公开(公告)号：CN111074898B

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN201911405582.0

申请日：2019-12-31

Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司

Inventor： 王新强 ,  韩晓野 ,  唐少强 ,  张崇 ,  张旭 ,  梁胜间 ,  付瑞心 ,  苏小波 ,  靳建民 ,  杨泊 ,  雷元亮 ,  钟绍林 ,  颉志强 ,  徐策 ,  王有财

IPC: E02D15/02 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本发明在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。

公开(公告)号：CN111074898A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201911405582.0

申请日：2019-12-31

Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司

Inventor： 王新强 ,  韩晓野 ,  唐少强 ,  张崇 ,  张旭 ,  梁胜间 ,  付瑞心 ,  苏小波 ,  靳建民 ,  杨泊 ,  雷元亮 ,  钟绍林 ,  颉志强 ,  徐策 ,  王有财

IPC: E02D15/02 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本发明在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。

公开(公告)号：CN211735412U

公开(公告)日：2020-10-23

申请号：CN201922493613.4

申请日：2019-12-31

Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司

Inventor： 王新强 ,  韩晓野 ,  张崇 ,  张旭 ,  梁胜间 ,  唐少强 ,  付瑞心 ,  苏小波 ,  靳建民 ,  杨泊 ,  雷元亮 ,  钟绍林 ,  颉志强 ,  徐策 ,  王有财

IPC: E02D15/02 ,  E02D29/045

Abstract: 本实用新型涉及一种用于地铁车站站台板浇筑的台车，解决了现有的站台板修建时模板拆装费时费力的问题。其包括车体、设置于车体上的浇筑模组和固定顶模、用于对浇筑模组进行支撑的支撑机构、以及用于带动车体移动的行车机构，浇筑模组设置有两组且两组浇筑模组对称设置于固定顶模的两侧。本实用新型在一个工段施工完成后通过台车将模板移动至下一工段进行浇筑施工，节省了大量的时间和人力，提高了施工的效率，缩短了施工的工期，同时也具有减少施工过程中因模板拆装损坏而产生较多成本的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211573520U

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201922493566.3

申请日：2019-12-31

Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司

Inventor： 黄海峰 ,  沈传旭 ,  周文明 ,  李永生 ,  韩晓野 ,  张旭 ,  唐少强 ,  王新强 ,  王海石 ,  靳建民 ,  雷元亮 ,  钟绍林 ,  邓勇 ,  刘杰 ,  刘立 ,  杨禹 ,  邹跃臣 ,  郑荣凯 ,  李玉 ,  孙策

IPC: E21D9/00 ,  E21D11/10

Abstract: 本实用新型涉及一种安装磨损较小的注浆结构，其包括袖阀管、用于输送水泥浆的第一注浆管以及用于输送水玻璃浆的第二注浆管，袖阀管的侧壁上贯穿开设有多个注浆孔，袖阀管的外侧套设有用于对注浆孔进行封闭的皮套。第一注浆管的一端和第二注浆管的一端相连通且连通有注浆头，注浆头的外侧套设有密封圈。密封圈的外侧包覆有收束膜，密封圈的内壁与注浆头的外壁通过收束膜相抵接，收束膜将注浆头远离第一注浆管和第二注浆管的一端封闭，密封圈的外壁上开设有环槽，环槽的轴线与袖阀管的轴线重合，环槽内嵌设有固定环，收束膜位于环槽与固定环之间。本实用新型能够在注浆管安装时对密封圈进行保护，增加了密封圈的可使用次数，节省成本。

公开(公告)号：CN211813332U

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201922490959.9

申请日：2019-12-31

Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司

Inventor： 王新强 ,  靳建民 ,  邓开兴 ,  雷元亮 ,  钟绍林 ,  杨培健 ,  王有财 ,  李长军 ,  陈军 ,  李玉 ,  孙策 ,  高强

IPC: B66F19/00

Abstract: 本实用新型涉及简易式水沟盖板多功能车，包括车轴以及转动设置于所述车轴两端部的车轮，还包括设置于所述车轮上方的吊杆以及设置于所述吊杆与所述车轴之间的支撑架；其中，所述支撑架与所述车轴绕所述车轴的周向转动连接，且所述吊杆的两端部分别设有吊装组件。本实用新型的多功能车结构简单，可采用废弃材料制成，有利于提高资源的利用效率，具有绿色环保的优点，同时可提高现有盖板的搬运效率。