槽内嵌设有固定环，收束膜位于环槽与固定环之间。本实用新型能够在注浆管安装时对密封圈进行保护，增加了密封圈的可使用次数，节省成本。
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公开(公告)号：CN211706554U
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201922497830.0
申请日：2019-12-31
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司
Inventor： 侯刚 , 洪高强 , 郭庆飞 , 南庆 , 向乔 , 张宗来 , 黄鑫 , 陈国彬 , 李玉 , 高志军 , 孙策 , 黄宝利 , 韩晓野 , 张崇 , 张旭 , 邓勇 , 杨培健 , 张君 , 郑鹏飞 , 张生权
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式膨化池装置，属于搅拌设备的技术领域。包括：地面，以及设置在地面上、且相互对称的支撑柱，所述地面上设置有若干个固定板，若干所述固定板依次首尾相连，相邻所述固定板之间通过连接组件固定连接，所述支撑柱之间安装有支撑板，所述地面上竖向安装有两个相对设置的支撑架，所述支撑架位于与其相对应固定板的朝向外的一侧，所述支撑架远离地面的一侧水平安装有、一侧与支撑板相固定的承载板，所述支撑板的承载面上设置有用于搅拌原料的搅拌组件。本实用新型能够方便拆卸，便于安装运输，而且储存量大，安装方便，成本较低，易于重复使用。
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